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也许是我童年的生活经历，也可能是我的年龄使然，近些年来我对古民居建筑产生了浓厚的兴趣，十多年前就开始了记录南京古民居的寻访工作。但是在我对南京古民居的寻访过程中发现，南京的古民居建筑年代大多集中在清末民初，十九世纪中叶以前的古民居极少留存，南京作为六朝古都、十朝都会，这样的现状是极其不正常的。 每当说起这事，老母亲都会说到她小时候听她的爷爷跟她说过，南京过去是很繁华的，商铺民居的建筑都很精致漂亮，这一切都毁于“长毛”的兵乱之中。母亲口中的“长毛”，指的就是太平天国的农民起义军，在此我们暂不论太平天国运动的政治层面意义，单就其对南京城里的百姓来说就是一个史无前例的巨大灾难，这些都是有史料记载的，在此也就不展开评论了。纵观中国历史，每一次的朝代更迭和外族侵略，基本都有一次对都城建筑的报复破坏，南京作为六朝古都，自然不能幸免，这也是南京基本没有年代久远的古建筑原因之一，我们现在到城南老巷所能看到的古民居，建筑年代基本都是太平天国运动后的清末民初所建。 在南京若要欣赏历史久远的古建筑，我们只得另辟蹊径。我发现一个现象，但凡战乱时期，房屋建筑最易被损毁，而道路桥梁却一般都会免受其难。正是这个原因，现在的人们在南京城里，还能欣赏到许多明朝以来所建的众多古桥，感受到古代先人们的聪明才智和艺术造诣。 在这篇寻访南京古桥的开篇里，让我们来集中欣赏一下南京城里现存的著名古桥，在往后的篇幅里，我将与大家分享近些年我在南京周边寻访南京古桥的经历，喜欢古桥的条友敬请期待。 首先欣赏明故宫内的五龙桥，妥妥的明朝建筑原汁原味，六百年历史不容置疑，桥面巨大的青石板铺就，无不彰显皇家的气派：  内五龙桥主桥，摄于2015年元旦  摄于2015年元旦 其次就是外五龙桥，与内五龙桥一样，同属明故宫遗存，这五龙桥也是北京故宫金水桥的模板：  外五龙桥，摄于2015年2月 外五龙桥左右两边作为人行道的桥面，巨大的青石板被路人行走的油光锃亮，  最东侧的外五龙桥，摄于2013年8月  最西侧的外五龙桥，摄于2013年8月 明孝陵内的升仙桥，单孔，石造，桥长57.5米，宽26.6米，两侧置石雕栏杆，当年朱元璋灵柩由此过桥入葬，故名升仙桥：  摄于2013年11月  摄于2013年11月 西安门前的玄津桥，  摄于2014年10月  摄于2014年10月  摄于2022年10月 遗存的石雕栏杆原件：  摄于2014年10月 九龙桥： 摄于2014年春节 摄于2014年春节 摄于2014年春节 七桥瓮： 摄于2017年4月 摄于2019年3月 以上都是大家比较熟悉的市内明代古桥，它们的特点是规模宏大，用料考究。而市内还有一座地位很高的古桥就鲜为人知了，这就是原市中医院内的飞虹桥。市中医院在过去的科举年代是全国规模最大的江南贡院的一部分，飞虹桥在科举时代有着重要作用，是江南贡院内、外帘的分界点。当年为防止外帘官员（监考官员）与内帘官员（阅卷官员）相互勾结舞弊，贡院立有严格规定，考试期间任何人员不得逾越飞虹桥半步。 飞虹桥宽6米，长约15米，用巨石筑成。两侧的桥栏护板上，用高浮雕之手法，铭刻着象征“一路连科”，“青云直上”的吉祥纹饰，其构图之美、刻工之精令人称绝。 飞虹桥，摄于2015年6月 原汁原味，保存完好的飞虹桥： 飞虹桥，摄于2015年6月 相较于上面的古桥，我更喜欢距家500米的竺桥，虽然没有上面各座古桥的高大上和精美，却显得是那么的古朴率真，这是因为没有经过现代人的修饰，才更具有年代的沧桑感，也更有其观赏性。 竺桥，摄于2014年6月特大暴雨后 令人惋惜的是，在距竺桥不远处，原来还有一座与其相仿的太平桥，早些年被拆掉重建成了一座现代化的钢筋水泥桥，市内与其相同命运的还有许多古桥，在近些年均消失在城市改造中。 上面介绍的是南京市内比较知名的现存古桥，还有一些规模较小的古桥散落在市内的各个角落，比如南门外西街的来宾桥、涧子桥，大报恩寺遗址前新发掘出来的香水河桥，城北的大市桥，明孝陵前的金水桥等等。另外还有些古桥虽然被改建了，但还保留着一些建筑主体或半边残留，比如大中桥、北门桥、淮清桥、内桥等，在此就不一一展现了，有兴趣的条友可以亲身去寻访。 |
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