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万万没想到 如今打车和开盲盒一样 车子干净不干净全靠运气 有的车内环境一塌糊涂 各种味道也是一言难尽！
对此有人表示 嫌臭就去打专车、坐豪华车 豪华车不仅干净服务还周到 如果打不起就只能忍着 👇
网约车里，为何总是如此地臭？此前，科普中国曾专门做过解释，臭味的来源，主要有以下几个原因。 首先，汽车内饰，是巨大的臭味源。无论是内饰、座椅、顶棚、地毯、坐垫、仪表盘、车门护板，还是司机自己添置的坐垫、靠背，都会为车内空气贡献最具污染性的一部分。 其次，司机的个人卫生状况和车内环境也是影响车内空气质量的重要因素。长期久坐、休息不好的生活模式，以及不干净的个人卫生习惯，都可能导致司机身上散发出难闻的气味。有些司机在车内吸烟、饮食等不良习惯，也会加剧车内卫生环境的恶化。 客观讲，乘客的行为也是导致车内异味的一个重要原因。在车内饮食、掉落食物残渣等行为，都可能产生腐败，为微生物提供滋生的环境，进而产生难闻的气味。此外，部分网约车车厢内部使用了各种塑料和皮革材料，这些材料在长时间使用和日晒雨淋后，容易老化并散发出难闻的气味。 但是，站在乘客的角度，作为消费者，追求的就是性价比，都想花最少的钱享受最好的服务，既然花了钱就应该享受服务，车内干净整洁是最起码的尊重。 而司机则认为，现在网约车运价太低，一分钱一分货，乘客想要更好的服务就应该花钱打更贵的车。 那从什么时候开始，网约车是否干净整洁竟然和价格画上了等号？网约车作为高频刚需的出行工具，为什么不能既干净又便宜呢？ 网约车之臭，根源不在司机而在行业 网约车之所以“臭臭”的，看似问题的根源在空气，而实际本质上，在于网约车行业的发展模式。 一直以来，网约车都被当成一门流量生意。从诞生起，平台之间的流量之争就从未停歇，大家听到大多是市场、融资、补贴等话题，中小平台们低价抢市场，品质、服务等与消费者体验息息相关的话题，似乎成了部分高端平台才会思考的事情。 近年来，随着生活水平的提高，乘客对出行体验和舒适度要求随之提高，乘客希望能够享受到更加舒适、安全、干净的车辆和服务，网约车下半场的游戏规则将发生改变，唯有关注用户体验和长期价值的平台才能脱颖而出。 如何提供良好的乘车环境、提升乘客乘车体验成为各大品牌平台们首要解决的问题。一个行之有效的方法是，通过制定行业标准，为车辆整洁、司机服务提供参考依据。 一个可行性方向是，网约车平台们可以直接向出租车行业“抄作业”。如根据2022年修订的《上海市交通委员会关于出租汽车和车辆非法客运行政处罚的裁量基准（修订草案）》规定，巡游车车辆全面安装白座套。车辆进场周期不得超过一周，每月至少进行一次二级清洗和常规保养，对车厢内脚垫、座椅、车窗、头枕等部位重点做好清洁工作，建立车辆进场检查和维修保养档案。同时，出租汽车企业统一着装标准，重大活动或节日佩戴白手套，保持着装规范，仪表整洁。 规范化的管理也让上海出租车一度成为代表上海城市面貌的“城市名片”和“金字招牌”。同样，近年来，在网约车市场中，上海品牌享道出行在服务和理念上也走在了行业前列。 网约车洁净何时有？享道出行交卷 3月19日，享道出行首发网约车行业“洁净新标准”，围绕“车辆如新、司机净新、服务亲心”等维度，对其旗下“舒享”、“惠享”快车产品线的运营车辆干净标准进行明确的规范和升级。 车辆方面，“洁净新标准”要求运营车辆外观干净整洁，无明显灰尘、污渍，车身无重大损伤；车内干净整洁，座椅、脚垫、中控台等位置无污渍、无杂物等。司机方面，“洁净新标准”要求司机着装整洁，保持良好的个人卫生习惯；接单前，需对车辆进行全面清洁；接单中，着重清洁乘客高频接触的部位，如车内外门把手、座椅等；需定时打开对角车窗通风；定期检查和清洁车内空调，确保车辆卫生环境始终处于更佳状态等。 同时，在升级具体服务准则的基础上，享道出行还制定了明确的监督和奖惩机制，确保司机将“洁净新标准”落到实处；如定期对司机进行抽查。引进了用户线上调研，通过问卷收集、图片反馈等多种形式收集车内干净状况，让更多乘客参与到监督中，同时更有机会获得出行优惠券。这一举措推出，让乘客的反馈成为提升平台产品服务质量的重要参考。
从品牌标准升级到网约车行业升级 “洁净新标准”的发布，不仅是享道出行标准的升级，也将带动全行业标准升级，对于网约车用户、司机、甚至整个行业，都有积极意义。 一方面，有了“洁净新标准”，把干净的乘车体验与亲民的乘车服务带给乘客，将提升乘客的乘车体验，让他们在在通勤过程中拥有良好的社交、娱乐和移动办公环境，在到达目的地时就可以保持一份好心情，也能很大程度上减少司乘矛盾。 另一方面，车内空气污浊也会让驾驶员产生头晕、困乏等症状，对于交通安全和自身健康都有重大隐患。“洁净新标准”能显著改善司机工作环境，关爱他们全天候的职场环境，保持最佳工作状态，这也是对司机的尊重和爱护。 短期看一举两利，乘客舒适、司机舒心。长期来看，“洁净新标准”还将促进网约车行业服务标准再升级。
从前段时间的微博热搜话题#网约车里臭臭的#来看，此类问题在现实中，因乘坐体验不佳引起的司乘纠纷也层出不穷，在很长一段时间里，平台都是通过撒钱补贴来安抚乘客，但始终是治标不治本。 “洁净新标准”的推出，则是直面行业痛点问题并针对性拿出了解决方案，这样一来能够带动全行业重视起“出行体验”问题，在良性竞争中为用户创造新价值。 写在最后 经过十年的发展，目前网约车市场已经从增量市场逐渐转变为存量市场，留存的网约车用户消费也趋于理性，能够满足用户差异化出行和高品质服务需求的，才能够更快地消化存量市场，吸引更多的用户。 网约车行业驶向“服务为王”的下半场，如何为网约车乘客创造更高质量的服务价值，将有助于在市场竞争中赢得用户心智。享道出行全面推进升级快车产品线“洁净新标准”，以更加规范化、标准化的服务持续提升用户体验，用户层面满意度提升，行业层面的模式优化，社会层面的价值倍增，为行业提供了高质量发展的标杆样本。 享道出行走在了行业前列，下一个跟进者，会是谁呢？ |
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