【原】问界热销背后，赛力斯的“技术破局”之路

原创｜小壳  剪辑｜江江

这两年汽车行业中最戏剧性的故事，就是AITO问界的崛起。

今年1-4月，赛力斯新能源汽车销量达到122693辆，同比增长356.28%。第一季度，AITO问界销量超过8.6万，稳居中国市场豪华品牌销量前五位，成为榜单中排名最高的中国品牌。

堪称魔幻的增长曲线背后，是一系列明星车型。问界新M7在去年9月发布，截止4月底累计交付超13万辆，其超预期的产品力，为问界积累了强大势能。到了12月份，“科技车皇”问界M9发布，上市136天，累计大定突破8万，其中，问界M9于4月交付新车13391辆，位列50万元以上豪华车型月销榜冠军。

出一款，爆一款。这背后的赛力斯汽车，其实是比华为更值得研究的对象。

在刚刚结束的北京车展上，赛力斯汽车推出了全栈自研的魔方平台。这是目前行业内唯一一个能兼容超增、纯电、超混三种动力形式的平台。

这不禁又让人想起了一个冷知识：赛力斯汽车超级工厂，最快30秒下线一台新车，这也是目前全球最高的生产效率，甚至超过了特斯拉。

这些细节中，藏着赛力斯对“复制爆款”这个究极难题的思考。今天的九层观察局，带你揭秘一个真实的赛力斯。

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