 福连桥原建于明代万历年间（1573—1620年），为圆3孔石拱古桥。结构为分节并列式拱券形式，石材采用的是当地常用来造桥的武康石。桥身原有高标6.9米，宽4米，全长35米，共有62个台阶。大拱呈半圆形，宽6米。 大拱的两旁各有一个小拱，宽4米。与两侧拱券相比，中跨拱券尺度较大，以便当时漕运船只穿行。桥北堍在解放战争中受到一定的破坏，桥身残损。 1986年8月，在原址上重建，仍系3拱石桥。主孔宽度为6米，梁底高标为6.9米，南孔4米，桥身全长35米，桥面宽度为5米，南面石阶31步，北面石阶29步。这次重建改变了原始的样貌，中跨拱券与两侧相比悬殊更大，这样就形成了马鞍形的曲线，这种形式在江南或者松江府一带未见其他案例。 |
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