|
长三角青浦在青浦资源规划局获悉 沪苏湖高铁练塘站的专项规划已经公示了 本次公示清晰地显示出 高铁站及其周边的未来规划 ↓↓↓↓↓ 沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.5公里，设计时速350公里。全线设上海虹桥站、松江南站、练塘站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站(纳入合杭高铁湖杭段工程)、湖州站8座车站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建车站。
沪苏湖铁路建成后，将成为连接上海、苏州、湖州等城市的重要铁路运输通道，不仅可以分担沪宁、沪杭通道的交通压力，也极大地方便了苏南南部溧水、溧阳、宜兴等城市与上海之间的出行，对促进长三角地区一体化发展和苏南地区经济社会发展具有重要意义。 下面是本次 沪苏湖高铁练塘站的规划纲要  一、 规划背景 沪苏湖铁路(上海段)东起虹桥站并可衔接上海南站，西至青浦区金泽镇。 目前沪苏湖铁路已开工，预计2024年建成投入运营，练塘站也同步启用。 为保障练塘站的正常运营，需结合车站及地区发展完善配套道路系统，因此开展沪苏湖铁路练塘站周边配套道路专项规划。
二、规划方案 道路方案研究： 结合镇总规及相关研究，规划构建练塘站集散道路体系。其中，新增站前北路为练塘站的站前道路，规划章练塘路和三丰路为车站的主要集散道路，并在镇总规基础上由练天路(原城镇开发边界)延伸至谢庄公路，道路等级均从支路提升为次干路。老松蒸公路局部路段结合铁路桩基调整道路线形及宽度。
道路等级与规模： 童练塘路(谢庄公路-老朱枫公路):道路等级为次干路，红线宽度40米，双向6车道: 三丰路(谢庄公路-练天路):道路等级为次干路，红线宽度28米，双向4车道; 练天路(章练塘路-三丰路):道路等级为次干路，红线宽度30米，双向4车道; 站前北路(章练塘路-三丰路):道路等级为支路，红线宽度30米，双向5车道， 老松蒸公路:道路等级为次要公路，红线宽度标准段35米，局部涉铁路桩基路段分两幅 路布置，每幅路红线宽度均为12米，双向4车道。
城镇开发边界调整 根据《沪苏湖铁路(上海段)专项规划调整》(沪府规划﹝2021)96号)，练塘站由预留车站调整为与沪苏湖铁路正线同步实施车站，调整后站点位于练塘原城镇开发边界外，与已批镇总规的整体功能布局存在差异。在新发展形势下，为进一步优化城市功能布局，城镇开发边界予以调整。 城镇开发边界范围不扩大，调整后范围730.26公顷。取消原镇总规高铁组团范围38.25公顷，结合调整站点新增高铁组团范围38.25公顷。
“西虹桥青浦生活”视频号 “长三角中心圈”视频号 现已开通 带着满满的青浦新闻资讯来了 |
|
|
