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以前合资品牌太强势了，像宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等这样的BBA车型，在国内汽车市场都是横着走路的，甚至一边走还要一边骂：特么一个能打的都没有！不过这也能理解，谁让那时的中国车起步晚、起点低，以至于在性能和智能上较合资车差太多太多……
 但时过境迁，现在随着自主汽车品牌的强势崛起，中国车已不乏成功的车型，它们在性能和智能上早已将合资车踩在了脚下，诚如今天的主角岚图FREE。作为岚图汽车的首款车型，岚图FREE定位于性能级智能电动SUV，它也是目前行业中唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV。值得一提的是，较之宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等BBA车型，岚图FREE的零到百公里加速仅仅为4.5秒，可以拥有更高品质的驾驶体验；配备空气悬架、5G智能座舱，能够提供更舒适的出行感受；同时岚图FREE还具备智能加持的全域安全，涵盖了电池、智能辅助驾驶、车身与健康等各个领域，为车主带来了远超同级的驾乘体验，而它无疑也是30万级SUV的价值标杆。
 较之宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等BBA车型，岚图FREE更性能。岚图FREE提供增程电动与纯电动两种动力方案，其中增程版的综合续航为860km，纯电版的综合续航为505km。不得不说的是，岚图FREE采用的前后双电机设计，可释放出510kW的总功率、1040N·m的总扭矩，因此它的瞬间爆发力有些“吓人”，增程版零百加速只需4.5秒，而纯电版的零百加速仅需4.7秒，说白了，现在很多传统大排量燃油车的上限，早已成为了岚图FREE性能上的下限。与此同时，岚图FREE还搭载了可自适应调节底盘高低的空气悬挂，当面临崎岖山路等工况时，可以通过空气悬架来调节车身离地间隙，从而带来了更好的道路通过性；当车主在上下车时，它还能够通过空气悬架来降低车身，继而为车主打造出独有的仪式感。
 较之宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等BBA车型，岚图FREE更智能。在岚图FREE的智能座舱内，不仅装备了全球首发的一体式可升降三联屏，能够实现同级独有的四种手势交互、AR实景导航等诸多功能，而且它还全系标配了高级智能驾驶辅助系统，可以完成NVS夜视行车、APA全自动泊车入位、RCTA倒车预警等在内的20项智能辅助功能，在全方位保障车主出行安全的同时，还能够让车主畅享高科技带来的驾驶乐趣。除此之外，岚图FREE还支持FOTA与SOTA升级，可提供导航软件、音乐软件、智能驾驶辅助系统以及车身控制系统和底盘等在内的迭代升级，极大地保证了车辆性能的与时俱进，以及用车体验的常用常新。
 较之宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等BBA车型，岚图FREE更豪华。在“现代豪华、温暖科技、简约不简单”设计语言的构建下，当车主走进FREE时，独有的迎宾模式（尊崇时刻）便会开启，紧接着贯穿式羽翼灯组自动点亮、门把手自动弹出；当车主进入到车内，FACE ID人脸识别技术能够快速识别驾驶员身份，自动调整车主专属坐姿、音乐自动续放，因此它带来的品味感、未来感都是独一无二的。另外，智能可调光的全景天幕、全色域音律氛围灯以及丹拿（DYNAUDIO）高端音响等贴心装备，再加上高品质多层隔音玻璃、倍耐力低噪轮胎及0.28风阻的低风噪造型设计等等，可以说岚图FREE带来的舒适静谧体验，远超同级的燃油、纯电、增程车型。
 写在最后：以前中国车受尽了合资车的白眼，但如今看到了中国车岚图FREE，它凭借着卓越的性能与领先的智能表现，将宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等BBA车型摁在地上摩擦，此刻的中国车终于扬眉吐气了！现在也终于轮到中国车笑着说：BBA怎么一个能打的都没有？你同意我的看法吗，欢迎留言交流。
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