|
防毒品走私预防
（一） 制定和落实针对性的防控措施和预案。
船舶前往偷运毒品高风险港口，尤其是驶往巴西桑托斯港，船岸要制定针对性强的防范偷运毒品措施和预案，并确保责任到人，任务到人，措施到位。
一是防范船员参与毒品偷运事件。国际贩毒集团的高度渗透，以及巨额回报，不排除船员以身试法的可能性。船管部要高度重视，对驶往该高风险港口船舶，要提前强化做好船员思想教育工作，为船员做好防毒品工作奠定坚实思想基础。
二是针对不同船型制定防范措施。按照海上运输合同或航运惯例及做法，托运人对申报的集装箱货物的正确性负责。但为避免卷入偷运毒品事件，经营部门
要对巴西及中美洲港口航线装载集装箱货物的船舶，尤其是纸浆事业部从事“纸浆+集装箱”的运输业务，要针对集装箱运输制定和落实严格的防范偷运毒品措施。此外，可能存在藏匿和偷运毒品的场所、要对全船包括舷外船员能发现的地方如舵柱等场所制定和落实防范措施。
三是要针对紧急情况制定应急预案。岸基要制定船舶驶往高危港口发生偷运毒品事件的应急预案，明确当发现可疑情况或被港口当局指控涉及偷运毒品活动时，船岸应采取的应急处置措施，内容包括应急处置资源的调用、舆情控制、船岸的有效沟通以及船舶采取的措施和次生风险控制等。
（二） 收集偷运毒品信息，加强船员防毒品的能力培训。
针对船员对海上毒品偷运方式识别能力、防范意识普遍薄弱等突出问题，各相关部门要凝聚合力，齐抓共管，通过各种途径，广泛收集各种海上藏毒偷运方式以及典型案例，通过图片、视频等手段，帮助船员提高对毒品偷运方式的识别能力，掌握防范技能和措施，提升船舶现场防范毒品偷运的管理能力。
（三） 强化船舶防范毒品偷运的过程管控
一是抵港前。要指导船舶深入了解当地的情况，做必要的排查，甚至可以请专业机构做检验，出具报告，特别是船舶处于压载状态时，要特别留意对周边环境的检查，当船舶卸货上浮时要善于观察和检查舵柱等容易藏毒的地方。
二是在港期间。针对高风险港口，可参照《船舶保安计划》的规定，必要时提升船舶保安等级，落实相应风险管控措施；要加强对梯口和各种通道的监控，严格对外来人员检查尤其是可疑人员的盘查，必要时雇佣看船或保安人员；要强化对重点时段、重点区域/部位、设备和货物的重点监控，必要时要采取24小时不间断值守。
三是离港前。要按照地毯式搜查工作要求，强化做好船舶离港前的检查；保持与港口当局的良好沟通，必要时申请当地警察或保安人员或专业机构人员做离港检查等。 船员培训找船的良心平台——航运e家，在上面能查全国最新的船员培训班期，培训费价格低，办证60元/本，还有免费题库刷题，大家找船也能看看有没有合适的岗位，感兴趣的朋友可以点击下方图片进小程序看看:
|
