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在琼中黎族苗族自治县湾岭镇有一个老市村，这是一个古老的村子，它原称岭门圩，是五指山与汉区之门户，因设圩镇时间长久，被俗称为“老市”，老市村故名。昔日这里商贾云集，如今这里早已没有了集市，村民以务农为生，老市村曾经的繁荣只依稀留存于村中老人的记忆里。 老市村离琼中县城营根有20多公里，是一个较为偏远的村落。 村子的房屋建筑和布局与琼中其他村子大有不同：村中只有两条主干道，两道交汇形成一个方方正正的十字，房屋都临“十字”而建，狭长分布，是典型的集市区房子，村中房屋大门都朝向主干道，每户宽不过5米，长十几米到六七十米不等，七八进的房屋比比皆是。 延伸数百米的老集市投射着昔日的商贾云集，“目前村里有437人，122户，房屋108间。”村委会主任陈应超介绍，村中一共有30多个姓氏，村民祖上来自五湖四海，以前都以做小生意为生。
老市村如今已没有了以前的热闹。 几易管辖的老市村 琼中党史县志办公室退休干部谢晋颀主编的《琼中乡镇行政村地名志》中有载，老市村元明清属定安县南乡光螺图岭上峒。民国初，属定安县第四区枫岭乡，为岭门圩。1935年改属第九区岭门乡，为岭门圩。抗日期间属岭上乡。1948年8月划归琼中县，属第二区大岭乡，第二年3月，岭门48村和岭门圩划入定西特区。1950年6月，属新民县(今屯昌县)岭门乡，1956年重属琼中，直到1983年，岭门圩才更名为老市村。 清代康熙二十八年(1689)建太平镇，又名“岭门墟”，太平镇是光螺图、思河图、归化图、南蛇峒、加钗峒、红毛峒、水满峒、喃唠峒、十万峒等五指山黎区与汉界之门户，同时也是山区货物与汉区商品交易的集散地，双日市集。因设墟时间长久，被当地人称为“老市”。 法国人萨维纳所著的《海南岛志》载，“岭门意思是山岭的门，它实际上是进入黎区前所见的最后一个汉人墟市。有百来号商铺，好些店子都是顾客盈门。”正因这样的地理区位优势，给村里带来了不少商机。村民们都干起了小买卖，村中的粮店、小食店、油盐店、工具店越来越红火。 陈应超说，他们家族已在老市村居住了二百多年，从他记事开始，他家就在集市上开了一间小食店，店里卖的油条、麻圆、糯米粑很受欢迎，生意很红火。
曾经是通商必经之道的石蛇古道如今已杂草丛生几近荒废，古道上竖立的“蛇头”石碑，静寂地讲述着曾经的热闹过往。 老市商贸盛一时 “岭门和南丰是进入黎区的门户和黎货的集散地。南丰规模不大，只有一条街，每天的交易量装不满一辆牛车。岭门的规模则大得多，附近有驻军，集市是一条长街，两旁有一些不错的店铺，街中间是木制的遮阳篷，到了开市的日子，小商贩们就在下面支起货摊，供应各式小商品。在集市上交易的有草药、香木、藤、鹿角、鹿筋、干香菇，还有大量肥田用的骨头。”这是133年前美国传教士香便文对岭门镇墟的真实描写。 清光绪八年(1882)十月至十一月间，美国传教士香便文在丹麦传教士冶基善陪同下考察黎区。他们从南丰进入红毛返回途经岭门墟。后来，香便文在《海南纪行》中记录下岭门墟的繁荣。 作为黎货的集散地，黎区的货物自然多见，《海南纪行》中又载，“在一家店里，我们看到一条巨蟒，属于印度蟒，足有15英尺长，80磅重。这东西是在东南部30英里外一个叫十万峒的黎村捉到的，拿到这儿来卖。” 《琼中乡镇行政村地名志》中有载，清光绪十三年(1887)四月，冯子材“平黎”抵五指山。是年，制定《抚黎章程二十条》，在岭门墟设“抚黎分局”，置黎团总长，下设总管、保长、甲长、排长等官，加强对黎区统治。总管统辖全峒，峒内十家为排，三排为甲，三甲为保。是年，岭门太平营汛驻兵80名。不难看出，当时的岭门墟是五指山区的经济、政治、文化中心。 随着海南社会经济的发展，古代社会的内部结构也发生相应的变化，集市作为社会的缩影，必然也受到影响。谢晋颀介绍，1952年秋，中央军委派解放军工程第一师、第二师指战员在湾岭地区修建海口至榆林中线国防公路，公路向五指山区延伸，人来人往的老集市，在中线国防公路开通后开始衰落。 热闹了300多年的老市如今已是一副安然世外的样子，“村民从五六十年代开始就开始转向别的营生。”陈应超说，随着商铺一间一间地关张，村民的身份也由原来的小生意人变为农民，他小时候听老人说村里是没人种地的，有些村民挣了钱，便在其他村子买田置地，“但村民还是以做小生意为主，地大多是租给别人种，每年收取租金。”陈应超说。 石蛇古道，诉说老市过往 遍寻老市村，石蛇古道静寂地讲述着老市村曾经的热闹过往。 如果不是村中老人带路，破坏严重、被杂草掩盖的石蛇古道还真是难寻。在一片槟榔园的杂草丛里，勉强可以看到古道的轮廓，离古道不远处就是中线高速琼中段的加章隧道。今年（2015年）5月，中线高速（屯昌—琼中段）即将全面通车。 石蛇古道位于老市村东1.5公里处，处于丘陵地带，地势南高北低，西南向东北走向，东边为碑记岭岭尾，南连碑记岭，西边为碑记岭主峰，北临水沟。古道周围没有永久性建筑，被农民开辟为槟榔园、橡胶园。石蛇古道建于清乾隆年间，是海南汉区与黎区贸易通商的必经之道。古道路面宽1.47米，其状弯曲如蛇，当地人称“石蛇”，由于破坏严重，石道长度已无从得知。 随着铁路公路航线的不断开辟，我国古代的驿路交通系统终于完成了它的历史使命，逐渐趋于瓦解和废弃，石蛇古道也不例外。由于解放后开辟了海榆中线公路，古道已不再是交通要道，年长月久，古道被荒废，村民在古道两旁种上槟榔树，挖取古道的石头另做他用，造成路面损坏。石蛇古道2013年被列为琼中第二批县级文物保护单位。 据村民回忆，上世纪70年代末，有一风水先生路过此地，看见石道像蛇，岭门市地形像蛙，为了不让蛇吃掉青蛙，他便建议村民在“蛇头”处钉一石碑，意为镇压住蛇。这一说法刚好符合村民们希望老市村恢复往日繁华的期盼，“大概是1979年时候，村民们用拖拉机从岭门学校拉来一块当时是做石凳面的石板，钉在古道与老市村交界的地方。”陈应超说。 拨开半人高的杂草，钉在古道正中央的石碑只有70厘米高，说是石碑，其实上面没有任何文字。然而，“石蛇”虽已被钉住，但村民的愿望终究没有实现。 原标题： 琼中老市村：黎汉交界古村落 集市贸易盛一时 (编者注：本文原载于2015年1月12日海南日报海南周刊，见刊略有删减。) 来源：海南日报海南周刊 作者：林容宇 图片：朱德权 值班主任：戎海 值班总监：李国栋 原标题：《慢读丨海南这个黎汉交界古村落，曾商贾云集！》 |
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