  湖南烈士公园是长沙市区最大的综合性公园。年嘉湖、跃进湖，以及垅坑溪、维寨溪、叠水溪、海棠坞、荷池、柳塘滨湖五条沟池，分布着大小桥梁20余座。包括磴步桥6座、石拱桥4座、石梁桥2座、栈道桥2座、踏水桥3座，廊桥、侗族风雨桥、亭桥、铁索桥、木-混凝土组合梁桥各1座。这些造型别致、风格各异的桥梁，基本涵盖了湖南古桥的结构类型。 2009年至2010年，在笔者倡导和主持下，湖南开展了中华人民共和国成立以来第一次大规模、跨部门、全方位的交通文化遗产普查。据不完全统计，全省遗存文献（含碑记）记载的民国以前古桥近2000座，其中石拱桥800余座，石梁桥600余座，风雨桥（廊桥）300余座，磴步、吊桥、浮桥等其他桥梁65座。    ▲跃进湖风雨桥  ▲跃进湖临湖栈道桥与风雨桥 位于烈士公园东北角，横跨跃进湖。 湖南境内遗存的风雨桥主要分布在侗族、土家族聚居的湘西南地区。其中，始建于明代的芷江龙津风雨桥是国内最大的侗族风雨桥，全长146.7米；始建于清代的通道普济桥是省境单孔跨径（19.8米）最大的风雨桥。这些木石结构的廊桥及风雨桥是中国传统历史文化、湖南地域民俗文化及侗族建筑文化融合的结晶，构成了当地美丽乡村文化景观不可或缺的组成部分。人们在桥亭避雨乘凉、聚会交流、载歌载舞、举行祭拜仪式，传承着当地的民俗民风等传统社会文化。   ▲垅坑溪亭桥 烈士公园民俗文化村。垅坑溪铁索桥，下方为垅坑溪亭桥。 亭桥集桥、亭于一体，既可供游人遮阳避雨，又增加桥的景观效果。桥与亭台楼阁的结合运用，可追溯到秦始皇修筑的阿房宫。 省境尚存的这种组合包括通道独亭桥、兵书阁以及蓝山望嶷亭、郴州塔桥等。 其中，宜章白沙观音阁桥（清）是现存最早的塔桥，通道兵书阁（清）是集桥、亭、阁、殿为一体的复合结构。    ▲垅坑溪铁索桥 位于湖南民俗风情园内。 铁索桥是索桥的一种，索桥也是古老的桥型之一。根据《中国科学技术史》作者、英国科技史学家李约瑟先生的研究，世界上最早的悬索桥起源于中国西南部地区，彼时的悬索桥用竹或藤编成。铁索桥源于西汉初期，传说大将樊哙在陕西褒县（今汉中）马道驿的寒溪上建了一座铁索桥。省境现存最早的铁索桥是1938年修建的泸溪能滩吊桥。该桥也是国内第一座公路悬索桥，2011年公布为湖南省级文物保护单位。 ▲年嘉湖廊桥 年嘉湖廊桥又称迎丰桥，连接湖岛和堤岸，建于1982年9月。该桥全长254.5米，主桥为仿木结构廊桥，桥中低栏高廊，曲折有致，桥的两端各建一亭，以供游人休息，观赏公园景致。 在我国，廊桥已经有了约2000年的历史，早在汉朝就有关于廊桥的记载。2009年3月，成都盐市口出土的汉代廊桥遗存，进一步确认了文献记载的真实性。廊桥是在桥面上盖建廊屋，集桥、亭、廊三者为一体的特殊桥梁，种类繁多、风格各异，按梁的结构划分，有木梁、木拱、石梁、石拱之分。唐人杜牧作《阿房宫赋》，其中提到“长桥卧波，未云何龙？复道行空，不霁何虹？”即有廊桥的身影。廊桥现存于我国西南、西北、华东的部分地区，其中，规模宏大、形式独特，首推西南地区的侗族风雨桥。 ▲年嘉湖三拱桥 烈士公园的三座石拱桥，分别是年嘉湖三拱桥、湖堤桥和叠水溪桥。