在广袤的华北平原与黄土高原之间
有一条呈东北——西南走向的巨大山脉
它绵延近800公里，平均海拔达1500米
北段山脉耸立，峰峦如聚
南段峡谷深切，笔直如削
远远望去
波澜壮阔、气势磅礴的太行山
尤如一道巨大的屏风
西侧的山西高原整体抬升
东侧的华北平原不断沉陷
形成了西高东低的巨大地形反差
一条条河流自西侧发源，切穿峡谷
在东侧冲积平原，孕育文明
它有如一道天然的长城
既见证了刀光剑影、征伐不断的历史更迭
又保障了经贸往来，车马喧闹的人间烟火
它成为了界线，也见证了历史
它是踏青云于山间的“中华龙脊”
也是振翅欲飞的“华夏之翼”
人们把这座庞大的山脉叫做
八百里太行
但八百里太行并非密不透风
在太行山的高山深谷之中
也分布有若干穿越太行山及其支脉的道路
它们将黄土高原与华北平原紧紧联系
在战争年代，它们是兵家必争之路
在和平时期，它们又成为了经济往来的通道
从南到北，这样的道路大体有八条
它们也有着一个共同的名字
太行八陉
▲太行山脉
兵家必争之地
如果说秦岭—淮河一线是中国南北气候的重要分界
那么大兴安岭—太行山—巫山—雪峰山山系
则是中国东西地貌的基本分野
太行山作为隆起在中原腹地的脊梁之山
其间存在着多个山间峡谷
一条条河流蜿蜒曲折深切太行
造就了曲流峡谷的壮丽景观
太行曲峡
太行山两侧文明交流沟通的孔道
也得以依托这一条条山间峡谷而产生
太行山峡谷
穿越太行山及其支脉的道路被称为“太行八陉”
由南向北主要分为八条，依次为：
轵关陉、太行陉、白陉、滏口陉
井陉、蒲阴陉、飞狐陉、军都陉
太行八陉分布图
它们的地理位置十分重要
比如太行第一陉——轵关陉
轵者，为车轴之端
轵关则顾名思义
通道仅容一轵（车）之险关
它游走于中条山以及王屋山间的峡谷
将晋南的临汾-运城盆地
与传统的“河内”平原乃至伊洛地区紧紧相连
轵关陉主要穿越的王屋山
太行陉则更是如此
它虽没有穿越太行山主脉
但它利用了南太行在河南沁阳以北的一个豁口
成为了晋东南上党盆地与中原之间的最捷之径
北上太行山，艰哉何巍巍！
羊肠坂诘屈，车轮为之摧。
曹操北上太行时所作的这首《苦寒行》
无疑是太行陉曲峡深切，通行艰难的最佳写照
冬季太行山羊肠坂
若把目光转向北方
北太行的诸多陉道们同样不遑多让
“太行为控扼之要，井陉又当出入之冲”
连接秦晋与燕赵的井陉古道贯穿太行
成为沟通华北平原与汾河盆地的重要陉道
从古代始皇东巡的浩荡
到近代正太铁路的回响
这条横穿太行腹地、沟通晋冀大地的交通动脉
始终在历史的长河中书写着自己的传奇
井陉娘子关
古往今来
发生在太行山两侧的战争不可计数
作为沟通晋、冀、豫三省交通咽喉的太行八陉
毫无疑问成为了军事防御和进攻的战略要冲
其中太行陉、滏口陉、白陉
三条陉道均指向了位于山西东南方向的上党高地
它是整个北方地缘枢纽的突出部
俯瞰着一马平川的华北平原
形成极为壮观的海拔落差
著名的秦赵长平之战则是上党战略形势的最佳注脚
山西高原上党盆地
老辣的白起派遣秦军精锐
迅速攻占了太行山间的长平关和故关
切断了赵军主力和辎重部队的联系
长平之战后
赵军四十五万将士全军覆没
秦军则顺势轻松从上党东出太行进逼邯郸
这场中国历史上最大规模的战役
不仅决定了战后秦赵两国迥然不同的命运
也决定了大秦帝国的一统江山
“天脊之水”——浊漳河
经济文化之途
特殊的地理位置和自然环境
使太行山成为古今战争的焦点所在
作为重要的交通孔道
沟通太行山脉两侧的太行八陉
在战时自然成为了兵家必争之地
但当战火远去，和平来临
这些穿越“天下之脊”的陉道们
又成为了经济往来与文化交流的通途
晋城沁河大拐弯
明清时期，由于黄土地的承载能力极为有限
加之自然灾害的频发
即使是丰收的年岁，山西多个县域也“亩不满斗”
