【原】《庄农日用杂字》解读（一）

      杂字原文：人生天地间， 庄农最为先 ，要记日用账 ，先把杂字观，你若待知道 ，听我诌一篇 。开冻先出粪， 制下镢和锨。扁担槐木解 ，牛筐草绳拴 ，抬在南场里， 倒碎使车搬 。粪篓太也大， 春天地又暄。

        释义：

       杂字：把各种常用字缀集成韵，以便于记诵的实用字册。如四言杂字、五言杂字等。

      《庄农日用杂字》（实为《日用杂字》）的作者马益著（1722——1807年），字锡明，号梅溪，山东临朐县胡梅涧人。

         待：想、要。

         诌（zhōu）：基本字义是编造：胡～乱扯。在这里是讲述的意思。

         开冻（kāi dòng）：也称化冻。即节气在惊蛰前后，大地回暖，凡隆冬冻结的东西都化开了。

        制（zhì）：或作置。整理或购买货物。

         镢（jué）：锄类工具，翻地、挖掘之用。

上图为鐝头

  锨（xiān）：铲类农具，铲头多为长方形铁片，有木柄，用于清除粪土。

     上图为铁锨和木锨

       扁担（biǎn dan）：扁圆长条形挑、抬物品的竹木用具，在山东多用国槐木制成，约长两米。

       槐（huái）：落叶乔木，有国槐、洋槐之分。木材可供建筑和制家具。

      解（jiě ）：剖开，分开。用锯将木料分割成可用板材。

       牛筐（niú kuāng），或称作“油筐”：指抬粪土用的大筐。这里的“牛”，是奇大的意思。山东有些地方将牛读作油，如把出奇硕大的昆虫加一个油字，显示其大。比如油蜂，大过蜜蜂、马蜂；油蜻蜓，大过红蜻蜓、蓝蜻蜓和绿蜻蜓；油葫芦，大过虎头蛐蛐、猴头、相公帽和饭蛐蛐等，都是将“牛”读成油。

    牛发音为油（you）是古音，《说文解字》牛是“语求切”，就是油的音。在康熙字典中，牛这个字的读音，不论是语求切、鱼尤切，还是疑尤切，都读作you。

       倒碎（dào suì）：即倒粪，用镢、锨、二齿子等工具来回翻动堆着的粪以便把粪肥弄碎。

      搬（bān）：运。

      粪篓（fèn lǒu）：用腊条、荆条或紫穗槐枝条编成的用于装运粪土的长方形大筐，安放在独轮车上成对使用。

       暄（xuān）：物体质地松软谓之暄和。

       解读：

       “开冻”，即节气在惊蛰前后，大地回暖，凡冻结的东西都化开了。俗话说的“惊蛰无凌丝”，就是此意。

       开冻先出粪（有的杂字文本为“开冻就出粪”），是说农家在开冻后，将积攒一冬的人畜粪便从厕栏里挖出来，准备上地作肥料。

       镢和锨是两种农家常备工具，用于挖刨东西。因大牲畜粪便混有草屑，出粪时一般先用镢头挖松，再用铁锨铲到牛筐里。

       杂字中说的“牛筐草绳拴”，这里面说的草绳是用什么草制作的？其实是一种山东省寿光市羊口（俗称羊角沟）的特产，叫做“壮草”的植物。民国版《寿光县志》记载：“壮草产羊角沟北坨，性坚韧，故名。贫民刈之索绹，卖于春（榷）运局作捆缚盐包之用，赖以糊口者无算。”其中说的就是这种“性坚韧”的草产自羊角沟，很多贫民割来制成绳索卖给人家捆缚东西用。

        在山东，装运东西用的筐有两种，一种叫做“浅筐”，顾名思义，就是形状浅一点的筐子，用稍细的腊条、荆条或紫穗槐枝条编制。腊条是一种韧性极高的灌木的细枝条，粗一点的做锤把、镐柄、打场用的木叉，细条子用来编制筐篓，很耐用。浅筐没有把手，用一根四五米长的麻绳，从浅筐底部十字交叉托住拴好，一扁担可挑俩。还有一种就是所谓的“牛筐”， 用稍粗的腊条、荆条或紫穗槐枝条编成。牛筐之所以用草绳拴，是因为草绳经济实用，抬东西时绳子不容易打滑。抬筐用的绳子，还有棕绳和猪毛绳等，都具有防滑的特点。

       抬粪除用牛筐外，还需要杠子或扁担。制作扁担的最好木料是国槐木，这种木料质地细密，微有弹性，经久耐用。洋槐（刺槐）从外域引进也就百余年（据说是20世纪初由德国引入山东胶州开始栽培的），清代乾隆年间编写的杂字，其中所说的槐木，肯定不是洋槐木。

       将粪“抬到南场里”等院外空闲地方，风吹日晒几天，就可以“倒碎使车搬”到白片地里了。

       有人把原作者的“倒碎使车搬”写为“捣碎使车搬”是不对的。刚出圈栏的人畜粪便成块成团，非常粘湿，是不能捣的，只能倒腾着晾晒，待稍微细碎后再用独轮车运到地里。

       独轮车有大中小三种，即“大车子”、 “二把手”和“土牛子”。这三种独轮车构造基本相同，主要用于农业，闲时搞些短途运输。这种车子的车架一般是用槐木做的，全部卯榫结构，浑身没有一只铁钉。车轮是枣木做的，外面的一圈相当于现在的胶皮车胎，叫“车辋”。车轮中间是“车毂”，形状像一个割去两尖端的橄榄球，车毂中间横穿一根铁制的车轴。车毂和车辋用8—18根木制的车辐支撑连接起来。车轮的整体全部是卯榫结构，相互间配合紧密，在承重状态下，行走于崎岖不平的乡间土路，任凭翻扭颠簸，卯榫不得有任何松动，因此对制作工艺技术要求极高，都是由专职的“车木匠”打制。

        “土牛子”即单人“驾驶”的小独轮车，平车盘，车轮安在车盘下面。推车者将用细麻绳编制的“车袢”缠挂在车把上，肩膀上横搭一块披布，车袢搭在脖颈上。这样，货物的部分重量就压在推车人的全身上，可以腾出双手掌握独轮车平衡和方向，腰腿向前用力推车也能使上劲。货物装车有点小技巧，两边平均不“偏沉”自不必说，前后搭配也要合理，要尽量使货物重心落在车轴上，这样推起来不前沉不后沉轻松省力。这种独轮小车除了运送粪土和庄稼，还是农家常用的代步人力运输工具。

        “二把手”是稍大一点的独轮车，车轮高于车盘，将车盘分成左右两边，前后各有双把，前拉后推，由两人前后共同驾车推动，运载能力一般为千斤左右，如果套上牛、驴等牲畜，也可多至两千斤。在前后两车把之间，挂“车袢”，驾车时搭在肩上，两手持把，以助其力。

       “大车子”的车型比“二把手”大好多，用时三人一驴，或牛或骡，推车人只管掌握平衡方向，前进全凭牲口拖。大车子的一个显著特点是车轮特别大，看起来与车架有些不配称，车架离地很高，装载量极大，因此后面的“驾驶员”视线完全被阻挡，只能看着脚底，深一脚浅一脚的行走。

        “二把手”和“大车子”在旧时的鲁中一带比较多见，山东北部平原乡村基本不用。

        往坡里送粪时，由于粪篓太大，装粪较多，加之春天刚刚化冻，土壤松软，即所谓的很暄，仅靠人力推车相当困难，必须借助畜力来进行，常用的就是套牛拉车。

（作者：王守照。图片来自网络，在此特向原作者致谢）

2023年5月11日