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爱穿路跑鞋的越野大神:游培泉蝉联2023港百冠军

 慧跑 2023-02-18 发布于江苏

2023年香港100公里越野赛男子组正赛激战正酣,我国著名越野跑选手游培泉蝉联冠军,完赛成绩为10:37:38,而上一次港百已经是三年之前。2020年港百,游培泉就获得了当时的冠军,当时他以10:00:17打破赛道纪录,今年成绩稍慢。

由于疫情影响,2021和2022年港百都没有举行,时隔三年,港百再次回归,云集了一批著名选手。大陆地区选手依旧展示了强大实力,除了游培泉蝉联冠军,赵家驹获得第二名,成绩为10:44:22,由于发文的关系,第三名尚未决出,邓国敏相对领先但优势不大。

游培泉是福建南平人,大学时期开始跑步,毕业后放弃轮机专业工作成为职业耐力运动员,从“福建马拉松一哥”成长为“破纪录机器”。


游培泉近年来主要成绩如下:

2019年 大五朝台之旅冠军,破赛道纪录

2019年 曲阜12小时超级马拉松冠军 152.587km,破中国纪录

2019年 济南12小时超级马拉松冠军 153.3km,破中国纪录

2020 喜马拉雅极限越野跑100公里组,游培泉以10小时5850秒获得男子冠军

个人马拉松最好成绩:2018西安马拉松2:26:45


游培泉以拼命三郎著称,他曾经在比赛中拼到横纹肌溶解。去年,游培泉在江苏省镇江市参加了首届场地超马精英邀请赛,比赛设置了100KM挑战组,也即在标准田径场内道完成250圈。在历经高温、呕吐、皮肤磨破流血等困难后,最终下午2点15分,他以4分左右的稳定配速在完成250圈之后,顺利抵达100公里终点,用时06:45:23,也创造了当时的中国百公里超马最快纪录。游培泉本人越野赛和马拉松比赛都会兼顾参加。

港百也提供了选手实时轨迹和计时点成绩,方便跑者了解选手比赛进程。

今天的比赛竞争十分激烈,比赛前程前三个计时点是来自广东的著名选手邓国敏处于第一的位置,邓国敏号称华南区"越野小王子",从2015年开始参加越野比赛,全马最好成绩2021年无锡跑出的2小时20分。其主要成绩包括:2021年TNF100莫干山越野跑挑战赛70KM组冠军,2021丹霞山百公里冠军,2020年港百越野赛男子季军,2020柴古唐斯·括苍越野赛85K冠军。邓国敏比较稳健,在今年2022UTMB不少中国运动员因为不适应而退赛的情况下,他顺利完成UTMB正赛,最终获得第20名,完赛成绩为23:04:39。

邓国敏在比赛中

游培泉是从第四个计时点开始领先。对于港百这样基本以石子路,修葺得比较好的登山道为主的非高难度赛道,在没有雨水的情况下,游培泉似乎也总是习惯穿路跑鞋比赛,2020年港百他就是穿耐克路跑鞋打破赛道纪录的,今天的比赛,他又是穿着他喜欢的耐克路跑鞋获得冠军。当然,如果遇到下雨或者泥泞,恐怕游培泉也Hold不住路跑鞋。

而另外一名高手赵家驹获得亚军。

赵家驹在比赛中

赵家驹生于1995年,今年28岁,虽年纪不大但已经是“冠军收割机”。资料显示,赵家驹擅长领域广泛,他在越野跑,超马、障碍赛等方面屡有卓越成绩,曾获八百流沙极限赛亚军、中国障碍赛顶尖选手等殊荣。2021年12月11日赵家驹完成了2021泰国UTMB的100英里组的比赛,以21小时56分24秒的成绩刷新该赛道男子纪录夺得冠军。2022年8月,赵家驹在2022年环勃朗峰超级越野赛(UTMB)在经过19小时奔跑后,在146.2公里处退赛,十分可惜。
 


三年疫情加之白银事故所导致的越野赛的大量停摆对于像赵家驹这样的职业运动员影响不小,但赵家驹还是比较乐观,他在接受采访时说:“中国越野跑未来肯定还是可以的,因为人总要走进山里,总要去运动,总要去寻找不一样的,去不一样的地方,看不一样的风景,体验不一样的人生,这个行业会慢慢好起来的,更加规范。体育运动从来都是让人积极向上,努力坚持,能很好的打造一个人的身体跟心智,所以希望以后的这个行业,越走越好,然后也希望越来越多的人,能安全有效的进行户外运动。”好在今年,相信各种越野赛都会全面回归。

