【原】ML-1铁路修订版PC-I获批！中巴经济走廊重点工程加速推进

简介

据巴基斯坦ary新闻台23日报道，中巴经济走廊重要组成部分ML-1铁路修订版PC-I获得巴基斯坦中央发展工作组CDWP批准，意味着价值这一重点基建工程取得重大进展。巴基斯坦计划发展部长强调加快项目招标进程。为确保项目如期开展，中巴正加快推进后续程序和具体落实细节。

中国和巴基斯坦正在全力推进ML-1铁路项目，这是中巴经济走廊重点基建工程。哈维连陆港项目也与ML-1铁路项目挂钩。下一步，ML-1铁路修订版PC-I将由巴基斯坦中央发展工作组CDWP上报巴基斯坦国家经济委员会执行委员会ECNEC待最终审批。

为加快ML-1铁路工程进展，巴基斯坦计划发展部长强调，必须高度重视并尽快启动项目招标环节，为工程及时推进制定明确时间表。 

ML-1铁路项目

巴基斯坦既有ML-1铁路（一号铁路干线）改造及新建哈维连陆港项目，自南向北辐射全国，合同设计线路总长度1944公里（正线1726km，支线55km，新建铁路163km）。该项目是中国铁路“走出去”历史上由外方出资一次委托我国勘察设计的最长铁路项目，是巴基斯坦铁路建设史上最大的铁路项目。

历史节点

• 2015年4月20日，中国国家铁路局与巴基斯坦铁道部签署关于开展1号铁路干线（ML1）升级和哈维连陆港建设联合可行性研究的框架协议；
• 2017年5月，中铁二院与巴基斯坦铁路总公司签署ML-1项目初步设计合同；
• 2021年9月27日，中铁二院巴基斯坦ML-1项目指挥部收到巴基斯坦政府业主颁发的巴基斯坦ML-1项目初步设计第一期、第二期工程的完工证明，标志着该项目1726km正线设计全部完成；
• 2023年10月18日，国家铁路局与巴基斯坦铁道部签署完成关于推进ML-1项目的框架协议；
• 2024年5月16日，中国外交部长王毅与巴基斯坦副总理兼外交部长在北京共同主持第五次中巴外交战略对话，宣布将加快推进一系列重要互联互通项目，如：1号铁路干线升级改造、瓜达尔港、喀喇昆仑公路二期改线等。

中巴经济走廊

中巴经济走廊是一条北起中国喀什、南至巴基斯坦瓜达尔港的经济大动脉，是中巴两国加强交通基础设施、能源、港口等多方面互联互通和共同发展的重要途径。中巴经济走廊将中国西部地区与巴基斯坦相连接，为中国进入印度洋及周边地区提供通道。