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一台45M泵车,连续泵送20立方混凝土后,温度就上升到70度以上,无法进行正常泵送。
1、液压油的冷却系统未正常工作。 2、主系统存在溢流现象。3、臂架系统存在溢流现象。
1、液压油的冷却系统未正常工作。
2、主系统存在溢流现象。
3、臂架系统存在溢流现象。
1、液压油冷却系统正常工作。 2、单独进行泵送系统试机时,油温并未升高,但将整个臂架展开后,液压油温度上升了6度,问题就锁定在臂架系统。当臂架不动作时,压力显示达到9bar,(正常为2bar)判断为多路阀故障,拆开三通流量阀,发现阀芯呈大面积黄褐色,更换三通流量阀芯后,系统恢复正常。
1、液压油冷却系统正常工作。
2、单独进行泵送系统试机时,油温并未升高,但将整个臂架展开后,液压油温度上升了6度,问题就锁定在臂架系统。当臂架不动作时,压力显示达到9bar,(正常为2bar)判断为多路阀故障,拆开三通流量阀,发现阀芯呈大面积黄褐色,更换三通流量阀芯后,系统恢复正常。
一台42米泵车,右前支腿展开油缸回收比较困难,活塞杆伸出时比往常快,发动机升速正常。
1、右前支腿展开油缸问题; 2、 右前支腿手动换向阀故障 ;3、支腿锁问题或油缸内泄。
1、右前支腿展开油缸问题;
2、 右前支腿手动换向阀故障 ;
3、支腿锁问题或油缸内泄。
1、检查右前支腿手动换向阀正常; 2、将左前支腿展开油缸的支腿锁安装到右前支腿展开油缸上,故障现象仍同以前一样。3、拆卸展开油缸,发现活塞密封损坏,从而形成了“差动回路”更换新的密封后,正常。
1、检查右前支腿手动换向阀正常;
2、将左前支腿展开油缸的支腿锁安装到右前支腿展开油缸上,故障现象仍同以前一样。
3、拆卸展开油缸,发现活塞密封损坏,从而形成了“差动回路”更换新的密封后,正常。
来自: 我要不要学习 > 《三一》
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