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知识加油站|动能定理可以分解吗?

 新用户06339512 2024-04-08 发布于江西

高考倒计时

"动张量"定理与"动能定理的分解"

黎小鹿(南昌外国语学校)

黄亦斌(江西师范大学)

摘要:从牛顿第二定律出发,得到一个张量形式的新定理——“动张量”定理。还给出了其正交分解和斜交分解。通常所说的“动能定理分解式”实为动张量定理正交分解时的对角元分量。此外还给出了例题和相关分析。

关键词:动张量;动能定理;正交分解;斜交分解

"动能定理的分量式"

是否存在,一直是一个存在争议的问题。有人证明了该式,认为可以放心使用;有人认为动能和功是标量,不像矢量一样存在分量,故而“动能定理的分解或分量”是不合理的。而又有人认为,可以使用它,但不宜称为“分解”,而应换个词,如“折分”,以与矢量的分解区分开来。

本文从牛顿第二定律出发,得到一个张量形式的新定理,而式(1)即为其分量式,从而在内容和名分上都解决了上面这个争论已久的问题。

一、理论——动张量定理

将牛顿第二定律两边跟位移作左乘和右乘的张量积(并矢),得

,两式相加,利用, 得

这是一个张量形式的推论,可成为一个定理。但由于全新,尚无命名。可称左边 为“力位张量”,右边 为“动张量”,于是,该定理可称为“动张量定理”:质点所受的力位张量等于质点动张量的改变。

这里对其命名作一说明。力学中已有“位力”(维里)一词,即力与位置矢量内积的平均值之半,见于位力定理。此处有力和位移,为区别于位力,故命名为“力位”。至于张量 ,它描述的是质点的运动,其迹(trace) 即为动能的两倍。本可称其为“动能张量”,但怕勾起对动能的过多联想,故称为“动张量”。

力位张量和动张量都是对称张量,在二维空间有三个独立分量,在三维空间有六个独立分量。取直角坐标系(),式(2)的分量方程包括三个对角元方程

(以上为(3)式)

和三个非对角元方程

令上式为(4)

可以看出,对角元方程其实就是或褒或贬的“动能定理分解式”,把它们称为“动张量定理的对角元方程”就不会引起争议了。非对角元方程则罕见,但也仍不失“定理”资格。而且,三个对角元方程之和,或者说原张量方程的迹,正是我们熟悉的动能定理

二、斜交坐标系

有人说,动能定理分量式只能用于正交分解,不能用于斜交分解。实际情况是,不存在“动能定理分解式”一说,有的是动张量定理的分解式,而它对于正交分解和斜交分解当然都适用。

取斜交坐标系(),此三个基矢都是单位矢量。动张量定理(2)的分量方程包括三个对角元方程

令以上为(5)式

和三个非对角元方程

令以上为(6)式

它们其实就是把直角坐标系的公式(3)-(4)中的脚标替换一下就可得到。三个对角元方程仍可以相加,得到

但由于此时不是正交分解,故此式左边并不是功,右边括号内也不是动能,但它确实成立。基于同样的理由,此式并不是动张量定理(2)的迹,因为迹(包括功和动能)作为坐标变换下的不变量(标量):应该是协变分量与逆变分量缩并而得,而式(5)-(6)中其实只有逆变分量。

看一个题目:一个物体质量为 ,静止在一个光滑的水平面上,两个大小相等的水平恒力成 作用于此物体上,过一段时间后,物体速度为 ,在两个力的方向上都获得一定的速度 。如图1所示,则其中的一个力做了多少功?

此题当然有简单做法:合力做的功显然是 ,而两力做功显然相等,故一个力做的功即为 。但此处就是想使用动张量方程。取图中两个方向为斜坐标轴的方向,将(合)力、位移和速度都按此做斜交分解,由动张量定理的对角元方程(5),即得

令以上为(7)式

注意所做的功并非 ,因为必须使用(合)位移:,利用几何关系 和式(7),即得正确结果。

三、例题

如图2所示,一质量为 、电荷量为 的小球从距地面高为 的 A 点水平向右抛出。空间存在一水平向左的匀强电场,使得其落在地面上距抛出点水平距离 的 B 点,且速度方向竖直向下。重力加速度大小为 。求:(1)小球的初速度 ;(2)电场强度 的大小;(3)小球落地时的动能。

解:如图建立直角坐标系。则力 ,位移 。初速度 ,末速度 。由动张量定理

取其 分量和 分量(3),分别得

取其 分量(4),得

而末态动能恰为动张量yy分量:。于是

综合解得

四、小结

确实不宜谈论“动能定理分解式”,因为功和动能是标量,而只有矢量和二阶(高阶)张量才可以谈分量。对于显然成立且愿意使用的式(3),它们不是动能定理,也不是什么“某方向的动能定理”,而是动张量定理的对角元分量。别忘了它还有非对角元分量,例题中已经用到了。本文的核心工作,就是为式(3)正名,给了其正确的名分。

直角坐标系中的确实可以称为分力的(元)功,因为正好是(合)位移在分力方向的正交投影。但斜交坐标系中的 却不是做的功,因为不是位移在分力 方向的正交投影。但无论是直角坐标系中的 还是斜交坐标系中的 都不是动能或"动能分量",而是动张量的对角分量。有意见认为,能量均分定理

构成“分动能”概念成立的实例,其实仔细琢磨其推理过程会发现,全程完全无需动能分解这种概念,也未出现对应的“功的分解”。具体地说,各向同性给出

的只是其第二式正好跟动能相关而已,谈不上什么“分动能”。二次方出现得多的一个原因是数学上高斯积分可以有解析表达式。

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