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●○前言○● 近日我国朱雀二号液氧甲烷发动机火箭首飞成功，交上了一份漂亮的答卷。然而，仔细分析后发现，我们选择了简单试卷，星舰选择了困难的试卷，在技术上我们还需加紧突破！ ●○火箭体积○● 朱雀二号： 直径 3.35 米，总长 49.5 米，一级采用4台天鹊12（TQ-12）80吨级液氧甲烷发动机。二级采用单台TQ-12加10吨级天鹊11（TQ-11）液氧甲烷游动发动机。 星舰：总高度约120米，舱体直径9米，由底部70米高、配备33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱组成。 点评：朱雀二号是中型火箭，星舰是重型火箭，两者体积差距巨大。 ●○火箭推力○● 朱雀二号：起飞质量 219 吨，起飞推力 268 吨。 星舰：“超重型推进器”可产生最大7000多吨推力。 点评：火箭推力差距几十倍。 ●○火箭运载能力○● 朱雀二号：200公里近地圆轨道运载能力6吨，500公里太阳同步轨道运载能力4吨。 星舰：可重复使用“星舰”的近地轨道运载能力约为150吨。在不考虑回收的情况下，“星舰”有效载荷高达250吨-300吨。 点评：火箭运载能力6吨 vs 150吨/250吨-300吨。 ●○首次发射情况○● 朱雀二号：2022年12月，进行首次发射，火箭一级飞行正常，一二级分离正常，整流罩分离正常，二级飞行异常，未能达到入轨速度，最终遗憾再入大气层，发射任务未能取得成功。 星舰：2023年4月20日，“星舰”满载着超过4500公吨推进剂从得克萨斯州起飞，但在升空3分钟后爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。 点评：首次发射相差4个月，都遗憾发射失败。 ●○可重复使用○● 朱雀二号不可以重复使用。 “星舰”是人类历史上最大、最强的运载火箭，而且可以被重复使用。 点评：星舰可重复使用，成本低，意义重大。我国还需要追赶！ ●○火箭发动机○● 天鹊燃气发生器循环系统简单、压力低，对材料、工艺的要求低，研制难度较低、周期较短、投入较少、成本较低、性能适中。 星舰猛禽全流量液氧甲烷火箭发动机。 点评：发动机难易程度，燃烧效率方面和星舰差距较大！ ●○总结○● 朱雀二号发射成功是中国人民的骄傲。然而，仔细分析其过程，就像一次考试有容易和困难两份试卷。我们拿了份简单的，抢先做完交卷了;再一看，美国星舰同学还在抓耳挠腮，没做完呢。 虽然我们提前交了一份漂亮的答卷，但是另一份试卷的难题一道都不会;虽然美国星舰同学交卷比较晚，但是难题都会，基础扎实，积累雄厚，和我们拉开了不小的差距。希望我们在这次抢先交卷的欢呼声中多一份冷静，早点去做困难答卷。 |
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