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地铁是世界上许多大城市的基本交通方式。然而，你有没有想过这些地铁系统是如何在地下挖得这么深的?或者当它们被建造时，土壤都去哪里了?在这篇文章中，我们将探索建造地铁系统的过程。
挖掘地铁系统是一个复杂而具有挑战性的过程。施工过程通常从挖一个大竖井开始，通往地铁将要建造的地下区域。竖井作为建筑工人和他们的设备的入口和出口。从这一点，隧道掘进机(TBM)被用来挖掘隧道。
TBM是一种巨大的机器，旨在通过各种类型的土壤和岩石挖掘隧道。TBM的工作原理是使用一个旋转的刀盘来分解土壤和岩石，然后通过传送带通过机器运输。随着TBM向前移动，它安装预制混凝土管片来支撑隧道墙壁。
现在，你可能会想，当TBM挖掘隧道时，所有的土壤都去哪里了?在挖掘过程中，土壤不会被运输出隧道。相反，它与水混合，变成一种类似浆液的物质。然后，泥浆通过管道泵出隧道，输送到处理厂。 在处理厂，土壤与水分离。水被净化和循环利用，土壤被处理掉。处置方法取决于土壤类型及其污染程度。如果土壤是干净的，它可以用于建筑目的，如景观美化。然而，如果土壤受到污染，必须在专门设计的垃圾填埋场处理。
不将土体运出隧道的主要原因之一是尽量减少对周边地区的影响。清除大量土壤将对地铁施工现场上方的街道和建筑物造成严重破坏。此外，它将需要大量的卡车来运输土壤，这将导致交通拥堵和空气污染。 结论 建设地铁系统是一个复杂而具有挑战性的过程，涉及到在地下深处挖掘隧道。隧道掘进机和泥浆技术的使用可以有效地挖掘隧道，同时最大限度地减少对周围地区的影响。土壤不会被运输出隧道，而是变成一种类似泥浆的物质，并被运输到处理厂处理或重复使用。随着城市地区对公共交通的需求不断增长，地铁系统将继续成为现代基础设施的重要组成部分，地铁的建设过程将继续发展和改进。 |
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