2008年，国际油价148美元一桶，国内油价5.6元一升，2023年，国际油价86美元一桶，国内油价8.6元一升。
要说医疗领域的腐败是骨子里见不得阳光的烂，那么两桶油肆无忌惮的高油价则是比腐败还恶劣的明火执仗的抢夺。
关于油价的问题，我们可以从多个角度来分析。首先要明确的是，国际油价和国内油价之间的差异受多种因素影响，包括原油进口价格、税收、炼油成本、运输成本、企业利润等。以下是一些可能解释这种差异的原因：
1. 原油进口价格：国际原油价格波动较大，受全球供需、地缘政治和投资者预期等多种因素影响。中国作为原油进口国，国际油价的波动将直接影响进口成本。
2. 税收：石油产品征税通常包括消费税、增值税、资源税等。税收政策会影响到国内油价。
3. 炼油成本和运输成本：炼油厂需要将原油加工成各种石油产品，如汽油、柴油等。炼油成本和运输成本也是影响国内油价的一个因素。
4. 企业利润：石油企业需要获得合理的利润以维持其运营和发展。企业利润也是国内油价的一个组成部分。
关于您提到的2008年和2023年的油价对比，需要注意的是，这期间的国内外经济环境、政策法规和原油市场状况等都发生了很大变化。因此，简单地将两个时间点的油价进行对比可能存在误导性。
要解决国内油价问题，政府和相关企业需要加强监管、优化税收政策、提高炼油效率、降低运输成本等方面的工作。同时，推动新能源发展，减少对石油的依赖，也是解决高油价问题的一个重要途径。
关于国内油价的问题，除了上述提到的影响因素外，还有其他一些方面可以关注：
5. 石油储备：为了应对国际原油市场波动和保障国家能源安全，中国需要建立石油储备体系。石油储备的成本也会间接影响到国内油价。
6. 石油价格形成机制：中国已经实行了石油价格市场化改革，以国际市场原油价格为基础，结合国内市场情况，形成国内成品油价格。然而，市场化改革仍在进行中，未来可能还会出现一些调整。
7. 消费者行为：随着环保意识的提高和新能源汽车的普及，越来越多的消费者选择新能源汽车或者节约用油。消费者的行为选择对国内油价也产生了一定的影响。
8. 国际合作与竞争：在国际原油市场上，中国与其他国家进行合作与竞争，争取获得更有利的原油价格。这种国际合作与竞争状况也会间接影响到国内油价。
为了更好地解决国内油价问题，政府和相关企业需要继续努力，包括加强市场监管、优化税收政策、提高能源利用效率、推动新能源发展等。同时，消费者也可以通过节约用油、选择新能源汽车等方式，为降低国内油价贡献自己的力量。
国内油价问题涉及多方面的因素，需要政府、企业和消费者共同努力，通过多种途径，逐步解决。
