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11月下旬，蒙古总理奥云额尔登出席了蒙古宗巴音-杭吉铁路的正式开通典礼，该线长226.9km，轨距1520mm，从蒙古宗巴音向南连接至蒙中边境的杭吉边检口，并将与中国的1435mm铁路网连接。该线将为蒙古煤炭、矿物向外出口提供重要通道，同时杭吉也有望成为蒙古面向中国市场的新门户口岸。 
蒙古煤炭及矿产资源丰富，但由于交通基础设施有限，铁路稀少，公路陈旧，大部分贸易只能以卡车运输，每天需约1300辆卡车通过口岸运输，运力有限。而本次宗巴音-杭吉铁路的开通，将和既有连接二连浩特口岸的铁路、今年9月开通的连接甘其毛都口岸的铁路一起构成宽广的中蒙经济合作走廊。本线开通后，蒙古政府预计铁路出口货运量将快速提升30%，并有望在2025年达将目前铁路1000万吨货运量直接翻倍，将大大刺激经济增长与就业。
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