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上世纪80年代，捷克斯洛伐克计划研制一种自行迫击炮，它将作为一种快速支援火力，为机械化步兵营提供炮火支援，具备反应快速、机动灵活的特点，这种武器就是ShM vz.85 PRAM-S（以下简称vz.85），其中PRAM表示营级支援迫击炮，S表示它是“自行式”的。  vz.85采用BVP-1步战车底盘作为载体，BVP-1是捷克斯洛伐克在上世纪60年代获得许可生产的BMP-1步战车，尽管这种车辆存在装甲防护不足的缺点，但它可靠性高，空间宽敞适合改装。  vz.85拆除了步战车的炮塔，将车体后半部分向上延伸形成一个封闭式的固定战斗室，里面容纳车长、炮手和装填手，其中车长位置靠后，他顶部舱口外安装一挺12.7毫米重机枪用于防空和自卫。  主武器为一门后膛装填的120毫米迫击炮，炮管长1917毫米，俯仰角度在40°~80°，方向角度左右各15°。火炮有一套辅助装弹机，装填手只需要将炮弹不停地搬到传送带上就行，传送带上最多可以容纳21发炮弹，炮手根据车长的命令开火，每分钟最快可达到20发的射速，长时间射击则需要适当降低射速给炮管降温，有效射程约在500~8000米。  虽然火炮可以发射多种类型的弹药，但常用的还是反人员和工事的高爆弹，车上可以携带80发弹药，步战车原先的运兵舱部分被改装成弹药架存放炮弹，尾部舱门得以保留，方便人员和物资快速进出。  除了火炮和重机枪之外，车组往往需要携带手榴弹、突击步枪等轻武器用于自卫，如果有需要还会携带反坦克导弹发射器、单兵火箭筒作战。  vz.85拥有两栖行驶能力，最大公路速度63千米/小时，最大水上速度7千米/小时，车辆的装甲防护不厚，只能抵挡轻武器和炮弹破片，车上搭载了必要的无线电通信系统等设备。  vz.85在80年代中期研制成功，但是在1990年只生产了12辆，又过了2年捷克斯洛伐克解体分解成了捷克和斯洛伐克，这12辆自行迫击炮也被分割，其中捷克获得8辆，斯洛伐克获得4辆。实际上工厂还生产过1辆原型车（有的认为是2辆），这车后来好像被送往军事学院做教材，没有进入部队使用。  前两年捷克发布了新的自行迫击炮规格，似乎想购买现代化的vz.85，官方明确提出了安装三防系统、GPS和惯性导航系统、直瞄射击能力等标准。  总的来说vz.85是一款不错的火力支援车辆，它能满足捷克斯洛伐克机械化营的战术标准，它只是运气不太好，不然或许能生产更多。 |
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