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最近，从网络上看到，一群日本小学生，肩背书包，自觉排成一队，有秩序地横过斑马线，且对来往车辆躹躬行礼的一幕，不禁心生感动，同时也为他们的小小善行伸手点赞。
而在我们国家，就我们所处的农村而言，家长接送孩子之事，大约也有十多年了吧。起初缘于孩子越来越少，为了节省教育资源，迫使教育主管部门不得不合班并校，导致孩子们上学离家越来越远。本村招不起班了，好几村合办一处学区小学，后来学区小学也因班额太少，又集中到乡镇中心小学就读，孩子们上学越来越不方便，好在学校都配了校车来回接送，但不坐校车的学生人数仍占较大比重，原因有二：
一是闲车费太贵，每学期交那三百五百的钱，疼的荒，其中部分家长外出打工来回捎着孩子，虽然作息时间有别，但宁可捎带，也不让孩子乘坐校车； 二是不管农活忙闲，即使耽误时间，来回麻烦，也在所不惜。 鉴于此学校便针对家长接送孩子，提出一些硬性要求，例如：每位家长只准接自家的孩子，严禁代接。严禁用无牌无证的摩托车、电动车、农用三轮车，近乎报废等车接送孩子。 诚然这些要求对家长、对学校都是有好处的，可以避免因事故造成的－些不必要的麻烦。这样的运做模式表面上看似乎正常合理，但也难免存在着诸多弊端。
首先，不利于孩子们的健康成长。孩子们的成长与其所在的周围环境有着密切联系，上学路上的说说笑笑，欢声笑语没有了，从而也就失去了应有的快乐，心中只剩下沉重的包袱，学习压力太大，心情压抑，郁郁寡欢，长此以往，既影响他们的心理健康，又助长了他们的依赖性，不利于提高孩子们的生活自理能力。
上世纪八、九十年代，孩子们离家八九里路，由路队长领着，大的呵护着小的，他们打着小黄旗，一个村庄排成一队，除了星期天节假日，一天一个来回，一年四季也没发生什么交通事故，不是很好吗？况且孩子们的身体也得到了锻炼，减少了感冒，还省去了家长接送的麻烦，可谓两全其美之举。当然，像幼儿园的孩子，小学一、二年级的孩子，由于年龄小，走路困难，家长接接送送未尝不可。尤其是遇到刮大风，下大雨，扬风掉雪等恶劣天气，为了孩子们的人身安全，家长应该且必须接送。
其次，表面上看似减少了交通事故，实质上潜在着较大的安全隐患。例如早上，许多家长外出打工，他们得赶时间，于是提前把孩子送到校门口，因未到学校开门时间，他们就聚集在那里，容易发生打架事件，如果学校门口处在交通要道上，很容易产生交通事故。尤其是每到下午放学之时，各村家长都到校门口接孩子，车多人杂，拥堵事件时有发生，尽管老师们都在维持秩序，派出所民警也帮着疏导，但也难免存在着较大的安全隐患。所以，农村学校家长接送孩子的做法不可取，还是坐校车或公交车是比较安全的。
以上所谈，仅仅代表个人观点，不当之处，请各位海涵。
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