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余定居保定已三十年耳，常因对保定的不了解而被问及，是否保定人，始，不以为然，时至今日，心生惭愧，遂下决心了解熟悉这座古城。护城河承载了一座古城的历史和文化，余亦想从护城河着手，思虑多时，因相关知识的匮乏迟迟未有行动，偶遇陆小友，以贫富二僧的寓言故事点醒了我，“吾一瓶一钵足矣”。便有了此次的沿护城河徒步之旅。 现在就随我一起沿河而行，顺流而下，去看看小桥、流水、人家。  护城河东北角  京门虎踞   卫生桥，位于东风东路跨东护城河。 初建于1965年，改建于1971年，桥从路名。 桥长16.5米、3孔、跨径5。5米，宽8.6米，(其中车行道7米，两侧人行道各0.8米)，全部钢筋砼结构，荷载汽一13级。   卫生桥   东风公园护城河拱桥。 五十年代末，于城廓东北，跨护城河以东广袤地段，辟建东关公园时，于此曾建有木桥壹座。以后风蚀水啮，支墩腐朽将塌，桥面、桥栏，亦以旷日磨损将颓，乃于1975年更新为石拱桥。该工程为市政工程处设计营建，全部石结构。桥台为浆砌片石，拱圈系块石、两侧嵌锒，砼预制块。单孔，孔径8米，桥宽7米，菱形花空拦板。  春雨桥   春雨桥，1955年修建东风公园时仿赵州桥而建。 红阳桥（东门石桥），位于东关大街跨东护城河。红阳桥系1986年在旧城东门外原石桥桥址处重建之桥，以其内连东大街，外通东关外之红阳路，故名。红阳路系原东关街，曾改称红阳路，81年4月，又复用旧名。重建之新桥，之所以取名红阳桥，以有别于旧城其它各门之古桥也。 红阳桥 红星桥跨东护城河，位于红星路中部（现裕华东路），桥随路名。桥始建于1952年，1974年，该桥始扩建加宽。 1951年，护城河自原东门以下，改道东南流。道路随之自旧城向东辐射，开辟红星路，红星桥应时而建。 红旗桥， 红旗桥位于旧城东红旗路南部，跨护城河。 该处原为自然冲沟，1951年护城河改道行经此处，当时曾建有小木便桥一座，只供行人及轻便车辆通行； 后省立医院(今省职工进修医学院附属医院)及省防疫站先后兴建于河北岸该路两侧，因交通需要而改建为永久式桥。 该桥1971年所建，为我市继联盟路(现环城南路)胜利桥之后兴建的第二座双曲拱桥，由市政维护管理处出图并施工。 桥净跨10米，矢高1／4，两端各1.2米之子拱三个，建筑全长30米；宽8.2米，横向由八个1.0米之复拱组成。 车行道宽6.0米，两侧各1.0米之人行道。基础为砼结构，拱系砖混结构。 保新桥位于联盟东路（现天威东路），跨旧城东南隅新护城河。由于该路迳通安新县，故桥名曰保新。 原存小桥，多次改建。1971年改建后，始呈今貌。桥长25米，宽12米。钢筋砼桥面，荷载能力汽一13级，拖一60。 桥址处历史上为一自然冲沟，只有多雨季节才具有排水功能。1951年护城河改道，始经此而南入府河。原桥系解放前(保新公路)旧有，所建确切年代，无料资可查。推理当在三十年代中期与保新公路同时兴建。原桥系木结构，长20米，4孔，每孔5米；桥面有效宽度6.2米。通行能力约5吨左右。 1972年，为适应战备需要，该桥桥面系再次改建，为钢筋砼结构，利用原有桥墩、桥台，设钢筋砼双悬臂盖梁，上面排放厚25厘米之钢筋砼预制桥板及人行道板，将桥加宽至12米，其中车行道10米，两侧人行道各宽0.75米；桥全长25米。 刘守庙 刘守庙桥，位于刘守庙街，跨府河。 东护城河穿过保新桥汇入府河。 未完待续。 |
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