我国有一座机场，曾经有一位“皇帝”再此被抓，如今却几乎无人知。

这个机场坐落在一个偏远的角落，被遗忘在时间的长河中。

它曾经承载了丰富的历史和人文故事，但如今，它只是一个寂寞的角落，等待着被重新唤醒。

这座机场位于沈阳的地方，名字叫沈阳东塔机场。

这个名字听起来似乎有些陌生，它远离繁华的城市中心，被大多数人所忽略。

但在很长一段时间里，它是东北地区最重要和最大的机场之一。

它的历史可以追溯到上个世纪，由张作霖建于1921年。

那个时候，张作霖是东北军的统帅，他将这座机场建设成了东北军用飞机场，并开设了兵工学校和修理工厂，为培养军用机操纵和修理人才做出了巨大贡献。

然而，机场的历史并不仅仅是关于飞行和军事。

在1931年九·一八事变后，东塔机场实质上成为了关东军的设施，关东军在此设立了满洲航空株式会社。

这是这个机场曾经的不堪回首的历史，但这段历史已经被尘封，鲜有人提及。

更令人意想不到的是，这座机场曾经是一位“皇帝”的陷阱。

据说在1945年，溥仪由通化回沈阳的时候，就是在这里被苏联军队抓获的。

这个事件在当时引起了巨大的轰动，但随着时间的推移，人们的记忆也渐渐模糊，这个机场的历史事件逐渐被人遗忘。

随着国家经济的发展，民航事业蓬勃发展，乘坐飞机出行的人数逐渐增多。

到了1959年，东塔机场的年旅客发运量已经达到了惊人的1513人次，这对于当时来说是一个令人瞩目的数字。

然而，狭小的候机楼已经无法满足旅客的需求，机场急需扩建。

1965年，东塔机场历史上第一座真正意义上的候机楼建成。

这座楼宏伟而典雅，成为了当时沈阳市的一处亮丽景观。

虽然当时乘坐飞机的旅客不多，但机场的服务依然周到热情。

候机楼的使用带动了机场的发展，但未来的挑战也随之而来。

1989年，沈阳桃仙国际机场取代了东塔机场，成为沈阳的民用航空港。

这个时候，东塔机场开始走向没落。

整整17年，这座曾经的辉煌机场沉睡在时光的尘埃中，无人问津。

如今，东塔机场所在的地方，已经渐渐褪去了昔日的繁华，变得宁静而深藏。

这个角落不再有飞机起降的嘈杂声，不再有旅客匆匆忙忙的身影，只剩下一片宁静，仿佛时间在这里静止了。

机场周围的村民，曾经亲眼目睹了这座机场的兴衰。

他们的祖辈，或许还记得曾经看到飞机在天空中翱翔，那是多么壮观的一幕。

然而，随着时间的推移，飞机的轰鸣声逐渐减弱，机场的繁忙也不再。

如今，他们的生活和这个机场已经没有太多的交集，但它仍然是他们村庄的一部分，是他们记忆中的一段历史。

然而，时光不会停滞不前，城市也在不断扩展。

东塔机场所占的土地资源如今已成为宝贵的城市资源。

大东区的相关部门决定重新利用这一地块，让它重新焕发生机，为城市的发展贡献力量。

虽然这座机场已经不再是昔日的辉煌，但它曾经承载了丰富的历史和故事，包括飞行、战争、和皇帝的传奇。