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B-2，美国远程隐形轰炸机，于1989年首飞，并于1993年开始交付给美国空军。B-2由诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman Corporation）建造和维护，是一种“飞翼”，这种配置基本上由一个短但非常宽的机翼组成，没有机身和尾翼。这种设计使B-2的长度（69英尺或21米）仅略大于战斗机的长度（172英尺或52.4米），但使其翼展接近其巨大的前身B-52同温层堡垒。轰炸机使用隐形材料和形状，使其在正常作战范围内有效地不受探测。   B-2 于 1980 年代作为先进技术轰炸机开发，最初旨在能够穿透苏联先进的防空系统，向具有战略意义的目标运送核武器，并返回美国大陆的基地。为了将雷达能量引导到最不暴露的方向，轰炸机的外部形状包含一系列复杂的大半径曲面。因为它没有垂直鳍稳定器，所以它依靠其缺口机翼后缘的襟翼来控制横滚、俯仰和偏航。需要复杂的人工稳定和控制系统来使飞机具有令人满意的飞行特性。所有军械共计约40 000磅（18 000公斤），均在内部携带。轰炸机由两名机组人员驾驶，飞行员和任务指挥官。动力由四台涡扇发动机提供。为了减少红外辐射并扩大作战半径，没有提供超音速能力的加力燃烧室。   这架飞机在内部携带所有武器，并在飞机中央装有两个独立的武器舱。B-2隐形轰炸机能够携带多达40,000磅的武器，包括常规武器和核武器，精确制导弹药，重力炸弹和一系列海上武器。 每个武器舱都配备了一个旋转发射器和两个炸弹架组件。在测试中，B-2成功地从旋转火箭发射器中释放了B-61和B-83核弹和mk84常规炸弹，并从炸弹架上发射了mk82和CBU-87常规武器。B61-11是一种穿透地球的核弹，用于打击深埋和硬化的目标。B83是一种战略自由落体核弹。  B-2轰炸机还可以携带AGM-129先进巡航导弹，这是一种战略巡航导弹，射程估计可达1,500英里。 最多可携带16枚卫星制导JDAM（联合直接攻击弹药）导弹。诺斯罗普·格鲁曼公司正在将B-2炸弹架组件转换为新的“智能”配置，这将使最多可携带的JDAM数量增加到80个。该飞机还将配备联合对峙武器（JSOW）、联合空对地对峙导弹（JASSM）和风补偿弹药分配器（WCMD），并能够携带多达80枚115公斤的小直径炸弹（SDB）。  2007年6月，诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）获得了一份合同，将波音公司大型军械穿透器（MOP）武器集成到B-2上。MOP 由 GPS 制导，包含 2,400 公斤（5,300 磅）炸药，旨在穿透坚硬、深埋的目标。B-2能够携带两把MOP武器，每个武器舱内一种。 作为Block 30升级的一部分，已经安装了通用武器接口系统（GWIS）。GWIS是一个集成的数字软件包，它允许B-2在一次出击中携带不同组合的对峙武器和直接攻击弹药，使飞机能够在一次任务中攻击多达四种不同类型的目标。 根据2008年2月授予诺斯罗普·格鲁曼公司的合同，美国空军已经开始了一项计划，使B-2能够使用小直径炸弹II等精确制导武器攻击移动目标。该合同涉及显示器和雷达模式的升级。  雷神公司 AN/APQ-181 隐蔽打击雷达在 J 波段（Ku 波段）工作，是一种具有地形跟踪和地形规避模式的多用途雷达。爱德华兹空军基地的测试表明，在低至 200 英尺的高度下，可靠的地形跟踪。 4月，诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman Corporation）向美国空军交付了第一架配备新现代化雷达的B-2隐形轰炸机。这架飞机在怀特曼空军基地正式移交给空军，该基地是B-2机队和第509轰炸机联队的作战基地。空军将使用更新后的飞机对雷达进行额外的现场测试，从这些决策中收集的数据将支持未来的现场决策。  B-2雷达现代化计划取代了飞机原来的雷达系统，该系统融合了自1980年代初B-2最初设计以来的技术改进。 2002 年 11 月，雷神公司获得了一份合同，为 B-2 雷达开发一种新的 Ku 波段 AESA（有源电子扫描阵列）天线，以避免 2007 年后对商业卫星系统的干扰。新雷达的飞行测试于10月2007开始，一直持续到2008。B-2机队上新天线的安装将于2012完成。    B1B轰炸机 罗克韦尔 B-1B 枪骑兵。图为1980年代后期驻扎在德克萨斯州戴斯空军基地的第96轰炸联队的B-1B。当时，B-1B是美国战略空军司令部的主要飞机。该飞机的武器仅包括SRAM导弹和自由落体炸弹，其主要目的是摧毁最高优先级的目标。后来，AGM-86B巡航导弹（如图所示）被纳入飞机的武器库。经过漫长而艰苦的改进，B-1B变成了一种有效的战略轰炸机，由于在低空的高速“投掷”，强大的机载干扰设备和相对较低的RCS，能够克服非常强大的防空系统。 这架全灰色的B-1B“枪骑兵”轰炸机属于美国空军第366航空联队，该联队还使用F-16C，F-15C和KC-135R飞机。