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在全球最大电动车市场仍保持两位数增长的态势下,全球盈利能力最强的电动车制造商的意外举动,引得各方对电动车瞪大了眼睛。在特斯拉汽车观察家们的目力范围内,这家全球最大的纯电动车制造商正面临着库存高企的压力。一直被中国造车新势力对标的Model Y,挑战者都已经被淘汰好几轮了,虽依然是最畅销的纯电SUV,却也无法跳脱不断恶化的大势:电动车的革命正在减速。就在特斯拉做出调整前后,理想的首款纯电车型MEGA上市遇冷,这家新势力放弃既有的销售策略,回归到电动MPV的商业验证阶段;6年累计亏损超过866亿的蔚来,计划推出面向大众市场的低端品牌;又亏了104亿的小鹏,为获取更大的市场,瞄准了10万-15万元的市场;原来高合们预想的高端电动车市场并没有那么丰满:连中国专家都下场证明电动车是新能源汽车了,电动车离现原形也就不远了。- 01 -
来自: 天承办公室 > 《043汽车概念》
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