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1955年的大授衔是解放军的第一次授衔仪式，这次授予的军衔也被称为“55式军衔”。“55式军衔”只存在了十年时间，到1965年取消，在这之后，解放军很长一段时间都没有军衔，当时判断一个军人是战士还是军官主要依靠军装，这造成了很多不便，尤其是在战场上，无法迅速确定一支合编队伍的指挥官。在这种背景下，解放军开始酝酿恢复军衔。  1988年，我军实行了新式军衔，当年一共诞生了17位上将。在这17位上将当中，有一人名叫王海，他不仅是抗美援朝时期涌现出来的空军战斗英雄，而且还曾担任空军司令员，那么，王海身上都有什么故事呢？ 王海出生于1926年，山东平度人，1944年，18岁的王海参加革命，进入山东威海的抗日青年中队，投身抗日救国的时代浪潮当中。那段时期，王海主要从事抗日宣传以及情报传递等方面的工作，他聪明机灵，很快就展现出一名优秀军人的基本素养。为了培养他，1945年年底，王海被送入山东人民革命大学，系统地学习了革命理论。  1946年夏天，王海奉命前往东北，到达东北后，王海先是参加了东北民主联军，一段时间后进入东北民主联军航空学校，成为机械队的学员。此后王海又参加了空军第四航空学校飞行队速成班，毕业后成为一名正式的飞行员。 1950年，抗美援朝爆发，为了保家卫国，志愿军在彭德怀的带领下跨过了鸭绿江。值得一提的是，抗美援朝初期，我军空军刚刚成立不久，很多人并不支持空军进入朝鲜参战，不过，刘亚楼坚决支持空军参战，他认为这样不仅能快速培养空军力量，而且还能让空军直观感受美国等发达国家的空军战斗方式，能起到锻炼空军的作用。  在这种背景下，1951年4月25日，时任空3师第9团第1大队大队长的王海跟随空三师进入朝鲜境内。刚到朝鲜时，我军空军主要以观摩学习为主，然而，以美军为首的空军却轻视志愿军空军，不断派出飞机骚扰志愿军空军驻地。 1951年11月18日下午两点，王海率领第一大队在朝鲜肃川上空迎击美国空军，干净利落地取得了5∶0的战斗结果。12月15日，王海再次率领第一大队迎击美军，这次王海在身陷劣势的情况下仍然创下6∶1的惊人战果。 在此后的抗美援朝期间，王海率领第一大队多次与美军空军交战，王海本人也取得了傲人的战绩，一共击落了9架敌机，成为空军涌现出来的一级战斗英雄。成为战斗英雄后，王海的职务晋升很快，此后他陆续担任了空三师师长、空五军副军长、广州军区空军司令员等职务。  值得一提的是，1971年，九一三事件发生后，周总理还交给王海一项特殊的任务，让王海成立调查组论证256号三叉戟飞机失事的原因。当时带回来的图片显示三叉戟飞机的机翼上面有个洞孔，于是国外有的媒体说飞机是被导弹击落的，王海率领调查组认真细致地分析现场图片，发现洞孔的铝刺外翻，而且呈单面炸开，说明造成洞孔的主要原因是飞机内部爆炸，从而推翻了导弹击落256号三叉戟飞机的阴谋论。  1985年，王海晋升为空军司令员，1988年，解放军实行新式军衔时，62岁的王海被授予上将军衔，成为当年参加授衔的17位上将之一。1992年，王海退役，此后他主要生活在北京，于2020年因病去世，享年94岁。 |
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