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1、 计算机制票要使用规定的（） ☆ 文本 ☆ 硬件 ☆ 软件 （√） ☆ 格式 2、 发送液化气体和年运量（）万吨以上的铁路专用线（专用铁路)必须配置轨道衡，其他的应配置相应的衡器 ☆ 20 ☆ 25 ☆ 30 （√） ☆ 40 3、 按件数和重量承运为参加保价运输的货物。货物发生损失时，每吨最高赔偿（） ☆ 100元 ☆ 500元 ☆ 1000元 ☆ 2000元 （√） 4、 着装规定、佩戴标志、仪容端庄、举止文明、保持（）的良好形象 ☆ 铁路 ☆ 车站 ☆ 个人 （√） ☆ 岗位 5、 顾全大局、服从领导、听从指挥（）加强联劳协作。 ☆ 努力工作 ☆ 刻苦钻研 ☆ 恪尽职守 ☆ 团结互助 （√） 6、 作业车停留位置距警冲标不足（）米时，防护信号应设在与警冲标相齐处 ☆ 20 （√） ☆ 25 ☆ 30 ☆ 40 7、 为保证人生安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（）米以上的距离 ☆ 2 （√） ☆ 3 ☆ 5 ☆ 10 8、 收货人要求承运人支付运到期限违约金时，应向到站提出（） ☆ 证明文件 ☆ 要求书 ☆ 货物运单 （√） ☆ 赔偿要求书 9、 为了便于随时按要求停车，手推调车的速度不得超过（）km/h ☆ 2 ☆ 3 （√） ☆ 5 ☆ 10 10、 涉及承运人与托运人、收货人的责任和权利，按（）办理 ☆ 《中华人民共和国合同法》 ☆ 铁路货物运输规程》 （√） ☆ 《铁路货物事故处理规则》 ☆ 《铁路货物运输管理规则》 11、 刮风时盖篷布要先将（）面绳子放下拴好，随放、随拉、随栓 ☆ 顶风 ☆ 迎风 （√） ☆ 顺风 ☆ 侧风 12、 须经局赔偿的，到站应自收到托运人或收货人的“赔偿要求书”之日起（）天内将调查材料连同赔偿资料一并报主管局，并抄知有关单位 ☆ 3 （√） ☆ 5 ☆ 7 ☆ 10 13、 车站受理超限、超重货物时，应认真（）托运人提出的有关技术资料 ☆ 核对 ☆ 检查 ☆ 审核 （√） ☆ 核实 14、 超限、超长货物装车后，（）任何一侧承游间不得为零 ☆ 货物装载 ☆ 货物转向架 ☆ 车辆转向架车辆心盘 （√） ☆ 15、 当货物的（）位于装载车两转向架中心轴只见任何部位时，乘为内偏差，以“c内”表示 ☆ 计算宽度 ☆ 计算点 ☆ 检定段面 （√） ☆ 重心 16、 超限、超重货物车站挂运电报主送铁路局调度所，抄送铁路局（） ☆ 运输处 ☆ 货运处 （√） ☆ 到站 ☆ 经由站 17、 托运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字，并对内容的（）负完全责任 ☆ 真实性 （√） ☆ 完整性 ☆ 技术性 ☆ 填记 18、 对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的货物，按照（）办理 ☆ 普通货物 ☆ 一级超限 （√） ☆ 二级超限 ☆ 超级超限 19、 运输超限、超重货物电报代码，G代表（） ☆ 会车速度 ☆ 监视运行 ☆ 中心高 ☆ 区间限制速度 （√） 20、 附加偏差量是当车辆走行部分游间和曲线处轨距加宽所产生的附加偏差量，用符号（）表示 ☆ B ☆ K （√） ☆ C ☆ A 21、 运输一级超限货物运价率加（） ☆ 20‰ ☆ 150‰ ☆ 100‰ ☆ 50‰ （√） 22、 装运（）的货车卸后不需要洗刷除污C ☆ 氰化钠 ☆ 沥青 ☆ 氧化镁 （√） ☆ 活动物 23、 整列运输剧毒品由（）确定有关运输条件 ☆ 铁路局 ☆ 铁道部 （√） ☆ 公安部门 ☆ 托运人 24、 承运后发现危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时，按批核收全程正当运费（）的违约金 ☆ 2倍 （√） ☆ 3倍 ☆ 4倍 ☆ 5倍 25、 剧毒品运输采用剧毒品（）专用运单，并在运单上印有骷髅图案 ☆ 黄色 （√） ☆ 红色 ☆ 白色 ☆ 橘红色 26、 托运危险货物应在运单（）用红色戳记标记表明类别名称 ☆ 左上角 ☆ 右上角 （√） ☆ 明显处 ☆ 记事栏 27、 运输硝酸铵时，预计车隔离不小于（）辆 ☆ 1 ☆ 2 ☆ 3 ☆ 4 （√） 28、 危险货物限使用（）装运 ☆ 棚车 （√） ☆ 敞车 ☆ 平车 ☆ 特种车 29、 运输硝酸铵按实行（）押运 ☆ 铁路 ☆ 全程随车 ☆ 武装押运 ☆ 全程随货 （√） 30、 货运部门与（）部门职工一样，是服务工作的窗口 ☆ 运输 ☆ 客运 （√） ☆ 机务 ☆ 车辆 31、 社会道德它是在一定社会范围内调整（）之间以及个人与社会之间的行为准则和规范总和 ☆ 人与人 （√） ☆ 人与准则 ☆ 人与行为 ☆ 人与规范 32、 《品名表》第11栏内注有31（b)号者，经（）批准，可采用敞车粘盖篷布运输 ☆ 车站 ☆ 车务段 ☆ 铁路局 （√） ☆ 铁道部 33、 货物装车后，自轨面起高度在1250m及其以上超限但未超出一级超限着为（） ☆ 一级超限 （√） ☆ 二级超限 ☆ 超级超限 ☆ 不超限 34、 超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应复测货物装车后的尺寸，以电报向（）重新请示 ☆ 铁路局 （√） ☆ 发站 ☆ 发送局 ☆ 铁道部 35、 超限、超重车应经由（）运输，但受到建筑限界或其他不利于因素影响时，可指定径路绕道运输 ☆ 最短径路 （√） ☆ 合理径路 ☆ 规定径路 ☆ 复线径路 36、 超限、超重货物装车后，遇球形心盘货车一侧旁游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落定后出线游间，表明（）符合要求 ☆ 货物装载 （√） ☆ 加固状态 ☆ 车辆状态 ☆ 货物状态 37、 装有（）超限货物的车辆禁止溜放 ☆ 一级及以上 ☆ 二级及以上 （√） ☆ 二级超限 ☆ 各级 38、 货物事故标签规格为（） ☆ 80mm×100mm ☆ 80mm×110mm （√） ☆ 90mm×100mm ☆ 90mm×110mm 39、 对一般责任事故由争议，经（）次往返查复不能取得一致意见时，由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站，由到站定则处理 ☆ 一 （√） ☆ 二 ☆ 三 ☆ 四 40、 到站卸车发现集装箱施封锁丢失，封印内容不符、是风失效，应在（）清点箱内货物并编制货运记录 ☆ 当时 （√） ☆ 当日 ☆ 次日 ☆ 2日内 41、 赔偿金额超过（）员额的，由铁路局审核赔偿 ☆ 500 ☆ 1000 ☆ 2000 ☆ 5000 （√） 42、 防火板距车底板应保持（）mm的空隙 ☆ 15 ☆ 20 ☆ 30 ☆ 35 （√） 43、 腐蚀性物质可分为（）、碱性腐蚀性物质、其他腐蚀性物质3类 ☆ 无机腐蚀性物质 ☆ 无机酸性腐蚀性物质 ☆ 有机腐蚀性物质 ☆ 酸性腐蚀性物质 （√） 44、 途中发生活动物死亡，他站责任的记录应自编只记录之日起（）日内将调查页连同有关资料送责任站调查，或主页随同运输票据或货物送到站处理 ☆ 1 ☆ 3 （√） ☆ 5 ☆ 7 45、 托运人组织装车、（）组织卸车或换装，发生货物损失时。