我国投资千亿帮该国免费修铁路，现状却让国人心寒，铁轨当废铁卖

相信很多人对坦赞铁路都有一定的了解，这是一条长近2000公里的铁路，也是到目前为止，我国对外最大的援助项目之一。当时为了援助这一项目，我国拿出了上千亿元的资金，光建造材料就送去了几百万吨。为了能帮助他们更好的修建这条铁路，我国还派出了上万名工程师和施工工人。在工期8年的时间里，一共有60多位中国工人献出了宝贵的生命。但50多年过去了，这条铁路现如今变得怎么样了呢？

得知这条铁路的现状后，相信很多人都会感到痛心不已。因为已经是杂草丛生，破败不堪。当地居民甚至把铁轨切割拆下来拿到废品市场上售卖。他们不知道的是，这些造铁路的材料，当年我国耗费了大量人力、物力和财力运输过去的。原本以为他们能好好加以利用，不会辜负我国一番好意。可没想到他们如今却把它当废铁处理。坦赞铁路通车时，当地人也是非常高兴，但随之而来的问题却让当地政府头疼不已。

因为铁路是需要定期养护的，否则就会存在安全隐患。当时我国技术人员离开时将一些细节都告诉了他们，但非洲人远没有我们想象的那么勤劳，不但不想动手，而且也没钱这么做。所以当中国把这个项目交付到该国手中后就撤场了，但没想到中国人一离开，这条铁路就开始慢慢荒废。1995年，坦桑尼亚与赞比亚通过了铁路局的“免税制”，当地一些保守派的官员甚至认为“坦赞铁路是计划经济时代的官僚产物”，所以他们开除了大批维护铁路的技术工种。

就这样出了问题没人解决，没人维护，原本很小的故障很轻松就能解决，但因为搁置不处理，随着时间的推移，问题不断被放大化，导致问题越来越严重。曾经那么辉煌的坦赞铁路，现在却变得如此凄凉。不过好在中非的友谊并没有因为这条铁路而受到影响。我国也表态，不会放弃对非洲的援助，随着一带一路的持续化推进，埃塞俄比亚的亚吉铁路已经通车，未来在中国的带领下，非洲也一定会发展的越来越好。