前言在今年一月份的时候，《俄罗斯报》发表了一篇文章，盘点了苏联那些年造出的黑科技。 这些高科技，有的早已淡出人们视野，也有一些因为苏联解体而停滞，但不得不承认，有些成就确实十分超前，即便是放到现在，依旧是无法复制的存在。  那么接下来，就让小编带着大家走近那些无法复制的苏联“黑科技”。 “里海怪物”：“鹞”型地效飞行器 首先第一个就是苏联的“鹞”型地效飞行器，这种既像飞机又像船的“大家伙”，是一种介于飞机、舰船和气垫船之间的新型高速飞行器。 它可以贴近水面高速航行，还能够有效利用雷达盲区，同时兼具飞机和舰船的优点，可执行两栖突击任务。  1966年首飞成功，而美国一直到1984年，才通过卫星发现它，一经曝光，它的特点性能就直接让那些西方国家闻风丧胆，还被冠以“里海怪物”的称号。 它不仅火力强大，有着8台涡喷发动机，还可以搭载850名士兵，并以八百公里每小时高速行驶，直接对大型军舰构成威胁。  苏联解体后，俄罗斯海军还曾继续使用，一直到1999年才正式退役。 现在仅剩的唯一一架“鹞”型地效飞行器被遗弃在里海沙滩，锈迹斑斑，鲜有人问津。 暴风雪号航天飞机在70年代中期，美苏两国之间的太空争霸已经进入到了白热化阶段。  虽然苏联完成了太空领域的多个首次，不管是首次太空漫步、首次载人航天，还是首次人造卫星发射，都已经完成了领先。 但是美国厚积薄发，逐渐开始反超，尤其是“阿波罗计划”，更是将美国在太空领域推进了一大步。 苏联想要再次超越，那必然要做出新的尝试，这时候，“太空飞机”也就应运而生。  1988年，暴风雪号航天飞机进行了唯一一次轨道飞行，采用无人飞行的方式将能源号火箭送上太空，在太空遨游三小时后，按预定计划安全返航，完成了无人驾驶的实验飞行。 这是苏联技术的胜利，它的总投资超过了200亿卢布，并且为了配合该项目的研发，苏联还研制了“能源号火箭”和“R25大型运输机”。  但是后期却因为资金不足惨淡收场，所以虽然它的设计飞行寿命是一百次，但是自此以后，它再也没有发射过。 它是当时苏联太空竞争的产物，不过在2002年，拜科努尔航天中心的厂房坍塌，砸毁了该系列唯一一架飞过太空的“暴风雪”号。  可以说它作为前苏联的最后荣耀，见证了一个帝国从兴盛走向衰亡。 K-222：速度最快的潜艇 K-222是全球水下航行速度最快的核潜艇，它能在100米深的水下以44.7节的时速航行，而它的这一纪录至今仍未被打破，它也是苏联第二代巡航导弹核潜艇。 这44.7的航速用大家比较容易理解的话来解释，那就是相当于开车在路上跑出了每小时83千米的速度。  这样子看，会有人觉得这也不算太快啊，但是要知道大部分潜艇的速度就和现在的“老爷车”一样，所以K-222绝对当得起全球速度最快的潜艇这一称号。 更有传言说，它马力全开时的速度就连鱼雷都追不上。 全球首架氢动力飞机：图-155飞机 上世纪70年代中期，随着全球石油价格的飞涨，液态氢和液化天然气获得青睐。 而当时的苏联，将这两种“低温燃料”作为研究飞机的动力，并在此领域取得了实质性成果，造出了人类第一架使用液态氢作为燃料的飞机，图-155飞机。 在1988年，图-155飞机顺利完成了首飞，它所使用的氢燃料，不仅更加环保，而且也将飞行成本大幅度的降低了不少。 而且在测试期间，还使用过液化天然气，同样也成功了。 在试飞成功后的80年代底、90年代初，这架图-155还在继续飞行，并且不断创造着世界纪录。 但随着苏联的解体，该项目因为没有资金支持而悄然停止，那架图-155飞机也一直停在茹科夫斯基机场的停机坪上。 杜伽远程警戒雷达这是苏联在冷战时期所建设的，也是苏联最强大的军事设施之一，也是苏联乃至全球最大的超视距雷达系统。 它还有另一个名字叫做“俄罗斯啄木鸟”，这是因为它所发出的尖锐又急促的声音，很像捉虫时的啄木鸟所发出的声音，所以才有了这么一个名字。 它由很多塔架构成，自成一体，成为苏联反弹道导弹远程警戒系统的一部分。 该雷达在苏联内部共部署了两套，一套在东西伯利亚；一套在今天的乌克兰境内，毗邻切尔诺贝利。 它的性能很强大，探测能力也很广，侦测距离能够达到5000公里左右，在投入使用后，还探测到了距离地面2500公里的努尔航天场发射的火箭。 不过它也因为超强的信号干扰，导致许多飞机和火箭的起飞受到了阻碍，而被投诉。 而且它仅是建造成本和材料成本的费用就超过了六亿人民币，更别说其强大的耗电了。 苏联解体后，不管是俄罗斯还是乌克兰，都因为资金和实力问题，而没法运行它。 在2002年，一场大火烧毁了这个巨大而又复杂的超级雷达。 |
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