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近日，非洲加纳铁路发展部宣布，由波兰Pesa制造全新内燃动车组已抵达加纳，将在特马海港至姆帕卡丹河港铁路线上运行。新列车有望改善加纳的客运服务，提供更加安全、可靠和经济的运输选择。现代化的设施、舒适的座椅和优质的车载设施将带来全新的出行体验。 
2022年，加纳铁路运营商与波兰Pesa签订列车采购合同，基础订单为2列内燃动车组，另有10列增购可选项。Pesa打造的全新Regio160列车满足最新的欧洲废气排放标准，并配备现代化的第五阶段发动机，将成为Pesa首批交付非洲的环保内燃动车组。
2024年2月，波兰Pesa为加纳打造的首列车生产完毕并在波兰比得哥什中央车站展出。加纳铁路发展局局长、基础设施副部长等出席车辆展示会。
特马海港至姆帕卡丹河港铁路线是一条长96.7公里的标轨铁路，是加纳-布基纳法索1000公里互联互通铁路项目的一部分。印度Afcons基础设施公司于2018年开始建设该铁路线，由印度进出口银行资助4.4亿美元。该线路计划每天运营6趟往返列车，上午3趟、下午1趟、晚上2趟。这不仅将缓解公路拥堵，减少碳排放，还将为国际贸易、商业和旅游业带来广阔机遇，特别是在加纳-布基纳法索互联互通铁路线的预期下。加纳位于非洲西部、几内亚湾北岸，西邻科特迪瓦，北接布基纳法索，东毗多哥，南濒大西洋。拥有1300公里铁路网，三条主要支线均提供客运服务，货运部门主要运输货物、可可和木材。加纳政府还计划在未来修建4000公里标轨铁路线，旨在改善境内铁路运力并使邻国能够通过铁路到达加纳的海港，这对于西非地区未来经济至关重要。
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