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之前有网友提问，自主品牌的质量跟合资车到底还有多大差距，之前没有具体数据说明，但是刚刚从网上拿到一份数据“2022年车企车投诉指数排行TOP10”（数据来源于汽车门整理的车质网投诉排名），从榜单的车企投诉量来看，自主品牌跟合资车的质量已经无限接近，在榜单前十里面，自主品牌车企数量跟合资品牌55分，自主品牌中比亚迪、长城、吉利、奇瑞和长安上榜，这也是国内汽车品牌的销量担当。合资车企中华晨宝马、一汽丰田、广汽本田、一汽奥迪和上汽大众上榜。买车需谨慎｜2022年投诉最多十个车企，长城第三，丰田、奇瑞上榜!  投诉指数排名第一的是华晨宝马，投诉指数高达12942.75，同比增长590.87%，被投诉的典型问题是车机功能减配和发动机烧机油，被集中投诉在宝马X3 上面，不过宝马5系、进口的宝马6系GT、宝马5系和宝马X4等车型也未能幸免。排名第二的是比亚迪，投诉指数8180.15，同比增长也高达247.43%，主要投诉问题是无法按时交车、空调吹出粉末和车机无法升级，其中被投诉最高的是比亚迪宋Pro新能源，投诉大头是无法按时交车，而海豚和元空调被投诉吹出粉末。排名第三的是长城，投诉指数7335.6,投诉指数7335.6,主要投诉问题是车机故障/服务收费以及漆面起泡开裂，其中哈弗F7、F5等车型的车机远程控制服务变相收费占了大头，哈弗全新赤兔车型又被曝出漆面起皮褶皱问题。  排名第四的是一汽丰田，被投诉指数5491.8,被主要投诉是发动机噪音大、仪表盘开裂和变速箱顿挫异响。丰田陆放今年一直被集中投诉发动机噪音大，和车身共振明显，另外几款老款车型被投诉仪表盘开裂，以及配套设施不完善/没有配件更换，个别车型变速箱顿挫异响明显。排名第五的是吉利汽车，被主要投诉是车机故障和备用钥匙不交付，被投诉车型主要集中在吉利星瑞和吉利星越L上面。排名第六的是奇瑞，被主要投诉是变速箱顿挫异响、油门踏板共振和水箱爆裂隐患，被主要投诉车型是瑞虎8，被投诉存在严重的油门踏板共振现象。另外瑞虎3X被曝光水箱爆裂隐患。  排名第七的是长安汽车，被主要投诉是车机故障/减配、变速箱顿挫/漏油和无法按时交车。其中变速箱是主要投诉点，也是投诉前十里面，变速箱被投诉最多的一个车企，车型分布比较广泛，并没有被集中投诉某个车型，另外长安深蓝SL03有被投诉不及时交车。排名第八的是广汽丰田，被主要投诉是发动机噪音大、仪表台开裂以及变速箱顿挫异响，广汽丰田跟一汽丰田投诉类似。排名第九的是一汽奥迪，被主要投诉是备用钥匙不交付和变速箱异响。被主要投诉车型是奥迪A4L和Q5L。排名第十的是上汽大众，被主要投诉是颗粒捕捉器堵塞、车机减配和变速箱顿挫异响。  总得来说，在质量投诉方面自主品牌对比于合资车企，并没有太大的劣势，热销车企的投诉也比较均匀，并没有集中投诉某个车企或者某个车型的案例，然后在销量方面，自主品牌反而占据了更大的优势。 |
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