山西天镇长城一带的牧民
在此情况下大批的山西贫民只能外出寻求生计
产自南方的茶叶，则成为了晋商崛起的重要功臣
由茶叶运输贩卖形成的万里茶道
成为了可与丝绸之路相媲美的经贸大道
山西王家大院
古老的太行八陉
此时成为了万里茶道中的重要一环
产自湖南、湖北、福建等地的茶叶
经长江、转汉水，接着由水运转为陆运渡过黄河后
便需要经由南太行的高山峡谷
翻越太行山进入山西
北太行的飞狐陉也同样如此
明清时期，南来北往的客商和在此云集
他们带着江南的丝绸、茶叶，京津地区的日用百货
中原的小土布、棉花
涞源等地的红枣、柿子、核桃等物资一路北上
经太行山北部诸陉前往蔚县、宣化、张家口
继而踏上张库大道，走向蒙古高原
转身南下时
草原和塞外的毛皮、肉、奶制品、杂粮
蔚县的煤炭、麻绳、药材等
则同样经由太行山间的陉道走向冀中平原
继而通往武汉襄樊的码头前往南方各省
古老的陉道成为了南北物资的集散地
飞狐陉的北口也得到了“紫荆关外旱码头”的美名
晋商南茶北马行程路线图
随着现代工程技术能力的发达
曾经“车轮为之摧”的太行陉羊肠坂
目前已有更快速的G55二广高速、208国道往来连接
铁路方面，太焦线、郑太高铁等多条铁路穿山而过
太行山昔日的险关隘路大多已变成了通衢大道
G55二广高速太行山仙神河大桥
但这些伟大的道路与古老的太行八陉一样
它们的修筑并非一朝一夕之功
蜿蜒于南太行的挂壁公路便是其中的重要代表
挂壁公路分布图
高山阻隔、险峰对峙的地形
曾经给南太行的许多村庄
带来了出行的艰难与生活的贫困
挂壁公路和隧洞的开凿
打通了他们与外界的联络之路
使天堑变成了通途
不过生活在外界的人们往往很难想象，
那些开凿隧洞的山民，
是如何在长达数年甚至数十年的时间里，
用钢钎和铁锤
在壁立千仞的悬崖峭壁上创造出这样的奇迹
郭亮村挂壁公路
从太行八陉，到今天的挂壁公路、通衢大道
依靠这些伟大的工程
曾经交通不便的老区，如今也已往来自如
这时，太行山鲜为人知的另一面
美丽的风光和深藏的悠久的历史文化
终于渐露真容
南太行林虑山大峡谷
太行山涉县梯田
曲阳石雕
这就是太行山
一条绵延近千公里的中华龙脊
一座中国人精神与毅力的巍然大山
活动亮点
01
古道寻踪：太行八陉历史地理考察
“千秋不易太行道，百里难载中华史”。
太行八陉所连接的晋东南及中原地区是中国古文明的重要发祥地。因此太行山脉既蕴含着不同的自然景观和地貌差异，又承载了丰富的人文和历史故事。
汾河谷地
时至今日，古老的太行八陉已逐步沉寂在太行的山野之中，更多、更新、更为现代化的交通方式用“逢山开路、遇水搭桥”的方式贯穿太行。多数太行山间的古老驿道早已成为历史，但是它作为中国历史上极其珍贵的文化遗产，留给我们的却是无尽的价值。
▲郑太高速铁路上的动车组穿越太行山
从有形遗产上讲，以太行陉为例，无论是晋豫交界处太行山间的羊肠坂道、古丹道、碗子城，还是名扬古今的天下雄关天井关，每一块砖石无不镌刻着政治、经济、军事、文化、宗教、民族融合的历史踪迹。
从无形遗产上讲，中国历史上与太行陉相关联的战争史实、名人名迹、诗词文曲、神话传说等数不胜数。经初步考证，历史上有50余起战争直接或间接在太行陉发生，有11位帝王在这里途经或居住，有上百位文人骚客留下近200余首诗文佳作，还有难以计数的历史传奇人物在这条千年古道上创下了千古“神”话。
多少将军经行处，冷月无声，铁马金戈，逶迤远去。唯有太行山间的诸多古道，用遗存的一道道古老的砖石路面以及深深的车辙印， 静静地见证并记载着一代代的历史传奇。本次行程，我们将寻访太行陉、白陉、井陉等太行山间的诸多古陉道，走进历史，走进真正的太行腹地。在马蹄和车辙遗留的千年印痕中，领略太行古道曾经的险绝。
▲南太行大峡谷
02