事实上,每年在香港有多场百公里级别的越野赛,港百从2011年才开始举行,经过短短几年,港百脱颖而出,成为亚洲顶级越野赛,举行时间因素也使得港百成为每年全球范围内举行的第一场高质量百公里越野赛;

1、海洋、沙滩、篮天、高山构成的极致景观

香港在许多人眼里是高楼林立的现代化国际大都市,也是弹丸之地,但其实香港并不小,多山少平地的地势特征造就了除繁华的市中心以外;

整个香港群山环绕,依山临海,森林覆盖率极高,环境优美,众多郊野公园成为市民周末休闲徒步的绝佳去处。

港百的赛道主要位于西贡(香港人吃海鲜的地方),这里有香港最漂亮的自然景观,群山耸立,海滩遍布,这就构成了即使在世界越野赛中都十分少有的海、天、山三位一体的独特赛道;

越野赛在崎岖的山路上进行并不稀罕,也许再美也美不过UTMB所在的阿尔卑斯山区,但当大山、海水、沙滩交替出现在赛道上时,这样的体验恐怕除了香港,全世界也找不到第二个。

港百的发起者就是想让参赛者花更多的时间在西贡半岛上体验这样的独特赛道,陶醉于越野赛所营造的景观和运动相互交融,人与自然和谐共存的美好之中。

2、先易后难的赛道设计

越野赛没有不难的,港百4500米左右的爬升在众多越野赛中显然不算多的,但也绝对称不上轻而易举。

港百赛道呈现为典型的前程容易后程难的特点

麦理浩径是香港最为成熟的路线之一,路面基本不会泥泞不堪,且台阶很多(这会给不擅长下坡的选手制造麻烦),如果迷路也很容易找到附近的公路下撤。

港百前半程基本在西贡半岛的丘陵和海滩边行进,你会感觉似乎挺容易,但是后半程鸡公山、针山、草山、大帽山爬升极大,严峻地考验着跑者的双腿和后程耐力;

特别是在临近终点时,全香港地标性景观——大帽山是横亘在即将完全耗尽体能的跑者面前的最大麻烦。

也就产生了“翻过大帽山拿到大帽衫”的俗语。因为翻过港百这最后一做山头,就马上到终点,可以领到完赛纪念品帽衫一件。

2016年低温冰冻那一年,整座大帽山变成了溜冰场,无数选手被冻得瑟瑟发抖,要么下不来要么屁降,导致当年比赛被迫提前终止。

3、没门槛、平民化、宽松的办赛理念

港百报名要求参赛者必须曾经参加并完成任何其他赛事,应为有经验的野外跑手,其技术和训练水平足以应付赛事。

但港马从未像UTMB那样提出强制成绩要求,这也就意味着没有经验的新手也可以参加,只要能中签,虽然这种行为都不值得鼓励。

港百的关门时间是30个小时,这也就意味着平均每小时3公里多一点的成绩就可以确保完赛,但你千万不要以为慢慢走也能在关门前达到终点,因为你走的都是山路,没有相当体能难以完赛。

主办方设置了金、银、铜三个级别的奖项。16小时内的选手将会获得“小金人”,完赛至少能获得一个小铜人。金银铜人的获得在许多越野跑爱好者中是至高荣誉。

4、香港的国际化就是港百的国际化

尽管大陆一线城市的发展水平和雄心勃勃可能在很大程度上已经超越了香港,但香港的国际化水平仍然不输于任何一个大陆城市。

香港的国际化使得港百成为一个体验上佳的赛事,无论对于参赛者的一视同仁,公平透明,照顾有加,还是志愿者的热情和专业化水平,良好的补给都使得参赛者对其十分向往,这让许多海内外来参赛者有种“归属感”。

同时,港百的成功也得益于赞助商们的支持、资金的注入、优良物资的供应,这就是“HK100是不止于越野赛”。

当然,香港背靠大陆,大陆路跑运动和越野跑运动的蓬勃发展,让大陆选手更乐于参加这一参赛成本相对较低的赛事,而如果远赴海外参赛,高昂的费用和时间成本也成为众多参赛者首先考虑的问题。

港百就在这样天时地利人和的环境中,成为大陆跑者最向往的越野赛事之一。


港百再次吸引了跑者的目光,小金人、小银人、小铜人也成为许多跑者心目中的所向往的荣誉,随着赴港恢复正常以及比赛的回归,预计港百未来继续将吸引大批大陆地区选手前往参加。


香港尽管是弹丸之地,但对于山岳和自然环境的保护非常好,同时越野就是那样富有独特魅力,因为山就在那里!

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