青岛重心回归环湾，有了一个支点

这几天青岛跨海高铁的研究，又成为了热议话题。

围绕着胶州湾腹地的谋划和发展，青岛大基建开足了马力。

从去年的唐河路-安顺路，到重庆路高架，再到唐山路打通工程，青岛环湾区域的南北、东西快速通道都在建设中。

以青岛北站、欢乐滨海城为重要版图的环湾新城，与崂山辖区张村河板块的水脉智城，一西一东，共同成为了青岛城市更新和城市建设攻坚战的重要抓手。

相比于张村河区域背靠的金融和科创优势，青岛环湾这步棋则需要注入更多全新的优质资源。

从青岛老港口腹地的邮轮母港到李村河入海口的青岛北站、欢乐滨海城区域，云集了青岛北站TOD、闫家山TOD、青岛滨海国际中心等重大项目，正在承接更多创新产业和人口的导入，成为青岛主城经济盘活的“第三极”。

沿着前海一路向东的东部大开发30年后，青岛城市的战略重心重新回归胶州湾。

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青岛东部大开发，始于30年前。

此后青岛沿着前海一线一路向东，浮山湾、燕儿岛、浮山前、金家岭相继发展成型，这些区域也都成为了青岛现代化都市的集中展示区。

但是长期聚焦前海一线，也给青岛造成了南北差异、交通拥堵、发展不均衡、产业关联弱等现实问题，网上关于青岛城市面貌差距较大的段子非常多，“金边和破抹布”之间的对比也异常刺耳。

在东部大开发之后的版图扩张和城市发展中，青岛也曾经有过多次尝试。

2012年之后，以西海岸新区、青岛高新区（红岛）和蓝谷为代表的“一谷两区”支撑起了青岛发展的大框架。

从实际表现来看，沿海大通道发展日渐成熟，的确成为拉动青岛经济增长的重要一极。

但是，“大青岛”带来的不足也十分明显，功能板块之间的距离太大、产业分散、关联性补位性弱、交通成本高，导致整个城市的投资强度和密度都不够，无法形成拳头效应。

随着资源的四散布局，与此同时，主城区范围内的环湾区域似乎也陷入了发展焦虑，成为了许多人的遗憾。

去年9月22日，青岛市政府新闻办召开发布会，青岛市经过多轮专家咨询，综合国内和本土高水平专家学者意见，将对标东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区和粤港澳大湾区等世界级湾区，打造高品质湾区城市。

2023年3月，青岛市自然资源和规划局对外正式发布《青岛市城市更新专项规划（2021-2035 年）》，将构建“一环一带两轴”的更新轴带，培育“一核五极”的更新引擎，通过实施城市更新，将青岛建设成为高质量发展、高品质生活、高效能治理的新时代社会主义现代化国际大都市。

青岛终于将着眼点，放在了胶州湾。

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根据十四五的规划，青岛将更加聚焦两条主线，一条是环胶州湾老城区的有机更新，另一条是青岛都市圈的融合发展，尤其是沿着胶州湾向北向西和潍坊的深度融合。

