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湖北省提出将襄阳市打造成全国综合性交通枢纽城市，自武西、郑万、呼南三条高铁落户襄阳以后，襄阳又关心不用绕武汉的东向高铁，那么，这条高铁经过襄阳的可能性有多大呢？从发改委的回复来看，有点悬，搞不好会步合西铁路的后尘！ 关于湖北省十三届人大五次会议第20210768号建议的答复是这样的：湖北省发改委已将经随州、襄阳、十堰的合康高铁纳入湖北省“十四五”规划，并上报国家发改委，国家发改委将对该项目与南阳至信阳、合肥高铁、南阳至驻马店、阜阳高铁进行比选研究，在中长期铁路网规划和“十四五”规划中予以统筹考虑。同时，国铁集团表示支持我省研究新建随州至信阳联络线方案。 从以上回复看，按照国家最新铁路建设横向铁路太近不能过多的精神，南阳至驻马店的高铁不会存在，但是，南阳至信阳至合肥的高铁会入规。再一个，合肥经襄阳的合康高铁会步合西铁路的后尘。合肥至信阳、南阳的高铁会沿合西线一路到西安，西安是陕西省的省会城市，交通枢纽城市，由西安再到安康，既强化了西安枢纽城市的地位，对合肥来说多了一向直达省会城市的通道。当年汉丹铁路早于合西铁路建起，但还是坚持修了合西铁路，只是修了一条随州至信阳的联络线，现在所谓的合康高铁又是如此！ 因此，未来湖北、河南边境有两条高铁，一条武汉走湖北境内的武西高铁，一条走河南境内的合西高铁，所谓的合康、十南都不会存在！ |
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