须在发现当日按批、车编制货运记录 ☆ 专用线 ☆ 收货人 ☆ 承运人 （√） ☆ 铁路 46、 押运人每车一至两人，托运人要求增派押运人时，须经发站承认，但合计人数不得超过（）人 ☆ 3 ☆ 5 ☆ 7 （√） ☆ 10 47、 我国同邻国的国境站丹东-（） ☆ 新义州 （√） ☆ 满浦 ☆ 南阳 ☆ 老街 48、 铁路线路是指机车车辆（）的基础 ☆ 提高运输能力 ☆ 运行 （√） ☆ 运输 ☆ 行车安全 49、 拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，需保留（）天备查 ☆ 30 ☆ 60 ☆ 90 ☆ 180 （√） 50、 货物运到期限，起码天数为（）天 ☆ 2 ☆ 3 （√） ☆ 5 ☆ 7 51、 施封是为了划分铁路与（），或铁路内部各部门对货物运输的完整应付的责任 ☆ 货主 ☆ 企业 ☆ 托运人 （√） ☆ 收货人 52、 （）是通用货车 ☆ 罐车 ☆ 长大货物车 ☆ 散装粮食车 ☆ 平车 （√） 53、 篷布是铁路货车（），按产权分为铁路篷布和自备篷布 ☆ 辅助用具 （√） ☆ 加固材料 ☆ 粘垫物品 ☆ 安全保障 54、 过氧化钾属于（） ☆ 易燃固体 ☆ 普通货物 ☆ 氧化性物质 （√） ☆ 腐蚀物 55、 社会道德属于（）的一种特殊的意识形态 ☆ 原始社会 ☆ 现代社会 ☆ 文明社会 ☆ 人类社会 （√） 56、 铁路企业的服务宗旨是（） ☆ 文明礼貌 ☆ 尽职尽责 ☆ 诚心相待 ☆ 全心全意 （√） 57、 运输超限、超重货物电报代码，K代表（） ☆ 会车条件 （√） ☆ 超限等级 ☆ 车长监督运行 ☆ 区间速度 58、 承运人从（）时起至将货物交付收货人时起，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任 ☆ 装车 ☆ 受理货物 ☆ 承运货物 （√） ☆ 卸车 59、 重大、大事故子责任明确之日起（）天内，由责任局主管局长主持召开管内事故分析会，并将结果以铁路局文件包铁道部 ☆ 10 ☆ 15 ☆ 20 ☆ 30 （√） 60、 液态危险货物要做到（）封口 ☆ 气密 （√） ☆ 严密 ☆ 石蜡 ☆ 机械 61、 危险货物自备罐车纵向中部应涂刷一条宽（）表示货物主要特性的水平环形色带 ☆ 400mm ☆ 350mm ☆ 300mm （√） ☆ 200mm 62、 铁路危险货物罐式集装箱检修分（） ☆ 临时检修和中修 ☆ 临时检修和中修、大修 （√） ☆ 中修、大修 ☆ 临时检修、大修 63、 途中装卸的货物，其运价里程卸车一律按（）货运站计算 ☆ 卸车 ☆ 前方 （√） ☆ 后方 ☆ 前方或后方 64、 视觉信号（）代表停车 ☆ 红色 （√） ☆ 黄色 ☆ 绿色 ☆ 白色 65、 车站应预先受理运单，集结后按（）有计划的组织装箱 ☆ 方向 （√） ☆ 到站 ☆ 箱型 ☆ 吨数  66、 原油、燃料油（裂化残油）、重油和常渣油卸净标准在罐体底部。中心线深度不超过（）mm ☆ 10 ☆ 20 （√） ☆ 30 ☆ 50 67、 货物装载限界由轨面起4300mm处的一侧宽为（） ☆ 1250 ☆ 1350 （√） ☆ 1400 ☆ 1450 68、 货运事故分（）类 ☆ 六 ☆ 七 （√） ☆ 八 ☆ 九 69、 岔线、段管线与正线接轨时，均应铺设（） ☆ 避难线 ☆ 安全线 （√） ☆ 段管线 ☆ 调车线 70、 集装箱办理站应具备与其（）的，合适集装箱堆存、装卸和修理的场地 ☆ 功能相适应 ☆ 运量相适应 （√） ☆ 运输成本相适应 ☆ 管理相适应 71、 如果需要在货物下加垫木过条形草支垫（稻草绳吧）时，应分别加垫在枕梁上及内外各（）米处 ☆ 0.1 ☆ 0.3 ☆ 0.5 ☆ 1 （√） 72、 危险货物编号（铁危），由（）位阿拉伯数字及英文大写字母组成 ☆ 六 （√） ☆ 七 ☆ 八 ☆ 九 73、 总重心投影纵向偏离时，每个车两转向架所承受的货物重量不得超过货车容许在两的二分之一，且两转向架承重之差不得大于（）吨 ☆ 2 ☆ 3 ☆ 5 ☆ 10 （√） 74、 充装液态货物的包装容器内至少留有（）％的余量 ☆ 