时代变迁：梳理太行交通的古今变迁
井陉是太行八陉中的第五陉，同时也是太行八陉中交通意义最为重要的一条陉道。它恰好位于太行山中麓，将山西高原与华北平原一肩挑起。
两千多年前的秦皇古驿道、百年历史的石太铁路（前身为正太铁路）、建国后修建的307国道和青银高速等均沿着这条通道穿越太行。它们不仅证明着这条通道的重要性。也在这里形成了一幅少见的古今交通图。
▲井陉道古今要道交会图
井陉也是太行八陉中最为复杂的一条，古代井陉并非仅指河北省井陉县，而是一条包括今河北井陉、山西娘子关直达山西平定的交通系统和防御体系。它是复合陉道，由井陉城向西，道路一分为二，一支经娘子关到阳泉，一支经固关到平定；井陉道上陉关众多，西有固关、娘子关，中有东天门关，东有土门关，而且固关、土门关均是双关城。其中娘子关和固关也是春秋战国以及明代的太行山长城的最南端。
固关是井陉交通位置重要性的一个缩影，它地处山西平定县境内。古道、国道、高速公路和长城在这里交会，显示出这里重要的交通意义和军事地位。307国道、太旧高速与长城在此“同框”。
▲井陉固关夜景
在井陉上的多条古今交通要道中，百余年前修筑的正太铁路无疑是其中的一颗明珠。由于井陉上有潇河、桃河等河川，大山丛列、河谷穿行。因此相对其他古道，井陉地质条件稳定，有利于铺设铁路。当年法国铁路勘测工程师选择由娘子关进入山西，直抵汾河谷地；或由太原东出太行到达河北平原，直抵北京，这条路线穿过娘子关—井陉，是一条最佳的线路。正太铁路通车后，随后修筑的山西通往河北的各级公路，无不以这条线路为参照。
1907年的正太铁路石家庄站
本次行程，我们将重点考察以井陉为代表的太行八陉古今交通变迁史，梳理从秦皇古道到长城防线再到正太铁路的修筑历史，考察众多的交通历史遗存。
03
太行曲峡：孔山刀剑立，沁水龙蛇走
位于中国地势二、三级阶梯之间的太行山，是中国曲流峡谷（简称曲峡）最为发育的山脉。一些规模较大的主干河流，例如沁河、丹河、淇河、浊漳河、清漳河、唐河、拒马河、白河等，在流经太行山地区时，形成了众多犹如草原“蛇曲”一样的曲峡地理景观。
▲太行曲峡分布图
从南到北，数条大河切穿了太行山的主脉。河流流经的太行山主脉区域，也正是曲峡最为壮观的区域。太行山并不是这些河流的分水岭，发源于太行山的诸多河流从高山流入平原时，具备了很大的势能，因此溯源侵蚀作用强，能够切穿太行山脉的主脉，并由此形成了极为幽深、壮美的曲峡景观。其中，穿越晋东南高原的沁河在晋城市李寨乡境将曲折蜿蜒演绎到极致，形成了一个马蹄形大弯，蔚为壮观。
▲沁河曲峡景观
与沁河峡谷相伴的，还有古老的沁河古堡群，它们如遗珠般矗立在沁河峡谷两侧，充分利用地理优势，依山傍水，建立防御工事。这种半军事、半居住的高大建筑多临水而立，多为二三层楼房的民居鳞次栉比。如此恢弘景象出现在乡村，令人叹为观止。
▲沁河流域古堡群分布图
04
地质景观富集带：复杂地质锻造精神脊梁
由于整个太行山多次强烈的断块抬升作用，加上暖温带半干旱半湿润的气候环境，太行山各种自然地貌也非常丰富。例如：多级山顶平台、山崖平台、山崖陡坎组成的阶梯状地形，高峻壁立、连绵不绝的长崖，长崖三面围合而形成的围谷或瓮形山谷，婉转深幽的曲流峡谷，一线天式的地缝或深涧那样的隘谷或嶂谷，棱角鲜明、嶙峋峥嵘的塔状峰丛、岩垴、岩墙、孤峰、石柱等，这些具有典型意义的地貌组合可以称为“太行地貌”。
南太行王莽岭
太行山主脉的山体，犹如多层“蛋糕”，由下往上，主要由古老变质岩、红色嶂石岩和白色石灰岩构成。这块多层“蛋糕”抬升时，每一层基本保持了比较水平的状态。在河流上游地形较平坦的高原面上，常常只能看到表层的“白色石灰岩”；当河流水系穿过太行山主脉的剧烈坡降地带时，就会由表及里，把“蛋糕”一层层地切开，刻蚀出深深的峡谷。
