发文章
发文工具
撰写
网文摘手
文档
视频
思维导图
随笔
相册
原创同步助手
其他工具
图片转文字
文件清理
AI助手
留言交流
01
三种正常构型
02
五种非正常构型
来自: 蓝色茄子 > 《文件夹1》
0条评论
发表
请遵守用户 评论公约
【A320】通风系统
电子设备通风计算机会根据飞机在地面或者空中和飞机的蒙皮温度来改变系统的构型。在开路形态下,外部空气通过蒙皮空气进口活门被进气风...
A320通风系统究极无敌详解!
1号活门,最左边的就是蒙皮进气口活门(skin air inlet valve),同时最右边的6号活门就是蒙皮出气口活门(skin air outlet valve),对...
如何理解电子舱通风的几种形态 | 3U
总的原理是,当探测器探测到低压或超温时,通风系统会要求超控送风扇或排风扇,进入闭路形态,关闭旁通活门,并且引入一个新的空气来源...
初探空客系列-A321空调系统
系统的控制过程是主要依靠AEVC(电子舱通风计算机),他可以根据空地逻辑和机身蒙皮温度来控制电子舱通风系统中的鼓风扇和排风扇、蒙皮...
空客没有讲的事21-12电子舱通风
闭循环并不是真的“闭”,作为通风的基础模式,电子舱通风也有进口和出口,它的进口众多,分布在各电子舱,进口处连接有简单的纯物理单...
A320系统快速入门(三)
发动机中间级/高压级引气--发动机引气活门--预冷器--组件流量控制活门--组件。来自于空调组件的上游(空调组件流量控制活门之后,未经过...
深度解析波音737新型eflow的efcv与旧型fcv的区别
深度解析波音737新型eflow的efcv与旧型fcv的区别。量进入组件,在引气流量过流量控制关断活门后,进入主热交换器。eFCV直接受PFCT控制,...
人防柴油电站通风设计分析,同行的你不可错过
大家可以加我微信836667919,祝大家步步高升
专业文:A320飞机绿液压系统超温故障分析
专业文:A320飞机绿液压系统超温故障分析航空维修专业者,每天和你分享不一样的飞机新鲜事!通过液压车再次长时间测试发现中系统内漏从 ...
微信扫码,在手机上查看选中内容