三拱桥连接春岛与夏岛，湖堤桥为单孔石拱桥，叠水溪桥连接滨湖大道。 石拱桥是湖南现存数量最多的古桥，形制多样，有单拱与多拱、敞肩与直肩、桥面平直与弧形，有无桥亭、引桥、桥墩分水锥、台阶、人力车道、护栏（沿）和桥额等；拱券种类繁多，常见的有半圆拱、圆弧拱、椭圆拱、抛物线拱等；用材因地域而异，主要有石灰石、花岗石、红砂岩、灰页岩、砖或砖石混合结构等，湘中以北地区以花岗石居多，湘东地区常用红砂岩。年嘉湖三拱桥系用建设人民大会堂、天安门广场的望城丁字湾麻石（花岗石）砌筑。 ▲连接秋岛与冬岛的木-混凝土桥 连接年嘉湖秋、冬两岛。 国内木-石组合梁桥中，建于宋代的太原晋祠鱼沼飞梁最为典型。沼内石柱上置木斗拱与梁枋，承托十字形石质桥面，整个造型犹如展翅欲飞的大鸟，故称“飞梁”。梁思成先生曾称：“此式石柱桥，在古画中偶见，实物则仅此孤例，洵属可贵。”湖南唯一一座托木上置石梁的木-石组合梁桥，是明代建造的邵阳谭俊桥。 ▲维寨溪蹬步桥 磴步是在水面较窄、水不太深的小溪及浅河，用大小砾石或较整齐的条石在水中筑起一个接一个石磴，形成一座堤梁式的石桥。 湖南境内沟谷纵横、溪流罗布，垒石为磴源远流长。石磴一般0.3～0.5米见方，高出水面0.5～1.5米不等，每磴相距最大不超过0.6米，行人踏磴而过，俗称“磴步桥”，湘南地区称“步磴”，湘中地区称“跳石”，湘西地区则称“跳岩”。位于双峰的永丰磴步，被认为是国内现存最早的磴步桥。 ▲跃进湖临湖栈道桥 栈道沿悬崖峭壁修建，是一种特殊形式的桥，最早见于秦岭地区。《战国策·秦策》称“栈道千里，通于巴蜀，使天下皆畏秦”。明万历年间修建的新邵顺水桥栈道，虽“长不及千尺”，但近百名石工辛勤开凿，“经年乃通”，可惜1997年修筑乡道时被覆盖。 ▲维寨溪三孔石梁桥 这座石梁桥不大，不注意很容易忽略。烈士公园的两座石梁桥，分布于维寨溪及苗寨磨坊旁。 2009年出版的《中国桥梁史纲》断言，国内现存最早的石梁桥是唐天复元年（901年）建造的福建福州沈公桥。同年开始的湖南交通文化遗产普查显示，保持这一记录的是唐宪宗元和十年（815年）建造的桃江牛剑桥。 与石墩石梁桥比较，石柱石梁桥跨径较少，留存至今的也不多。湘南地区有一种国内罕见的石柱石梁桥，如位于江永上甘棠村、建于北宋末年的寿隆桥。寿隆桥采用的石榫卯结构，对研究中国桥梁构造方式的演变有着重要的实物价值。 ▲海棠坞踏水桥 海棠坞踏水桥位于汉白玉雕《芙蓉女》旁，驻足桥上，湖山胜景尽收眼底。柳塘踏水桥曲径悠长，是游人赏石观鱼的好处所。 省境最大的踏水桥位于新邵县小塘镇渡头桥村，修建于明代，桥长128米，跨石马江。该桥采用的木石组合排架墩，是中国桥梁史上最早的轻型墩，也是湖南现存最早的木桩基础桥梁。 本文刊登于《潇湘晨报》2018年3月11日湖湘地理栏目。 🛒点击上图购买 + 与自然时序同呼吸 文字｜蒋响元 图片｜李林冬 微信编辑｜王荷醒（实习生） 时序丨那些杀不死我的，终将成就我 |
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