环湾发展，全域崛起，绕不开的一个重要节点就是欢乐滨海城。

这个区域的筹划最早始于2008年。彼时原四方区打算将这个区域打造成集购物、休闲、居住、旅游于一体的新的城市地标区域。

2013年，保利香槟国际和绿地欢乐滨海城进驻，欢乐滨海城开始第一轮的发展提速。2017年，九年一贯制的青岛滨海学校投入使用，补上了欢乐滨海城的教育短板。

2021年，长沙路立交桥通车，欢乐滨海城的快速出行通道彻底打通，欢乐滨海城开启了第二轮的发展提速。

拥有高星级酒店的奥润国际已经封顶，高度223米的绿地海外滩二期今年即将动工，地铁5号线也正在抓紧建设，越来越好的欢乐滨海城，大城渐成。

2021年下半年，中信泰富、华润置地、青铁置业等相继落子欢乐滨海城，区域内还规划了将新增跨国企业总部基地和人工智能产业聚集园区两大重磅项目。

央企和国企的进驻，让欢乐滨海城迎来了二次发展机遇。

这些本身多元化布局的央国企，也给片区带来了更多产业和商业项目。

以中信泰富在区域内建设的跨国企业区域总部集聚区为例，该项目规划地上地下总建面约51.7万平，其中接近一半是商办业态。

接近对半的高端商办与海景住宅的配建比例，与青岛浮山湾和金家岭极其相似。

无论是从青岛市的深远筹划，还是中信泰富的操盘经验来看，这个项目的筹建规格，不是一般的房地产开发项目能达到的。

今年5月，项目揭开面纱，中信泰富·青岛滨海国际中心浮出水面。

从命名可以看出，在整体的定位和筹划中，这并不仅仅是一个房地产开发项目，而是寄托了青岛环湾崛起、向海而生的希望。

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根据规划，青岛滨海国际中心沿着海岸线规划建设了22栋低密独栋办公，另外还包含2栋总部级的办公楼，以及3个住宅地块。三个住宅地块分别是九著、九誉、云璟，首开地块为九著。

九著组团规划总占地4.5万㎡，总建面13.3万㎡，容积率2.13，规划了9栋住宅、9班制幼儿园，以及约2500多㎡的社区高端会所。

包含九著在内的整个青岛滨海国际中心项目，建筑高度由沿海向内陆逐渐升高，层层递进，形成西低东高的天际线效果，同时结合内部云廊形成了视线开敞通道，实现了景观视觉的通透、均好。

三个住宅组团，整体都做了台地设计，标高较红线外市政道路抬高约1.5米，既可以减少南侧小区的遮挡，又可以减少市政道路对小区内的各项干扰，打造远离城市喧嚣的社区景观。

这样的设计，同时有利于减少雨水从市政道路倒灌进入小区的风险，台地设计也有利于景观场景的营造，提升归家的仪式感、幸福感。

HWA安琦道尔作为一线房企爱用的景观设计大师级单位，为住宅组团量身定作了[公园里的社区] 住假式园林主题风格。

通过酒店式大堂、共享会客厅、森境语舍、云端乐园等主题节点，形成了“叠浪、归屿、浮翠、寻林、云涌”五种景观空间。让业主真实地感受到，归家即度假。

据悉，九著户型的首开面积段涵盖115-174平，全部是人体工学叠加实用主义的改善畅销户型。

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历史上，胶州湾曾经是青岛辉煌的起点。

从建国前1940年的大青岛母市计划书，到建国后1980年青岛“南中北”三大沿湾发展的历史经验，胶州湾始终是青岛的经济中心。

所以，青岛人对于再次迈进环湾时代是有历史情感和深厚期待的。

环湾的每一个板块，每一次的动作也都吸引了大量的关注。

上个周末，第三届海东东咖啡节就落子青岛滨海国际中心的城市绿岛。

5月21日，市北区政府与青岛大学教育合作办学暨“青岛大学附属滨海实验学校”揭牌仪式在青岛滨海学校举行，欢乐滨海城的优质教育再上新台阶。

与此同时，由中信泰富打造的1.5公里城市活力海岸线，也新鲜亮相。而且市北区已经确定在这个区域落地文化体育中心、海上活动中心，以及五星级皇冠假日酒店。

随着一系列的城市活动，年轻、时尚、活力的环湾形象再一次出现在市民面前。这条20公里的海岸线也变得如火如荼、充满机遇。

而位于环湾地理中心的欢乐滨海城，通过云上观海、中信泰富·青岛滨海国际中心两大重点项目的建设，定下了未来发展的主基调。

特别是中信泰富·青岛滨海国际中心，规划理念超前，叠加规模优势、产品力优势、海景赋能，有望整个青岛城市综合体开发的新样板。

整个板块，通过海岸线的整体贯通与焕新，已然成为了青岛环湾发展的新名片，为整个环湾插上起飞的翅膀。