 串联起黄山和九华山的池黄高铁今天（26日）正式通车，黄山西至九华山最快仅需14分钟，对上海人来说，今后可以乘高铁去九华山，周末一天游黄山、一天游九华山也变得更加便利。 池黄高铁“12306”购票通道于昨晚8点对外销售，短短几个小时后，明后两天，也就是池黄高铁开通后的第一个周末，从池州到黟县东的车票就已显示全部“售罄”。
在推进大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地建设的大背景下，池州至黄山高铁的通车，在基础设施支撑保障方面，进一步助力“大黄山”建设，对长江经济带建设和长三角一体化发展同样具有重要意义。 池黄高铁位于皖南山区，起自池州站，正线全长125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西是新建车站。九华山站和黄山西站分别将九华山和黄山的特色囊括于建筑风格中，让旅客一出站台，就提前“步入”景区。 黄山西站站房以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪的黄山“五绝”为设计理念，隐匿于群山之中的站房与自然风光融为一体，在“最美高铁站”的PK赛中颇具竞争力。 九华山站内部也有很多“小心机”，在站房内的金柱上，楹联“天开山水银龙飞渡圣境更添千古秀，地分吴楚风物竞妍斯处同奏万里歌”，将当地文化底蕴与车站巧妙结合。
开通运营初期，铁路部门每天安排开行动车组列车最高达24列。其中，九华山站至池州、合肥南站间最快分别14分、1小时37分可达，黄山西站至池州、合肥南站间最快分别30分、1小时53分可达。
池黄高铁在池州站与南京至安庆高铁联接，在黟县东站与杭州至南昌高铁联接，串联起九华山、黄山风景名胜区等。自九华山站下车，仅6公里，便可到达九华山风景区脚下，从黄山西站下车，距离黄山风景区约14公里，距太平湖风景区约15公里，旅客从黄山西站乘坐公交车只需20至25分钟，就可到达黄山风景区北门，大大节省了出行时间。
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