 随着12月即将到来，2022年也终于接近尾声，回顾这一年中国汽车市场经历了许多，疫情、芯片短缺、原材料涨价等等给车市蒙上了一层阴霾。而下半年的车市复苏，离不开政策层面的大力支持，尤其是燃油车购置税减半、地方购车补贴加码等等刺激消费的政策，帮助车市保持增长姿态。  新能源玩家无疑是赢家之一，今年新能源市场的高歌猛进再次刷新人们的认知，高达33%的渗透率，让人无法忽视其巨大的市场潜力。但进入2023年，各种刺激消费政策将陆续退场，那么这会对明年车市的走向带来怎么样的影响呢？ ✦ 补贴退场 ✦ 2023年新能源汽车市场将迎来一好一坏的消息。坏消息是，根据2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。  对于消费者而言，国家补贴完全退出意味着之后购买新能源汽车需要多花数千乃至上万元；而好消息是，新能源汽车免征购置税政策将延期到2023年底，这意味着在此之前购买新能源汽车的消费者，可以继续享受到免征购置税的利好政策。以一辆售价15万元的新能源汽车为例，消费者可少付1.32万元的车辆购置税。  今年10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，同比增长73%，渗透率高达30.2%，保持了高增长态势，可见国内新能源汽车市场正在从政策驱动向市场驱动切换。而此次再度延长免征新能源车购置税政策，将会继续拉动新能源汽车的消费。  当然，取消国补必然会对整体市场造成一定的影响，但与此同时，这也给了国内新能源汽车市场的高速增长来了一段缓冲。  一方面是避免对新能源汽车过度扶持，加速市场从政策导向进入到市场导向阶段，由市场和消费者来决定新能源汽车的未来，同时也能够向车企施压，促使部分车企完成自救和转型。另一方面目前新能源汽车市场普遍存在提车难问题，国补退出一定程度上减弱消费积极性，缓解消费者提车难题。 ✦ 上海插混不再免费上牌 ✦ 虽然国家补贴政策全面取消，但地方补贴依然会按照当地情况进行实施，一些关于新能源汽车的地方政策也非常值得我们关注。  不知不觉，上海市为期20个月的“插混车不再免费上牌”的缓冲期已经来到了尾声。据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》通知，自2023年1月1日起，上海市针对插电式混合动力车（含增程式混合动力车）不再发放新能源汽车专用牌照额度。  同时，使用专用牌照额度登记的新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废。消费者若置换新能源汽车的，应当依据相关要求重新申请专用牌照额度。  换言之，两个多月之后无论是仍未登记，还是在二手车市场流通的插混车型，都不再能够使用新能源汽车专用牌照。  当然了，这并不代表上海要将没有里程焦虑的插混车型赶尽杀绝，只不过是相比于100%环保的纯电动汽车，插混车型的上牌门槛将会有所提高。至于插混车型今后将以什么形式上牌，目前有消息说插混车型会与燃油车一样参与竞价拍牌，不过竞价金额会相对燃油指标要低不少，甚至有可能会实行阶段性放宽。  上海市是全国最大的新能源汽车市场，目前新能源汽车渗透率已经接近50%，新能源汽车在上海已经不再是由政策推动的产物，所以上海市率先将仍搭载内燃机的新能源汽车进行洗牌，未来只有100%环保的纯电动汽车才算是新能源汽车。 从短期销量数据来看，2023年1月1日之后插混式动力汽车销售额受影响最大的车企便是比亚迪、荣威和理想。尤其是比亚迪，今年1-8月在上海市PHEV市场的占有率达到了54.82%，如果比亚迪想稳住上海新能源市场现有的市场份额，那么比亚迪就需要在纯电动领域上进行弥补了。 至于目前仅提供增程式动力系统的理想，很不幸的是L8车型在前不久才上市，如今还没等来首批提车就要面临政策调整，明年开始或许只能自求多福了。 ✦ 新标准燃油 ✦ 2023年1月1日起，我国汽油将迎来一次新升级，全国加油站将更换国VIB标准燃油。 国VI标准分为两个阶段实施，分别是第一阶段：国VIA和第二阶段：国VIB。国VIB阶段的排放标准相当严苛，碳氢化合物和氮氧化物排放限值分别加严50%和42%，颗粒物排放限值收紧了33%，这也从侧面表明了国六B阶段的汽油环保性将进一步提高。 大家比较关注的也许是油价上涨问题。从目前已经提前推广国VIB汽油的地区（如陕西、广东）来看，汽油价格暂时并没有上涨。陕西在今年8月1日推行国六B汽油之后，仍然按照目前汽油的价格来售卖。 但是，从国VIA汽油升级到国VIB汽油，对于炼油企业来说最大的不同是炼油工艺的升级，这也意味着炼油成本的提升。所以，未来是否会有调整目前还说不准，但至少短期内成品油价格会比较稳定。 回顾2017年国V标准推出时，国内汽油价格综合上涨约0.14元/升。而这次燃油标准升级到国VIB后，汽油价格必然也会上涨，但预计也只会小幅涨价。 此外，国VIB汽油是不是适配所有车型？会不会发生因为无法满足排放标准而停产的问题？这个应该不用担心。国VIB的汽油并不是只有国VIB排放标准的车型才能够添加，国IV国V等排放标准的车也都可以使用国VIB汽油，区别只是在清洁效果上面，国VIB排放标准的车辆清洁效果更为显著，国VIB车型与国VIB汽油的适配度自然是最高的。 图|网络 文|豆豆 编辑|豆豆 END
这是一篇Taycan与岛屿的故事
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