作为该空军联队的一部分，第 34 轰炸中队于 1994 年 4 月 4 日在埃尔斯沃思空军基地成立。空军联队的总部驻扎在爱达荷州的山地之家空军基地，但第 34 中队与第 28 轰炸联队的中队一起留在埃尔斯沃思，也装备了 B-1B 飞机。远征“超级空中联队”的组建并不能证明自己是合理的——第 366 空中联队被解散了。目前，该航空联队装备有F-15C/E战斗机，第34轰炸中队是第28轰炸联队的一部分，总部设在埃尔斯沃思。 B-52，美国远程重型轰炸机，由波音公司于1948年设计，1952年首飞，1955年首次交付军事服务。虽然最初打算成为能够到达苏联的原子弹航母，但它已被证明可以适应许多任务，数十架B-52在21世纪初仍在服役。 越南战争期间的B-52轰炸 波音B-52同温层堡垒，一架美国高空轰炸机，在越南上空投下一连串炸弹。（更多） B-52 的翼展为 185 英尺（56 米），长度为 160 英尺 10.9 英寸（49 米）。它由安装在机翼下方的四个双吊舱中的八个喷气发动机提供动力。这架飞机在55,000英尺（17,000米）处的最高速度为0.9马赫（每小时595英里，或960公里/小时）。在离地面只有几百英尺的地方，它可以以 0.5 马赫（每小时 375 英里，或 600 公里/小时）的速度飞行。它最初载有六名乘员，唯一的防御武器是尾部的遥控炮塔。1991年，该枪被取消，机组人员减少到五人。 B-52的巨大机身为它赢得了“丑陋的大胖子”（BUFF）的绰号，但它也允许飞机改装高度复杂的导航，武器控制和电子对抗系统。多年来，轰炸机经常充当X-15和X-43等空射实验飞机的“母舰”。 B21 B-21 的低風險設計部分源於該計劃的起源。在 2009 年之前，美國空軍壹直致力於下一代轟炸機（ NGB ）的需求。它的特點是複雜而雄心勃勃，配 備了全套情報、監視和偵察（ ISR ）傳感器，具有自我防禦能力和持久耐用性。2009 年 4 月，時任國防部長羅伯特 · 蓋茨取消了這項計劃。第二年，美國空軍提出了壹項不同的任務方案，五角大樓的領導層對此表示接受：遠程打擊系列系統，包括機密的空載飛機系統，用於 ISR 和電 子攻擊（前者變成了諾斯羅普 · 格魯曼公司的 RQ-180 ）。替代巡航導彈（現爲雷神 AGM-181 ）和遠程打擊轟炸機 (LRS-B),2015 年 10 月，諾思羅普 · 格魯曼公司獲得了合同。除了削減和縮減的要求外， LRS-B 項目與 NGB 項目有三個不同：單位成本是壹個關鍵的性能參數；兩個競爭團隊是通過初步設計評審獲得資金 的，通常在合同授予後進行；管理層分配給 Air 部隊快速能力辦公室 (RCO) 。RCO 以洛克希德 F-117 爲模型，在新的平臺上使用成熟的子系統開 發，這樣項目就可以專注於新技術的應用。 出現的 B-21 就是這些原則得到遵守的證據。它的外形和隱身技術是從 B-2 上使用的 “ 飛碟 ” 方式演變而來，但最初是在 20 世紀 50 年代末提出 的。值得注意的是，洛克希德 · 馬丁 · 臭鼬工廠的創始人、前首席執行官克拉倫斯 · 凱利 · 約翰遜在 1975 年發表的一篇回顧論文中引用了 SR-71 黑鳥之 前的作品，他指出 “ 形狀類似飛碟，邊緣鋒利，沒有任何優勢在沒有任何反雷達處理的情況下，它具有非常低的雷達截面。1959 年 2 月，哈佛大學 物理學家愛德華 · 珀塞爾在與艾森豪威爾總統的一次會議上也討論了未來的 “ 黑鳥 ” ，他說：“ 最好的形狀是飛碟。” 迄今爲止，還沒有發現任何文獻能夠準確地解釋飛碟現象（最初是對不明飛行物現象的常用術語）與早期隱身技術發展之間的聯繫。但其中的一 個解釋可能是，人們通常認爲這種神祕的飛行器能夠躲避雷達探測，任何瞭解雷達的人都會自然而然地想到，這種形狀可能與它有關。在 B-21 上可以看到 20 世紀 50 年代經典的飛碟形狀 —— 無縫連續彎曲，圓頂中心向外張開，邊緣鋒利。不過，壹些細節讓人想起了諾斯羅普 · 格魯曼 公司設計的 X-47B 無人駕駛戰鬥飛行器（ UCAV ），比如更長的機頭或 “ 鳥嘴 ” 。“ 這一特點是由於需要連續銳利的前緣，但機頭向下彎曲以改善失 速特性。然而，與 B-2 壹樣，碟形的仰角輪廓與直邊的平面形狀相匹配，以將殘留的雷達反射集中在儘可能少的 “ 尖峯 ” 中 —— 這些反射被深部雷達 吸收材料（ RAM ）邊緣所削弱。該設計得益於先進的計算工程和模擬技術。B-2 是在早期 2D 計算流體力學（ CFD ）的幫助下設計的，但混合翼身形狀上的氣流高度叁維化，影響 從中心機身向外傳播，而且最近使用 3D 計算流體力學的設計效率更高. B-21“突袭者”正在为第六代技术设定标准。在外部，下一代隐身和低可观测过程的进步将使飞机比以前的系统更容易维护，成本更低。在内部，B-21的开放式架构将实现从包含新武器到软件升级的快速升级，这要归功于先进的网络功能和成功的云环境迁移。通过这些创新，B-21旨在应对未来几十年不断变化的威胁。 |
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