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【2月19日讯】比亚迪官方正式宣布了秦PLUS、驱逐舰05荣耀版等多款新车型正式上市发售，7.98万元起官方指导售价，直接引爆了整个车市，要知道在此之前，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版将起步价定在9.98万时，整个车市都引起了不小的轰动，这一次比亚迪直接放出“王炸”，再次开启电动车价格比同级别燃油车更低的新时代，可以说这次比亚迪的龙年“王炸”车型，无论是价格还是配置、设计等方面，都展现出了比亚迪的统治力，都完全碾压轩逸，雷凌，卡罗拉、朗逸等紧凑型合资车型，7.98万元起售价绝对会给传统合资车市场带来较大的冲击，甚至有可能会成为压到合资车的又一根稻草，引领新一轮的油转电浪潮。
比亚迪这次推出的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版，整体外观设计基本保持不变，秦PLUS荣耀版新增了白釉青配色，驱逐舰05荣耀版则新增了“魔域黑”配色，在硬件配置方面，品质、省油、安全、配置、操控等方面，荣耀版全系车型不但没有减配，同时还升级了智能语音连续通话、智能上下电等功能，售价方面也比去年的冠军版足足降低了两万元，增配又降价，零百加速7.3s、百公里油耗3.8L，全方位超越合资燃油车的驾乘体验，满足家轿用户“既要又要还要”的全面需求。
比亚迪在2023年就喊出了“油电同价”口号，从去年的“油电同价”再到今年的“电比油低”，作为全球唯一能够实现新能源汽车全产业链的车企，比亚迪凭借垂直整合、全产业链优势，过硬的三电核心技术，也是受到了广大消费者的青睐，迅速引领了新能源市场的大爆发，在2023年比亚迪累计销售超320万台新能源汽车，成为了中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军。
比亚迪双雄出击，在龙年再次放出大招，秦 PLus、驱逐舰057.98万元起售价，目标也是非常的明确，那就是给消费者带来了更大的惊喜，毕竟这车真的适合很多预算不高的用户，正好能把原本想要买传统燃油车的用户拉拢过来，减价不减配，广大消费者也绝对可以放心冲，这绝对是对合资燃油车发起的一次总攻。
看到这里，或许很多消费者只看到了表面的产品价格战，但实际上这不仅仅是工业规模化效应以及比亚迪全产业链的战略体系的最好体现，让比亚迪拥有了更强的成本控制能力，牢牢的掌握产品定价的主动权，让新能源汽车能够真正普惠中国消费者。
写在最后这次比亚迪秦PLUS/驱逐舰05荣耀版双雄出击，让很多网友们赋予了比亚迪“价格屠夫”的美誉，从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”转变，7.98万元王炸的起售价基本上与日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等车型同价了，这无疑让合资汽车友商们“倍感压力”，让竞争对手害怕，未来比亚迪还会有更多“荣耀版”车型上市，“颠覆燃油”的市场格局再次提速，毕竟比亚迪如今再次“屠城”的目标也非常明确，就是要抢占同级市场，所以比亚迪的“销量雪球”也有望越滚越大，继续壮大中国新能源汽车的主导优势地位，重塑市场格局！ |
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