阿特米斯任务的间隔
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美国国家航空航天局(NASA)计划在本世纪20年代末斥资近10亿美元，建造一艘拖船使国际空间站脱离轨道，为安全地处理空间站提供冗余方法。  根据NASA预算提案中的一份清单预测，阿特米斯3号任务仍将在2025年底前发射，但阿特米斯4号任务已经推迟到2028年9月。来源：美国国家航空航天局 NASA于3月13日公布了其2024财年预算提案的更多细节。3月9日，美国白宫公布的提案大纲要求为该机构拨款272亿美元，较2023年增加了7.1%，这与通货膨胀率大致持平。 本次预算案中最重大的新举措之一是建设国际空间站的脱轨拖船，它将用于执行国际空间站最后的轨道降低工作，以确保它能够重新进入南太平洋海域。NASA在去年8月的信息征询中首次提出了建设这一拖船的计划，但在预算申请中几乎没有提供有关该飞行器的更多细节。 NASA负责太空行动的副局长凯西·吕德斯(Kathy Lueders)在一次关于预算的媒体电话会议上表示，NASA为拖船项目申请了1.8亿美元资金作为整个项目的开端。虽然预算文件没有包括该项目的支出情况，但吕德斯表示，NASA提出的成本估计将“略低于10亿美元左右”。对此她表示，确切的预算金额将要取决于该机构即将从航天工业界收到的需求建议书提案，NASA则希望能够在招标方案中收到适当的报价。 NASA早些时候曾计划使用货运飞船，特别是俄罗斯的“进步”号货运飞船使国际空间站脱离轨道。在去年的信息征询中，该机构表示得出了一项结论是，使用更多的航天器将可能提供更强大的脱轨能力，并决定就这一概念向工业界征求意见。 凯西·吕德斯表示，NASA一直在与俄罗斯国家航天集团（Roscosmos）进行合作以使用“进步”号货运飞船进行国际空间站的脱轨操作，但美国同时也在发展自身的脱轨能力作为一种冗余方式，以便更好地将国际空间站安全地送回地球上的指定区域，特别是国际空间站增加了更多的模块后。 建设拖船是预算提案中为数不多的新增项目之一，预算主要还是留给继续开展此前已经宣布的科学研究、探索任务及技术工作。预算提案还将为NASA参与欧洲航天局的ExoMars任务提供支持。一年前，欧空局与俄罗斯国家航天集团终止了合作，此后将改由NASA为欧空局提供罗莎琳德·富兰克林（Rosalind Franklin）火星探测器所需的推进器、放射性加热装置和发射服务组件等部件。 但预算提案没有详细说明NASA参与ExoMars项目的资金来源，NASA负责科学的副局长尼基·福克斯(Nicky Fox)对此表示，预算提案中包括了2024财年NASA用于ExoMars项目的3000万美元，但她同时表示，NASA也仍在努力确定其参与项目的全部成本。 阿特米斯任务的间隔
本次预算提案也提供了包括阿特米斯探月活动在内的最新时间安排表。其中包括在2024年11月首次进行太空发射系统/猎户座飞船（Space Launch System/Orion）的载人航天任务，此前NASA已经在没有载人的阿特米斯1号任务简报中透露了这一日期。 该时间表显示阿特米斯3号任务的发射日期为2025年12月，本次任务将包括首次使用SpaceX开发的Starship星际飞船登月着陆器和Axiom Space正在开发的宇航服进行人类登月操作。NASA副局长鲍勃·卡巴纳（Bob Cabana）在简报会上表示，在努力在2025年完成阿特米斯3号任务。 然而，此前预计在2027年发射的阿特米斯4号任务在新的时间排班表中被推迟到了2028年9月。阿特米斯4号任务将使用星际飞船登月，并启用月球“门户”（Gateway）空间站。 这也将是太空发射系统升级后的Block 1B型首次发射任务，具有额外的有效载荷携带能力，该任务将会把I-Hab居住舱模块运送至月球“门户”空间站。虽然NASA官员在简报会上没有讨论阿特米斯4号任务的推迟情况，但鲍勃·卡巴纳提到了这次任务的复杂性。他指出，阿特米斯4号任务涉及到火箭上面级的升级工作、月球门户空间站建设组织工作以及太空发射系统第二个移动发射台的准备工作等，所有这些工作都需要统筹协调，虽然目前任务安排已经推迟，但NASA仍将尽最大努力使其如期开展。 |
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