分度卡盘的漏油问题及解决方案

分度卡盘在使用过程中经常出现漏油问题，漏油的原因有很多。在长期的大量实践中，总结分析了漏油故障。

一、分油器壳体与分油器法兰的连接部位损坏了密封圈。

状况描述：

油会流出分油器的外壳和连接法兰，通常会出现喷射状，漏油的情况非常严重，所以设备和夹具都不能使用。

处理办法：

1.更换骨架油封；

2.请检查分油器转轴靠近骨架油封侧是否有划痕？

2.如发现划痕，应更换转轴，并检查划痕的原因；(是否有铁屑、毛边、小尺寸等异常情况)。

3.请检查分油器回油管道是否有背压问题。(分油器回油油路可能堵塞、接错或异常)

3.如果回油管连接不正确，直接将其插入液压站液位下方。

3.如果回油管堵塞，需要更换新的回油管。

3.如果油分配器的回油路出现异常，则需要对其进行处理。若无法处理，可直接更换分油器。

4.请检查分油器转轴骨架油封位置是否正常。

4.如遇异常情况，请进行异常处理。若无法处理，请直接更换分油器。

二、在分油器的尾部，端盖的位置，可能会出现密封圈损坏或尾部骨架油封损坏。

状况描述：

油分配器外壳尾部有少量漏油现象，但漏油量一般较小。

处理办法：

1.更换相应的O形密封圈。

2.请确认分油器的温度是否在正常范围内。

2.如温度异常升高，应检查旋转油封是否被高温烧伤。若有，应更换分油器。

3.请检查密封圈槽是否处于正常状态，包括是否有铁屑、毛边、尺寸过小等异常情况。

3.如油槽出现异常情况，请及时处理。若无法解决问题，请直接更换油分离器。

4.更换骨架油封。

三、法兰和分油器、卡盘连接处。

状况描述：

1.松开分油器固定螺钉时，后法兰表面会出现放射状漏油痕迹。当螺钉孔处于低点时，孔中会漏出大量油。同时，漏油也可以在前法兰和卡盘之间的连接处观察到。

2.卡盘和前法兰之间的连接处有漏油现象。一般来说，可以观察到中等程度的漏油。同时，漏油也可以在尾部油器法兰和后法兰之间的连接处观察到。

处理办法：

油分配器转轴内圆孔的钢管密封圈已损坏。

1.更换密封圈；

2.检查密封圈槽是否有异常；(是否有铁屑、毛边、尺寸小等异常)

2.1.如果槽有异常，请处理异常。如果无法处理，请直接更换分油器。

3.检查钢管前端是否有倒角，倒角是否光滑；

3.1如果没有倒角，请添加倒角；

3.2如果倒角不光滑，请用砂纸打磨光滑；

B转A内孔钢管密封圈损坏

1.更换密封圈；

2.检查密封圈槽是否有异常；(是否有铁屑、毛边、尺寸小等异常)

2.1.如果槽有异常，请处理异常。如果无法处理，请直接更换分油器。

3.检查钢管前端是否有倒角，倒角是否光滑；

3.1如果没有倒角，请添加倒角；

3.2如果倒角不光滑，请用砂纸打磨光滑；

B转A连接块平面密封圈损坏

1.更换密封圈；

2.检查卡盘上的平面密封圈槽是否有异常；(是否有铁屑、毛边、尺寸小等异常)

2.1.如果槽有异常，请处理异常。如果无法处理，请直接更换卡盘。

钢管长度不够

1.重新制造和更换钢管或调整伸缩钢管的长度；

钢管密封面光洁度差

1.打磨密封面，使其光洁度高于1.6；

伸缩钢管伸缩处的拔出

1.检查伸缩管拔出的原因，如果出现固定问题，重新固定紧固；如果出现质量问题，更换伸缩管。

四、分油器油堵漏油处

状况描述：

油堵处有油渗出，一般渗出量不大。

处理办法：

油堵未拧紧

1.涂胶或缠绕生料带后拧紧油堵；

1.1检查分油器其它部位是否有类似情况，如果没有按上述处理；

油堵未涂密封胶或原料带未涂密封胶

1.涂胶或缠绕生料带后拧紧油堵；

1.1检查分油器其它部位是否有类似情况，如果没有按上述处理；

螺纹孔异常

1.如果可以拆下油堵，修复螺纹后重新涂胶或缠上原料带后拧紧油堵；如果无法拆下，直接更换分油器；

1.1如果仍然漏油，更换分油器；

五、分油器接头处

状况描述：

接头处有油渗出，一般渗出量不大。

处理办法：

接头未拧紧

1.涂胶或缠绕生料带后拧紧接头；

1.1检查分油器其他部位是否有类似情况，如果没有按上述处理；

接头未涂密封胶或原料带未涂密封胶或原料带

1.涂胶或缠绕生料带后拧紧接头；

1.1检查分油器其他部位是否有类似情况，如果没有按上述处理；

螺纹孔异常

1.修复螺纹后重新涂胶或缠绕原料带后拧紧接头；

1.1如果仍然漏油，更换分油器；

六、分油器接头与软管总成连接处漏油

状况描述：

总成连接处有油渗出，一般渗出量不大。

处理办法：

总成螺母没有拧紧

1.拧紧总成螺母；

1.1检查分油器其它部位是否有类似情况，如果没有按上述处理；

核心密封圈损坏

1.更换总成芯处的密封圈或拧紧总成螺母