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4月26日，中国海事局公布了两份关于注册验船师考试的辅导材料： 一是：《2022版注册验船师考试大纲》，这个没啥用，就是告诉你一下怎么考。 二是：《2024年注册验船师考试复习指南》，这个比较重要，都是考试的考点。 两份文件出来以后，很多朋友问老编变化大不？，老编提供的复习材料还能不能用？ 为了让大家放心使用复习材料，不耽误大家备考，老编也是连夜组织小兄弟们进行了比对，总体来讲变化不大，但是出题人别有用心，基本上没有删除原有复习指南的内容，但是把一些了解层次的调整为理解层次，难度是要增加了。
另外，海事局把个别章节符号进行了调整，大家看起来会不太顺，已经有材料的，按部就班的复习就行，复习材料中的内容一个没有删，只是个别内容要求提高了。 为了方便大家复习，老编后续也要对应的调整复习材料，但是需要时间，五一后估计能做好。 不出意外，五月份，2024年注册验船师考试就要报名了，时间紧任务重，老编今天推送的内容，是这两天整理的复习指南考点变化情况，贴出来，供大家参考。 注意到，一些朋友总拿备考船员考试的办法来复习验船师考试，老编再强调这一次，这种方法不可取！ 一定要看第一轮复习材料中的文稿，不能只背题目，因为验船师考试的题库很古老，考点在2022年进行了调整，题库基本没用！ 每年出题人都要封闭一个月，集中出题，基本不会从题库中抽题，都是参考题库中的题目，然后现场编排。 有的朋友对复习材料标准中的了解、理解和掌握复习时把握不准，这个也解释一下，了解就是知道就行，理解要掌握到能做选择题的程度，掌握层次则是用来应对问答题的，要综合运用了。 有的朋友抱怨老编材料中科目四中《国际集装箱安全公约》、《IMDG规则》、《IGF规则》、《IBC规则》、《IGC规则》、《HSC规则》、《SPS规则》、《POLAR规则》、《IMSBC规则》、《Grain规则》，这是个规则不全。 实际上，这几个规则很偏， 据了解，这10个规则近年来没有正规发行过中文版本，即使个别发行过的也是20年前的老版本，没有官方版本也意味着大家对公约的理解可以存在争议，又不能全部用英文处这种偏门规则，考官怎么出题呢？ 再者，老编统计这10个规则中需要掌握级别的考点只有4条，其余均是了解和理解内容。所以，考试的时候，这几个规则也就是出一些选择题，10分的样子，如果大家跟考过过不去，那就把精力用在这10个规则上，否则，可以放弃。参考老编的建议：对于这10个规则，不要准备，有理由的蒙一下，得个三五分就行了。 再有一点，老编的材料是针对A类考试的，本来这个考试就很鸡肋，B类，C类就是鸡粪了，没啥用处。另外A票是兼容B和C的，为啥不考A呢？除非已经在编制内，工作需要的B和C类型的同志。 下面是科目一到四的变化情况，供各位复习使用。 科目一：船舶检验技术法规 总体上改动不大，共改动9项，删除了部分内容，增加了几个条款。 1.《海洋保护法》删除对第63/64条的了解要求，增加第79/80条的了解要求。 2.,《水污染防治法》新增对第2/3/9/59/60/61/62条理解要求。 3.《大气防止法》新增对第65条理解要求。 4.《海上交通安全法》新增对2/57条理解要求 5.《渔业法》删除第24条理解要求。 5.《船舶和海上设施检验条例》删除第1/19条了解要求，增加第1条理解要求，删除第13条掌握要求。 6.《渔业船舶检验条例》第1条调整为理解要求。 7.《船舶检验管理规定》新增第8条，删除第4、21条了解要求，新增第1/4/21条理解要求。 8.新增《船检机构执业道德准则》《船舶检验技术档案管理》《船舶检验基础台账管理》《船舶等效免除管理》《渔业船舶等效免除管理》《船舶识别号管理》《老旧运输船舶管理》《老旧渔业船舶管理》要求。 9.删除《船用产品技术规则》《海上拖航法定检验技术规则》内容，但内容没有取消，被调整到科目二 科目二 船舶检验专业基础（环境与人员保护） MARPOL附则VI由于能效规则被改为了碳强度规则，变化较大，并且新调入了《船用产品检验规则（2024）》及《海上拖航法定检验技术规则（1999）》，难度将加大。 1.《MARPOL附则I》新增电子记录簿、无人非自航驳船的定义理解要求，新增第7条理解要求。 2. 《MARPOL附则II》新增电子记录簿、持续漂浮物的定义理解要求。 3. 《MARPOL附则IV》新增人非自航驳船的定义理解要求。 4. 《MARPOL附则V》新增电子记录簿的定义理解要求。 5. 《MARPOL附则VI》新增审核、审核机制、燃油硫含量、无人非自航驳船的定义理解要求；新增航行距离、要求的年度营运碳强度指标（C II）、要求的现有船能效指数（Required EEXI）、现有船达到的能效指数（Attained EEXI）、公司的定义掌握要求；400 总吨以下船舶要求及主管机关职责（第 5.2 条、 5.3 条）理解要求，IEEC 检验类型和检验范围（第 5.4 条）掌握要求，证书和关于燃油消耗报告和营运碳强度评级的符合声明的签发或签署理解要求，证书和关于燃油消耗报告和营运碳强度评级的符合声明格式（第 8 条、附录 I）了解要求，证书和关于燃油消耗报告和营运碳强度评级的符合声明的有效期限（第 9 条、HSSC 附件３）理解要求，在用和船上燃油取样与试验（第 14.8 条至 14.9 条）理解要求，在用燃油取样点（第 14.10 条至 14.13 条）理解要求，核查船上燃油交付单和所交付燃油的代表样品要求（第 18.3 条、第 18.4 条、第 18.8 条）理解要求，国际航运碳强度规则理解要求。 6.《噪声等级》第 4.3 条理解要求。 7. 《船用产品检验规则（2024）》由科目一调整到科目二。 8. 《海上拖航法定检验技术规则（1999）》由科目一调整到科目二。 科目三 船舶检验专业基础（安全） 总体来讲，科目三比较恶心，把很多了解内容改为理解，难度要增加了。 SOLAS公约共改动47处 SOLAS公约 II-1章改动22处：
SOLAS第II-2章改动10处
SOLAS第III章改动8处：
《2008 年国际完整稳性规则》改动4处：
《LSA 规则》改动3处：
科目四 船舶检验专业能力 总的来讲变化改动较少，供改动7处 《1969 年国际船舶吨位丈量公约》改动3处：
《国际载重线公约》改动3处：
《IGF规则》改动1处 新增船舶建造日期的定义了解要求 从这些变化看，新增的很少，只是难度有所增加，所以老编的材料可以继续用，当然针对这些变化，老编要一条条的调整，大家稍安勿躁，给我点时间。 祝大家考试顺利。 下面是老编做的标红对比，自取不谢 |
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来自： PSCReady公众号 > 《待分类》
