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日本一些高速列车的包间
CNN记者莉莉特·马库斯报道
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美国有线电视新闻网
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日本备受喜爱的新干线列车再次升级。
从2026年起，东海道线（该线路连接东京、名古屋和大阪，是日本最繁忙的线路）的部分列车将在上层车厢设置带门的包间。
据日本铁路公司发布的消息，增加这些房间是“为了满足客户因生活方式和工作方式变化而产生的多样化需求。”预订房间的一系列潜在原因包括“希望在网上举行会议的商务人士、重视隐私的客户以及希望在不担心周围环境的情况下放松的客户。”
除了私人空间，这些房间还将配备Wi-Fi（对Zoom通话很有用）、空调、躺椅和可调照明。
新车型推出后，每列火车将有两个房间。不是东海道线上的每趟高速列车都有它们。 这张照片展示了包间的外观。日本铁路公司
它们将位于绿皮车中，绿皮车是新干线列车上的一等车厢，价格更高。购买了JR铁路通票的旅客仍需支付额外费用才能使用包间。
东海道线是日本有史以来第一条高速铁路线，于1964年首次亮相。直到今天，它仍是该国使用最频繁的线路，每小时有多趟发车。这些火车的速度可以达到285公里/小时（177英里/小时）。
价格和预订信息尚不可用。
日本的高速列车长期以来一直深受当地人和游客的欢迎。然而，自最初推出以来，它们经历了变革时期。
去年，东京-大阪线的小吃服务将终止的消息在网上引起了不同的意见。
本月早些时候，他们以准时著称的时间表出现了罕见的例外，在开往大阪的动车上发现了一条蛇，导致新干线的发车时间推迟了17分钟。
编者按:美国有线电视新闻网的小仓顺子参与了报道。
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