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1998年，德国商人沃特法在印尼勿里洞岛海域，发现了一艘距今一千多年前的古代沉船。从船体构造和船舱内的文物推断，这艘船是我国唐朝时期的一艘商船。后来，这艘保存较为完整的古代商船，被命名为“黑石号”。在潜水员坚持不懈地打捞之下，近7万余件珍贵文物浮出水面，主要以陶瓷器为主。根据国际惯例，“谁捞到就归谁”的原则，沃特法摇身一变成为了这些文物的主人。经过考古人员的估价之后，他向我国开出了高达3亿美元的天价。面对这种漫天要价的行为，我国曾试图和沃特法进行谈判，希望分期、分批将这些国宝级文物购回，可是见财起意的沃特法却一口回绝了。最终，沃特法以3000万美元的价格，将这些文物“贱卖”给了新加坡。这些珍贵文物流失之后，我国及时修改了《文物保护法》，这也成为了我国文物保护的一个转折点。唐朝是我国历史上最强盛的朝代，当时的经济、人口都位居世界榜首，很多外国客商纷纷不远万里，从世界各地来到唐朝，甚至一度达到了万邦来朝的鼎盛局面。唐朝除了在军事和经济方面，遥遥领先于世界各国之外，在文化、艺术和科技方面，也都处于世界第一的位置。其中，日本和朝鲜还曾多次组织遣唐使，乘风破浪来到大唐学习，他们应该算得上是最早的留学生。足见当时的唐朝，在世界范围内的巨大影响力。而唐朝为了发展对外经济和贸易，不仅重启了丝绸之路，而且还打通了海上贸易通道，为唐朝的GDP做出了很大的贡献。当时，唐朝拥有世界上最先进的宝船，这也为海上贸易奠定了重要的基础。不过，在茫茫大海上行船，遇到大风浪是常有的事情，这也导致一些商船永远沉睡于海底。随着时间的不断推移，很多曾经因为海难而搁浅或沉底的船只，陆续地被打捞上岸。除了船体本身之外，船上的珍贵文物才是人们关注的焦点。早在1996年时，德国一家水泥厂的老板沃特法，无意间听到员工们聊天时，提到了古代商船的必经之路，他们说那里可能会有因为触礁，或受到恶劣天气影响而沉没的商船。从婆罗门到苏门答腊的海域中，海底下可能埋葬着无数的奇珍异宝。正所谓说者无心听者有意，沃特法抱着宁可信其有的想法，决定去碰一碰运气。沃特法提前购置好潜水设备，并带着那个确信海底有宝藏的印尼员工，以及一支著名的考古团队，一起踏上了寻找海底宝藏之旅。众人抵达传说中有宝藏的海域之后，便开始进行试探性地潜水，起初他们的运气并不是太好，连续几天都没有发现所谓的海底宝藏。不过包括沃特法在内的众人，并没有因此而灰心丧气，相反他们经过多次尝试之后，终于在茫茫的海底锁定了一个目标，它就是马热尼号沉船。不过，这艘沉船的价值并不高，上面根本没有完好无损的文物。无奈之下，沃特法只能让众人暂停打捞，并继续向下一个目标进发。1997年，经过长达一年的海底搜索，沃特法率领的这支私人打捞团队，终于发现了一艘外形巨大的古代商船。考古团队通过对船只构造，船身上的文字、饰物，以及船舱内的文物进行判定，发现这是一艘年代久远的唐朝宝船。经过大约长达9个多月的打捞，沃特法团队一共打捞出了七万余件文物。其中，有一个瓷碗上清晰地刻着“宝历二年”字样，这可是唐僖宗时期的年号。通过对这艘唐代沉船上的文物进行深入研究，考古团队有了一个重大发现，那就是曾经的海上丝绸之路，堪称一条综合性贸易商路。因为，这条商路上不仅运载了大量的丝绸，以及其他价值连城的奢侈品，还有很多生活用品。这对研究唐代造船与航海技术，都具有划时代的意义。后来，沃特法将这些珍贵的文物，都运回了德国本土。国家博物馆得知这个消息之后，立即派人前往德国同沃特法进行交涉，但他却不同意免费归还。更令人气愤的是，沃特法只接受一次性付款，否则一切全都免谈。最终，原本属于我国的珍贵文物，只能眼睁睁地流失了。古代文物是劳动人民智慧的结晶，更是代表一个朝代和文明的活化石。沃特法打捞出来的唐代文物，其价值远超大家的想象。只不过在贪婪的人性面前，这些无比珍贵的文物，最终失去了它们应有的历史意义。
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