2 ☆ 3 ☆ 5 （√） ☆ 10 75、 我国同邻国的国境站满洲里-（） ☆ 格落迭克沃 ☆ 卡梅绍瓦亚 ☆ 后贝加尔 （√） ☆ 多斯特克 76、 长大货物车用（）表示 ☆ L ☆ T ☆ D （√） ☆ B 77、 货运记录和普通记录号码均由（）编印掌握 ☆ 编制站 ☆ 站段 ☆ 铁路局 （√） ☆ 印刷厂 78、 绳索栓接后应缠绕在自身绳杆上并至少打（）个死结 ☆ 一 ☆ 二 （√） ☆ 三 ☆ 四 79、 铁路篷布不得外借过挪作他用，发现时立即纠正，并按规定核收（） ☆ 篷布延期使用费 （√） ☆ 篷布留置费 ☆ 篷布暂存费 ☆ 篷布租用费 80、 危险货物兼办站是指主要办理（）运输，兼办危险货物运输的车站 ☆ 集装箱货物 ☆ 鲜活货物 ☆ 普通货物 （√） ☆ 国际联运货物 81、 危险货物办理站是指站内、专用线、（）办理危险货物发送、达到业务的车站 ☆ 临营铁路 ☆ 专用铁路 （√） ☆ 合资铁路 ☆ 地方铁路 82、 铁路危险货物承运人是指办理危险货物运输的（） ☆ 企业 ☆ 铁路运输企业 （√） ☆ 货运人员 ☆ 铁路车站 83、 危险货物罐车装卸作业必须在（）办理 ☆ 货物线 ☆ 专用线 （√） ☆ 货场 ☆ 站内 84、 发现个人自用物品被盗、丢失，（）卸车时要详细核对并检斤 ☆ 发站 ☆ 中途站 ☆ 到站 （√） ☆ 卸车站 85、 中途站编制的记录属他责任的应自编制之日起（）日内将调查页有关资料送责任内战调查，将货主页随同运输票据或货物送到站处理 ☆ 1 ☆ 3 （√） ☆ 5 ☆ 7 86、 防火板的规格时（）mm宽、850mm长、2mm厚的钢板。 ☆ 300 ☆ 400 （√） ☆ 500 ☆ 600 87、 托运人（查题易www.chatiyi.com问答网）发生丢失时，须在发生当日按批编制货运记录 ☆ 自备篷布 （√） ☆ 加固材料 ☆ 篷布支架 ☆ 货车篷布 88、 发现一级毒害品被盗丢失，应在（）小时内向有关站、路局拍发“货运事故速报”并抄报铁道部、主管铁路局 ☆ 12 ☆ 24 （√） ☆ 48 ☆ 72 89、 装运汽油的罐体为银灰色，罐体中部（）环形色带。 ☆ 涂打 ☆ 涂打红色 （√） ☆ 涂打黄色 ☆ 不用涂打 90、 铁路危险货物运输各相关单位应当认真执行铁路危险货物承运人、托运人（）制度 ☆ 资质许可 （√） ☆ 使用证 ☆ 许可证 ☆ 合格证 91、 危险货物使用铁路集装箱运输时，只允许办理（）并符合《办理规定》要求 ☆ 直通运输 ☆ 一站直达 （√） ☆ 一次中转 ☆ 专用线直达 92、 《铁路危险货物承运人资质证书》分为正本和副本两种，具有（）效力 ☆ 不同 ☆ 制约 ☆ 相近 ☆ 同等 （√） 93、 危险货物按其危险性和运输要求划分（）类二十四项 ☆ 五 ☆ 六 ☆ 七 ☆ 八 （√） 94、 危险货物（）办理站界内搬运和途中装卸 ☆ 可以 ☆ 不得 （√） ☆ 铁路局批准可以 ☆ 铁道部批准可以 95、 车底架是（）的基础 ☆ 车体 （√） ☆ 走行部 ☆ 车购机缓冲装置 ☆ 制动装置 96、 货运事故按货物损失额或人员伤亡情况分为（）个等级 ☆ 二 ☆ 三 （√） ☆ 四 ☆ 五 97、 动态轨道衡又分为断轨和（）完全不同的两种 ☆ 不断轨 （√） ☆ 重轨 ☆ 轻轨 ☆ 平衡轨 98、 办理货物运输变更或取消托运，（）应按规定支付费用 ☆ 代理人 ☆ 委托人 ☆ 经办人 ☆ 托运人或收货人 （√） 99、 禁止在轨面高于地面（）米以上的线路上推车 ☆ 0.2 ☆ 0.3 ☆ 0.4 （√） ☆ 0.8 100、 揭苫盖篷布时，车上作业人员应站在车顶纵向（）位置，面向距车帮最近处的车外方向 ☆ 中间 ☆ 中线 （√） ☆ 左侧 ☆ 右侧
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