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也曾金戈铁马，也曾雄关喋血。 无尽的绿意伴着清凉的山风，这是一条古道，古道上现存四个关口，说到雄关，我猜想，你第一想到的应该是雁门关。而我这一篇要记录的仙霞关，在中华历史中有着非凡的要义。仙霞关是唐末黄巢起义军劈山开道筑成的，它地处浙闽赣三省的交通要冲上，不仅自然景观秀丽奇特，地形也十分险要，朝代更替中，几度都是兵家必争之地。
上图：航拍仙霞古道第三关及关顶路亭 仙霞古道保存最完好的一大段，位于浙江省衢州市下辖的江山市，历史中这是进军福建的要道，有着“东南锁钥”和“八闽咽喉”之称。可以说古道因江山而绵远，雄关因古道而锦绣。 仙霞古道的历史比仙霞关更为久远，唐贞元年间，日本高僧空海法师随日本国第十七批遣唐史贺能来长安求学取经。然而船队出发后遇台风，于海上漂泊十几天后终在福建霞浦登陆。日本学者经过考察确认，当年空海一行就是由福建走仙霞古道，经枫岭关，再北上进入长安的。而仙霞关的筑起，源于唐朝末年黄巢率领的农民起义，唐末政治腐败、战乱频发、地方割据等问题愈发严重，朝廷已失去了对全国各地的有效控制。此时的一些农民，因长时间遭受战乱和自然灾害的影响，生活已成问题，朝廷却不能从民生的根本解决实质性的问题，反而压榨农民的生产力，加剧了社会矛盾。于是，黄巢便出现在了政治舞台上，成为了民众反抗政治腐败和贵族统治的代表，他率领农民起义军进行游击斗争进而威胁长安，逢山开路遇水搭桥，所走的路线就是仙霞古道。
上图：仙霞古道第一关 唐乾符五年，黄巢起义军久攻安徽境内不成，只能折返走崇山峻岭，在浙西仙霞山脉境内开山辟路数百公里，由浙入闽攻取福建诸州。于是，在仙霞山脉深处，留下了这条从浙西进入福建的古道和历史上著名的仙霞岭险关，同时也在浙、闽、赣三省交界处留下了一个重要的驿站——廿八都古镇。这个如今看上去和国内遗存的众多古镇相比，只有巴掌大地方的古镇，彼时却是由古代北方退役军人和各地商人组成的移民小世界，而回望农耕时期的中国，古镇大多是一姓一族集体迁徙的生活史，廿八都却不是。
上二图：廿八都古镇 寻访廿八都古镇时是台风季难得的蓝天白云的好天气，古镇炊烟袅袅，与四周山头盘旋的云雾相呼应，一条白墙灰瓦的明清古街如一幅古老的图画宁静而淡雅。漫步在廿八都的老街上，鳞次栉比的马头墙伸向街心，蓝天只露出窄窄的局部。高高的墙、窄窄的路、透澈的天，最具古韵的文昌阁像是透视了百姓的最大心愿，远远就能望见突出的阁楼如雄鸡啼鸣时高昂的头冠。近看文昌宫细节中的浮雕或透雕工艺，整个建筑梁、枋、檩、都刻满了精致，经历了繁荣与没落，走过了荣光与沉静，把廿八都古镇的历史高举，不卑不亢的占据一片山地，一代一代地演绎着自己的故事。
以上图：廿八都江山文昌宫（国八） 大山重围里的廿八都做过历代屯兵扎营之所与兵家必争之地，到明朝时由于实行严厉的海禁，致使江浙海岸封闭。钱塘江水系和闽江水系分别是浙江和福建境内的交通命脉，而两大水系之间的分水岭和重要节点，就是仙霞岭。仙霞古道便成为沟通浙闽两个富庶经济区距离最短、同时也是最重要的商路，并很快为闽浙赣三省边境必经的交通枢纽和最繁华的商埠，富足热闹了数百年之久。
以上图：廿八都古镇的人间烟火 迥异于大家熟知的周庄、同里、南浔等大名鼎鼎的江南古镇的独特魅力，历史中形成的移民现象，使廿八都古镇的风俗更多元更包容。想来虽地处浙西大山里，但廿八都并不是与世隔绝的，古道上南来北往的人流，带来了花花世界的各种信息，于是廿八都人见多识广，将外面缤纷的世界元素吸收、消化、融合，在山沟沟里形成自成一格的社会秩序，这便是廿八都自身的逻辑。