▲太行山地质地貌结构示意图
也许是太行山实在太过雄伟，范围实在太大，地质条件太为复杂，中国人耳熟能详的“愚公移山”故事中，愚公要移的就是太行、王屋两座大山，在地理学家的视界里，王屋山亦是太行一脉的绵延。对于太行山中的人们来说，移山似乎是种绵延的隐喻，从愚公到挂壁公路、太行天河，一代代太行山中的人们，在这座中国脊梁之山中以生命实践着坚韧、顽强的精神。“山水之象，气势相生”，我们踏足这条中华龙脊，领略太行山间复杂地质状况的同时，亲身走近这座锻造中华民族之精神脊梁的巍然大山。
▲王莽岭附近山顶出露的寒武系至奥陶系的石灰岩
专家介绍
尚珩
北京市考古研究院副研究员，北京长城文化研究会理事，长城小站站长，主要从事长城历史、考古研究。2003年开始至今徒步考察河北、北京、天津、山西境内明长城，2007年参加全国长城资源调查，多次主持、参与北京市社科基金、国家社科基金长城研究项目，并主持长城考古发掘项目。2021年，获“北京最美文物守护人”称号。
刘新国
《矿物爱好者》杂志主编，中国观赏石协会常务理事，上海矿物化石研究会副会长。主修宝石学，在普通地质学、岩石学、结晶学与矿物学以及矿床学等各方面均有研究。
行程介绍
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行程安排：
D1-6月30日
郑州集合，欢迎晚宴+行前说明会
D2-7月1日
郑州—博爱县—晋城
考察太行陉，途经羊肠坂、拦车村、天井关村
宿晋城
D3-7月2日
晋城—王莽岭—白陉古道徒步—阳泉
考察白陉古道及南太行王莽岭地区地质
宿阳泉
D4-7月3日
阳泉—石家庄—保定
考察井陉，途经固关、娘子关、正太铁路历史遗迹
宿保定
D5-7月4日
保定—紫荆关—蔚县—大同
考察蒲阴陉、飞狐陉，途经紫荆关、代王城
宿大同
D6-7月5日
大同解散
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活动线路图：
活动详情
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活动时间：
2023年6月30日—7月5日（6天）
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活动地点：
山西、河北、河南
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活动费用：
9800元/人
中国国家地理科学考察会员享9.8折
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活动组织方：
中国国家地理科学考察部
费用说明
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费用包含：
【住宿】城市内为四星级以上酒店；乡、镇或保护区内为当地条件较好的民宿
【交通】行程内的全部交通用车
【餐食】行程中全部餐食
【讲解】全程领队陪同及专家指导
【游览】行程内所含景点门票或游览活动
【保险】国内旅游险
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费用不含：
【大交通】郑州集合及大同解散的大交通费用
【单房差】单人间住宿差价
【额外费用】额外个人花销费用等
报名方式
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微信报名：
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