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最近在深圳飞的时候，有好几次会在关门前接到飞机底下的内话呼叫，然后询问机组，“机长，请问飞机放行签过字了吗？” 回复几次后，机组也有些纳闷，飞机有没有放行，机务之间没有交接吗？有一次一位机长还挺不客气的说，“放没放行，你们上来自己看！” 今天加完油，又遇到了一位深圳机场现场勤务，跑过来问，“机长，请问飞机放行签过字了吗？” 我于是询问了一下他，为什么最近经常在关门前会用内话询问，飞机放行签字了没有。经过他详细的解释，才明白真正的原因 原来他们不是放行的机务，而是机场的现场勤务，负责接飞机和推飞机的。HNA在深圳的放行由公司的机务来做。 但按机场规定，推车在飞机未放行时，不允许推飞机，可能是出现过飞机未放行，但勤务不了解，错误推出后被处罚的情况。 飞机由航司机务放行，但放行后因赶时间去其他飞机，并未与机场勤务沟通，而机场勤务又不能上飞机。因此只能通过内话询问机组，飞机是否已放行。 机组误以为是放行机务询问，有时会产生错误的沟通，比如“放没放行你自己不知道啊，自己上来看…..”等，造成误会。 |
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