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电车、油车各有千秋，适合自己的才是最好的。
买车，安全性是首先要考虑的，同级别的油车、电车从安全性来讲，抛开车辆框架结构、安全配置，电车多了电池自燃问题，相应的保险费用电车要高，这是电车最大软肋。其次电车的加速快，在安全性面前恰恰成了弊端。
从经济性上来说，同级别电车比油车贵50%往上，电车比油车省油8L/100KM，按10万的油车和15万的电车做比较吧。油车综合油耗按8L，电车按1毛一公里。如果你一年跑1万公里及以下。油车每年加油6720元，电车1000元，电车每年比油车省5720元，5万的购车差价大约够油车跑9年。如果每年跑2万公里，购车差价大约够油车跑4.5年。如果每年跑4万公里，购车差价大约够油车跑2.2年。
电车还有一条致命软肋，长期持有（5-10年）电池更换问题，锂电池日历寿命一般是5年，过了5年容量下降明显，而这个容量下降是正常衰减，抓关键字“正常衰减”这就是二手电动车老大难的问题，不换电池卖不起价，换个电池比车残值还贵。
当省油不省钱被揭底后，又开始吹电车加速快，科技高。电车加速快没问题，但这一条对于购车项目中排后面几个了，跟安全、经济性没得比。
国家发展电车我是支持的，打破油车技术封锁，实现弯道超车，这是国家大计。但是电车作为新技术，还有很多问题要解决，自燃问题，新材料电池研问题、废旧电池处理问题等等。正视问题，脚踏实地，稳步向前才是正确的打开方式。
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