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云内曲轴位置传感器DG6

 日日顺东 2023-03-23 发布于湖北
云内国Ⅵ柴油机电控系统曲轴位置传感器型号为DG6,磁电式传感器,由一个永久磁铁和一个线圈组成。传感器不断检测信号齿的变化,转换成电压信号输出给ECU。
曲轴位置传感器通过监测曲轴皮带轮信号盘上齿数及缺齿位置,得到柴油机转速及曲轴位置信号从而确定喷油时刻及喷油次序。
传感器连接线双绞外包屏蔽层,与搭铁线连接以防止干扰。传感器出现故障,将导致柴油机不能起动及正常工作。

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安装要求

曲轴位置传感器安装在发动机前端链轮室盖上。装好后要求传感器与信号盘齿顶的间隙为0.5~1.5mm。安装曲轴位置传感器时,允许在O形圈上涂少许润滑油,先用手将传感器按到底,再装固定螺栓,不能在传感器未装到底的情况下紧固螺栓。
注意:曲轴位置连接线必须外包屏蔽层,与搭铁线连。

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传感器安装间隙

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针脚定义:

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针脚

618

617

定义

信号高电平

信号低电平

拔出电压  

3.2V  

1.8V  

连接电压  

2.4V  

2.6V  

曲轴位置传感器故障检测方法:

(1)检查传感器

1)万用表法:测量传感器两个针脚间的电阻,环境温度20℃时,①博世曲轴位置传感器线圈电阻860±10%Ω;②GD22曲轴位置传感器线圈电阻774-1100Ω.。

 2)示波器法:可用示波器观察脉冲波形,每个齿(或槽)产生一个电脉冲。

(2)检查连接线路

关闭点火开关,拔下ECU上第6个插头。用万用表检查转速传感器插头与ECU插头相连导线的通断。导线不通,更换线束。

判断信号的方法:

示波器判断信号完整性(指信号触发装置的损坏造成信号残缺)。

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相关控制策略:

   判缸(当凸轮轴位置传感器出故障时) ;

   瞬态转速计算(通过该功能实现起动测试、加速测试等);

   喷油时刻计算;

   喷油脉宽(喷油量)计算;

   跛行回家功能(该信号丢失后,通常无法启动及运行。个别车型设计起动跛行回家功能时用凸轮轴位置替代该信号,这样可以实现跛行回家功能。当进入跛行回家功能时会出现起动困难,发动机被限功率输出及限转速输出)

曲轴位置传感器相关故障代码:

序号

故障代码

故障释义

1

P0336
   

曲轴信号有干扰或信号丢失故障

2

P0335
   

没有检测到曲轴信号

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