以上图：航拍仙霞古道与关口 作为一个外地人，我从北方来，山高路远的仙霞古道，该怎样寻访最省时、高效、还省钱，想必是朋友们最关心的话题。下面就跟朋友们聊聊我的路线，记得画上重点！ 前文提到，仙霞古道最精彩的一段在浙江省衢州市江山县级市，江山有高铁站，衢州有飞机场。 寻访仙霞古道及廿八都古镇不建议开车，因为公共交通非常方便。江山高铁站与普通空调车停靠的均为江山站，是一个火车站。江山站出来有景区直通车，如果一大早抵达江山，建议先去廿八都古镇，因为这里在寻访路线中最远，景区直通车抵达廿八都古镇后，古镇并不大，两三小时的游览时间足矣，最不可错过的看点是文昌宫。 当然，时间充裕在廿八都古镇玩一天或者静下来享受几天慢生活都可以，古镇上吃饭住宿各种档次有很多。廿八都古镇景区门口有去往仙霞关和江郎山的直通车，江郎山是世界自然遗产，名气之大不用我介绍，大家自己百度即可，我想重点说一下仙霞关徒步路线。 省时、省力、省钱、高效，在很多时候都很重要，一说徒步，又是雄关，听起来好像要爬山难度不小，其实仙霞关还好。我是“倒穿”仙霞古道的，这样走的目的是不走回头路，不用买门票，且爬升少下降多。景区直通车跟司机师傅说在龙井村下车，龙井村是仙霞古道横穿的古村落，也是仙霞关的终点。村口下车后需徒步一公里左右到村子，到了村子就能看到古道，右手的青石板路通往廿八都，左手的青石板路，就是通往仙霞关的古道，沿左手古道走上不远就能看到十八肩亭，过十八肩向上一点点，就是仙霞关第四个关口。
上图：龙井村口，徒步从这里开始，下车的地方
上图：雨中的龙井老村，这边通往廿八都方向
上图：龙井村方向进来第一个路亭——十八肩
上图：雨中的仙霞古道第四关
上图：雨中的仙霞古道第三关及关顶路亭
上二图：仙霞古道第二关 仙霞古道现存四个关口，都在这条古道上依次排开，第三关最高，附上我用六只脚记录的轨迹，我是雨中穿越的，从照片可以看出雨不小，行至第三关雨停，第二关又开始下雨，多变的天气与地势有关。雨天路滑我走得慢，再加上雨停时为了拍照走了折返，还有放无人机耽误的时间，我用时不到三小时，其实两小时以内足矣，全程没有岔路，始终在青石板古道上行走，膝盖不好的朋友戴上护膝即可，全程没有难度。仙霞关景区出来，步行一公里有余便是保安老街，这里是原国民政府军统局局长戴笠的老家，其故居就在老街上可以参观，老街街口有公交车（一小时一趟，整点发车）回市区。
上图：上镜率最高的仙霞古道第一关
重要信息：衢州市所有景区非法定节假日与周末均免门票，包括江郎山、廿八都、仙霞关、龙游石窟等多处知名景区，作为南孔圣地，衢州确实是一座有礼的城市，免费旅游需提前在“游浙里”小程序中预约。但仙霞关如果从景区进入，势必要走折返，费体力不划算的呦 ~~
上二图：江郎山（世界自然遗产） 仙霞古道是1963年公布的浙江省省保，个人认为不论是历史价值还是环境要素亦或保存现状，这条古道完全有进“国保”的实力，希望下一批国九可以入围。廿八都古镇的江山文昌宫是“国八”，这条古道还有一处颜值极高的国保“三卿口制瓷作坊”是国六。虽然古代窑址在北方和南方都有比较有代表性的遗存，但三卿口环境清幽，制瓷作坊至今仍在使用。其所在的峡口镇作为古瓷传承之镇，在通向龙窑的路边，有数不尽的掩埋或裸露的碎青花瓷片，这些数百年来石火烧炼成的碗窑隐秘在此，见证着古村的兴亡。寻访时山中时雨时晴时雾，烟雨笼罩下的三卿口村透着挥之不去的寂寥与清冷，像大山深处一场不醒的酣梦。 需要额外提一嘴的事，三卿口制瓷作坊很是原生态至今没有开发，这里没有景区直通车之类，需要自驾或者滴滴，公共交通的话，可坐公交到峡口镇，到镇上再打车也可以，峡口镇距离三卿口制瓷作坊所在的碗厂村五公里左右。
以上图：三卿口制瓷作坊（国六） 带着岁月斑驳的痕迹，旧日时光，江城烟云，时光呼啸而过。如今的仙霞古道一路林木森森，古道上呈现出生命的韧性与翠绿的意境，正是人生蓦然回首寻得的芬芳。
上图：六只脚APP，我的徒步轨迹
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