欧洲能源危机下的里海油气资源和战略博弈

我是孤独的星星 2022-11-17 发布于江西

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随着欧洲能源危机的蔓延，越来越多的家国加入了全球抢油的队伍中，对于整个欧洲来说，断掉俄罗斯的油气非常容易，但是想要找到合适的替代者就非常困难了，俄乌冲突的持续，和中亚地区一些大型油气田，特别是环里海的超大型油气勘探开发，同时由于其丰硕的资源，便捷的地理位置，和相对成熟的外输管道设施，所以里海地区成为博弈各方争夺的对象，里海地区地缘政治和战略博弈和世界能源中心的波斯湾一样复杂多变。

里海的战略位置

作为世界上最大的咸水湖，里海是位于亚洲与欧洲的交界处，其经纬度的位置大概是在东经50度、北纬40度附近，水量占世界湖泊水域总量的40%至44%，湖泊面积占全球湖泊总面积的14%。它西临高加索山脉，东临中亚大草原，西北与俄罗斯接壤，西南与阿塞拜疆接壤，南与伊朗接壤，东南与土库曼斯坦接壤，东北与哈萨克斯坦接壤。总湖岸线约七千公里，面积37.1万平方公里，和波罗的海差不多大。里海从北到南绵延近1200公里，平均宽度为320公里，地表低于海平面约27米，注入的河流是乌拉尔河和伏尔加河。这两条河流在亚洲也是属于非常重要的内流河。

里海的油气资源以及运输管道

里海地区石油资源丰富，两岸的巴库和东岸的曼格什拉克半岛地区，以及里海的湖底，是重要的石油产区，在发现中东石油之前，里海可以称得上是世界石油市场的支柱，最多的时候占到全世界的50%左右，现在里海的石油储量保守估计也在600亿至1900亿桶。天然气储量达到了14万亿立方米，举个例子就能看出里海石油的优势，沙特石油探明储量为363.5亿吨。沙特石油储量约占世界储量的16%，由此可以看出里海油气资源的丰富。

里海含油气盆地是世界第三大油气资源富集区，它的油气资源主要供应给东方的中和西方的欧盟。运输中国的管道就是我们熟知的中哈油气管道，它西起里海的阿特劳，途经阿克纠宾，终点为中哈边界阿拉山口，全长2798 公里，被誉为“丝绸之路第一管道”。

输入欧洲的管道比较多，也是里海油气资源的主要服务对象，第一条是连接俄罗斯管网的阿特劳一萨马拉管线，可通过两种途径将石油输往欧洲，还可以直接把石油运往黑海沿岸后，再经海上运往欧美；第二、三条是从巴库到俄罗斯黑海港口新罗西斯克的两条管线，分别是巴库至俄罗斯新罗西斯克和巴库至俄罗斯季霍列茨克的管线，同时还有里海管道联盟（CPC）它主要运营的一条输油管线全长超过1500公里，联通了新罗西斯克及哈萨克斯坦西部油田和俄罗斯里海沿岸油田，堪称哈萨克斯坦对外石油出口“命脉”。该管道总运输量超过每天100万桶石油，约占全球海运原油贸易的2.3%。以上管道基本上被俄罗斯控制，

除此之外还有欧美控制的巴库-第比利斯-杰伊汉管线，输油能力为5千万吨/年，这条起点为阿塞拜疆首都巴库，经过格鲁吉亚首都第比利斯，最后到达十耳其位于地中海的杰伊汉港口。可以完全摆脱俄罗斯的控制。

各国的里海战略博弈

阿塞拜疆：

阿塞拜疆因为石油资源发家，国家实力也在蒸蒸日上，前不久更是依赖石油带来的财富，打败了邻国亚美尼亚，拿回了纳卡地区，所以在油气资源上更愿意扩大“南部天然气走廊”管道项目的输送量。计划未来几年向欧盟的输气量将扩大至每年200亿立方米，有助于降低欧盟对俄罗斯天然气的依赖。在里海划分方面都主张划分海底，海域共管。

俄罗斯：

俄罗斯在里海方面一直比较重视，因为控制“北方能源管线”，所以都哈萨克斯坦，土库曼斯坦，以及阿塞拜疆都要很好地掌控，近几年俄罗斯将加强里海区舰队的舰艇和基地建设，提高其规模和质量水平。其次，俄罗斯将对海港，铁路和公路等沿岸基础设施进行现代化改造，提高俄在里海地区的运输吞吐量。在里海划分方面都主张划分海底，海域共管。

哈萨克斯坦：

哈萨克斯坦向外输出石油的重要运输通道，实际上一直掌握在俄罗斯的手里，哈萨克斯坦要通过这条管道向外出口石油，就得与俄罗斯搞好关系。俄乌冲突爆发后，由于欧盟限制从俄罗斯进口石油，导致俄罗斯石油价格迅速下跌，连带着影响了中亚地区的石油出口。因此哈萨克斯坦在向中国源源不断地输送石油外也需要能增加里海南线的输油运输管，在里海划分方面和俄罗斯以及阿塞拜疆一样主张划分海底，海域共管。