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3月2日10时18分 在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场 随着首对500米长钢轨 被铺轨机平稳、精准地 铺设到无砟轨道床上 沪苏湖铁路开始全线铺轨  沪苏湖铁路由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。线路全长163.8公里，设计时速350公里。全线设上海虹桥、松江南、练塘、苏州南、盛泽、南浔、湖州东、湖州站8座车站。  沪苏湖铁路沿途穿越河流湖泊较多，地形地质地貌复杂，铺轨施工具有邻近营业线施工多、作业精度要求高、安全风险大等特点。  为确保铺轨施工安全、优质、高效推进，项目建设管理单位严把技术标准和安全质量，采用2组铺轨机同时铺轨，高峰期将有800人同时作业，单日最高可铺设轨道12公里。  离施工现场不远处的松江南站是沪苏湖铁路全线8个车站中的最大车站，总规模达9台23线，目前已全面进入主体结构和钢结构施工阶段。  沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。 供稿：《人民铁道》报业有限公司上海记者站（上海局集团公司融媒体中心） 文图：吴少妮 殷超 罗雯佳 李立瑞 江健 汤兵兵 罗捷 张海峰 编辑：段星佚 审校：高珊 |
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