|
丁宝桢（1820-1886年），字稚璜，贵州平远州（今织金）人。清代名臣。丁宝桢秉性刚直，曾智杀慈禧太后心腹太监安德海，大快人心。他积极参与洋务运动，1875年创设山东机器局，还曾兴办学堂，传播近代科学知识，堪称时代先驱。同时，丁宝桢在水利上也作出了重大贡献。 咸丰五年（1855年），黄河决口，引发河道的一次历史性大变化，严重威胁清王朝南北经济的大动脉——京杭大运河。丁宝桢从国计民生之大计出发，主张堵塞决口，挽河回淮徐故道。但由于种种原因，这一主张未能付诸实施，致使河患日益严重，断续通行500余年的京杭大运河北段从此便逐渐废弃了。 同治五年（1866年）十一月，丁宝桢暂署山东巡抚。他刚一到任，便不顾隆冬严寒到运河段查巡，积极整治危险河段，保障了当地居民的生活与安全。同治十年八月，黄河泛滥，灾情严重。当时正在养病的丁宝桢心急如焚，积极投入到紧张的抗洪救灾中。他看到灾民“栖身无所，糊口无资”，便急奏朝廷运米以赈灾区，杜绝饿殍，实惠饥民。同时，丁宝桢积极开展堵决工作，精心策划施工方案，主持兴工事宜，奖优惩惰。同治皇帝见丁宝桢“勇于任事”，便在资金方面给予大力支持。经过25天的昼夜兴筑，堵口工作提前数日完成。原计划用银三十六万两，实际只用了三十二万八千三百五十二两，所余银两，悉数归还国库。同治皇帝非常高兴，对丁宝桢予以嘉奖。 同治十二年（1873年）夏秋，黄河在山东再次决口，灾情更为严重，各地调来的河官皆束手无策。在家乡“修墓”的丁宝桢闻讯后，立即赶回。他沿途乘船履勘，酝酿治河蓝图。他根据地质条件，经过反复比较，选择在决口以东采取修筑堤坝、疏导旧河的方法。历时4个月，终于全面完成堵复工程，使黄流归槽，水患消除，百姓无不称赞。 光绪三年（1877年），时任四川总督的丁宝桢在获悉都江堰水利工程灾害频发的情况后，亲赴视察。只见工程业已淤塞废坏，田园一片荒芜。他总结经验，仔细研究，终于提出了治理方案。工程不到4个月完工，累计施工里程70多里，重建了索桥石礅，恢复了道路交通，并在沿江堤岸植树造林。同时，在都江堰管理上还做了一些整顿，限定渠首岁修经费，杜绝了滥支公款的弊端。但因这项措施使得贪官污吏无油水可捞，他们便肆意夸大工程水毁的程度，联名上告弹劾丁宝桢。当年十二月，军机大臣偏听偏信，给丁宝桢连降三级，革职留用处分。 丁宝桢目光长远，他以开放的眼光看世界，兴洋务、办实业，开山东、四川近代工业之先河。他性格耿直，不畏权贵，能够为民办实事；他改革盐政，整治水患，使百姓得福利，堪称一代名臣。□ 2017-05-15 |
|
|
