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导语：聊到均衡器，大家应该都知道，有朋友问汽车均衡器如何设置，当然了，还有人想问汽车音响均衡器怎么调能达到最佳效果，这到底是咋回事？实际上汽车音响均衡器调节最佳设置呢，今天小编和大家说说汽车音响均衡器最佳设置图，一起来看看吧。
汽车音响均衡器最佳设置图 均衡器的效果没有最佳，只有自己喜欢。 本想搜索一篇合适你的关于均衡器各个频段的原理解说，却发现大多跟我一样，自己能调能说，但说的只有自己懂。所以这里简单给你说个调法吧，我也没有能力将一大堆乐器套上定律，那样你就犯晕，期望你能举一反三。 一、简单说明频段 32HZ：管理低频，你最直观的就是打击乐器，嘭啪咚嘣的那些。 我说两个极端：推向12，喇叭可能被震破；推向-12，哪怕你播放的是极品慢摇，也跟手机一样的效果。 64HZ：关于这个，我理解的就是控制32HZ滋润程度，让它声场宏大，但有些人却不希望它介入，这样32HZ频段的音质就会很清亮、清晰。 128-500HZ：主要管理人声，还管理部分管弦乐器（吹的）。越往正方向人的声音越大，这三个里面，250和500对人声作用最大。128主要参与管理声场的大小，差不多是64的延续，只是128参与了人声。 1K-4K：主要管理管弦乐器（拉、弹） 8K：主要管理管弦乐器的滋润度，但超过+4就会导致扬声器发声尖利。低于-8扬声器会显得异常闷。 16：管理整个声场的滋润度，超过+4以上扬声器就发飙。低于.....低于好多似乎看自己喜欢，不过后来我又觉得它的作用不太大，倒是8K是这作用。 二、简单说说频段之间的关系 很多人觉得均衡器是个麻烦的东西，因为调不出你想要的结果，也似乎没有上面说的那些啥频段的功能。比如想调个慢摇的，结果调出来还是乱烘烘的。想要要个说话清晰的，结果出来的效果话语浑浊。总是感觉均衡器的作用不大或没有用。 要想说明他有没有用很简单，把推子全部置于-12上，也就是全部关完。然后把你想要的几个关键推子推上去，效果就出来了。 废话一小段，说主题 上面说了它们各自的频段，就像一堆可自由变形的积木，想怎么搭就怎么搭。 举例我们要一个清晰的慢摇。节奏强烈，很有震撼力的那种。 如果要震撼，肯定要把32推上去，如果音质好、喇叭有力，可以上到+3，如果你仅仅是把这一个做调整的话，效果是不明显的。怎样才能把效果体现出来呢？ 其实我们可以反着来做，就是先把所有的推子全部置于最负端，按照上面的效果，先推动32HZ 到+3，这时扬声器的声音应该是含混不清的重低音。 现在我们迫切需要所有的音质都清晰，那么把8K推到+2。是不是所有的都清晰了。 主要骨架产生了，生下来就是让他滋润了。 如果感觉立体声比较干瘪适当开一些64，大约在—10到-8之间。开启这个后会觉得立体声很宏大，但我个人更喜欢干净的鼓点，所以我一般置于-10以下。 唱歌的声音，当然均衡器全部负端也会有声音，只是很小。所以其实每个频段现在都是有声音的，即使你不开128、250、500，他也会人唱的声音。想人唱的声音大点，把这饿段都提点吧，-8以下。 如果想听到小提琴弦颤动，把1、2K提高到0左右，如果在慢摇中，最好还是让它在-5以下吧。 4K：好像管理着1、2K的声场，比1、2K稍微高一个点吧。注意，当1、2K高于0后，4K不要高于它。 8K，现前已经调好了。非常重要的一个频段，你甚至可以这样理解，32是低音，8K是高音。 16K，我也犯迷糊了，没事你推着玩玩，看有啥变化。记得说说这个频段是干啥的。 以上信息汇集，如果你的汽车比较安静，给你个听慢摇的方案,声音应该是抽丝般的震撼。 32 +2 64 -10 128 -9 250 -9 500 -10 1K -8 2K -7 4k -6 8k +2 16k +2 再看看下面的数据，听点古筝钢琴等等有点艺术细菌的东西： 32 -7（不需要强有力的鼓点） 64 -1（需要声场宏大些） 125 -1（同上） 250 -8（同上） 500 -10（同上） 1K +2（管弦乐器） 2K +2(同上） 4k -1(管理1、2K声场） 8K、16K +2（管理整个声场的清亮程度） 在看唱歌的 32 +1 64 -6 125 -5500 0 250 0(突出人声） 1K -3(突出人声） 2k -5 4K -7 8K +1 16K +1 整个图形设置调成U型V型即可，再细调需要的声音选项个性化偏向。 最左边应该是低频 最右边是高频 中是中频 。个性调整 汽车音响的均衡器如何设置最好听 这个根据个人喜好吧，如果喜欢听DJ的话建议把重低音调的高一些，如果喜欢听流行音乐的话建议把声调调高一些，现在很多的媒体都是有音频选项的，直接点击自己喜欢的曲风的音频就可以了，很方便 汽车音响均衡器怎么调出来的音乐好听?
车载音响 点音场设置,重低音! 车音响均衡器怎么调 现代名图 音量键按一下，再按就进入调整内容了。 汽车上的音响均衡器怎么调? 把娱乐设置的低音调到8-9（如果低频失真就再调小些）中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。 汽车音响均衡器调节怎么才最好 个人喜好！高音一半，中音带一点，低音一半多调一点 汽车音响均衡器怎么调？ 30-900是低音 1K-6K是中音 12K-16K是高音 低音高的效果：有震撼力 中音的效果：一般是我们说话的声音 高音效果：唢呐使劲吹出来的声音差不多就是高音 高音过高的话特别刺耳 高音再往上走就是超声波了 一般人的耳朵是听不见的 汽车音响均衡器怎么调？ 下图是电脑上的均衡器设置，参考一下，，数值又没有定死的，调好中听听看，不满意再调，每个人的耳朵又不一样，我说的数值可能只是适合我的，不一定适合你
车载音响均衡器如何调，如图 音响中如果有均衡器或者软件，都可以提高音频输出音质，音响的均衡器是调整音响音质的调谐器，是对音质的一种改善，可以拟制声音中的杂音，但调不好，反而使声音低闷或者干巴巴的。所以均衡器调整正确与否，对于音质有着至关重要的关系。一般均衡器调整如下(图）：
图中（与你的均衡器大同小异）左边滑块为调整低音区，中间为中音区，而右边是高音区，滑块向上拨表示该段频率信号增强。如果你喜欢低音强，那么将左边的滑块向上拨，右边的滑块向下拨，中间的几排滑块排列称下坡图形排列，为“╲”字形，低音强了可以拟制杂音，但太低了声音发闷，不清晰。如果喜欢高音强，那么将右边的滑块向上拨，左边的向下拨，均衡器排列图形称“╱”字形，太高了声音刺耳，杂音增大，比如有'嘶嘶声’等。如果喜欢高、低音都突出，均衡器排列图成“V”字形，或者'U’字形，这样高低音都相互兼顾，相互弥补，音质悦耳动听，均衡器使用久了慢慢就摸索出经验了。 |
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